Увядзенне прадукту з нейлонавых кранавых шківаў
Нейлонавыя шківы кранаў спалучаюць у сабе лёгкую канструкцыю, выключную зносаўстойлівасць і высокія стандарты бяспекі; дзякуючы старанна распрацаваным метадам мацавання і цалкам памерна сумяшчальнай сістэме, яны служаць ідэальнымі кампанентамі для шырокага спектру пад'ёмнага абсталявання. Выкарыстанне нейлону MC у якасці матэрыялу для шківаў кранаў падаўжае тэрмін службы саміх шківаў прыблізна ў 4-5 разоў, а тэрмін службы сталёвых тросаў прыблізна ў 10 разоў, тым самым значна паляпшаючы як грузападымальнасць крана, так і яго агульную эксплуатацыйную прадукцыйнасць. Яго каэфіцыент трэння ў 8,8 разоў ніжэйшы, чым у сталі, і ў 8,3 разоў ніжэйшы, чым у медзі, а ўдзельная вага складае ўсяго адну сёмую ад удзельнай вагі сталі. Акрамя таго, дзякуючы простаму вытворчаму працэсу і адносна нізкім вытворчым выдаткам, карыстальнікі могуць эфектыўна знізіць выдаткі, падоўжыць тэрмін службы абсталявання і кампанентаў, а таксама дасягнуць істотнай эканамічнай выгады. Такім чынам, вырабы з нейлону MC сталі ідэальнай альтэрнатывай медзі, нержавеючай сталі, алюмініевым сплавам і PTFE.
Перавага нейлонавых кранавых шківаў
Надзвычай лёгкі і просты ў мантажы
Нейлонавы матэрыял значна зніжае вагу; пры шчыльнасці прыблізна 1,15–1,16 г/см³ ён важыць толькі адну сёмую ад металу (сталі). Гэта робіць нейлонавыя шківы кранаў надзвычай лёгкімі, што спрашчае мантаж і апрацоўку, адначасова зніжаючы агульную вагу абсталявання. Зніжэнне вагі кампанентаў таксама зніжае нагрузку на сістэму, тым самым павышаючы эфектыўнасць працы і эксплуатацыі крана.
Выдатная зносаўстойлівасць і самазмазвальныя ўласцівасці
Зносаўстойлівасць нейлону MC у восем разоў вышэйшая за зносаўстойлівасць вугляродзістай сталі і больш чым у дзесяць разоў за зносаўстойлівасць медзі. Нізкі каэфіцыент трэння і самазмазвальныя ўласцівасці нейлонавых кранавых шківаў дазваляюць ім працаваць плаўна нават з мінімальнай знешняй змазкай або без яе.
Выдатная хімічная стабільнасць
Нейлонавыя шківы кранаў дэманструюць выдатную ўстойлівасць да распаўсюджаных растваральнікаў, такіх як бензін, газа, змазачныя алеі, спірты, эфіры і кетоны. Яны асабліва ўстойлівыя да моцных шчолачаў, але дэманструюць абмежаваную ўстойлівасць да моцных кіслот, такіх як канцэнтраваная серная кіслата і канцэнтраваная азотная кіслата.
Абарона ад сталёвага троса
У параўнанні са сталёвымі шківамі, нейлонавыя шківы кранаў мінімізуюць знос троса, падаўжаючы тэрмін яго службы да васьмі разоў і тым самым значна зніжаючы выдаткі, звязаныя з заменай расходных матэрыялаў.
Бяспечна і без іскраў
Пры працы нейлонавых шківаў кранаў не ўзнікаюць іскраў ад трэння, што значна павышае бяспеку ў лёгкаўзгаральных і выбуханебяспечных асяроддзях, такіх як хімічныя заводы і шахты.
Устойлівасць да нізкіх тэмператур
Яны надзейна працуюць нават пры нізкіх тэмпературах, што робіць іх прыдатнымі для выкарыстання ў розных кліматычных зонах. Іх доўгатэрміновая рабочая тэмпература звычайна не павінна перавышаць 100°C. Залішняе цяпло, якое выпрацоўваецца пры трэнні, можа прывесці да дэфармацыі, што робіць іх непрыдатнымі для экстрэмальных умоў эксплуатацыі, звязаных з высокімі хуткасцямі, вялікімі нагрузкамі або бесперапыннай, частай працай.
Прымяненне нейлонавых кранавых шківаў
Нейлонавыя шківы для еўрапейскіх маставых кранаў
Нейлонавыя шківы для аўтакрана
Літыя шківы крана для вежавага крана
Нейлонавыя кранавыя шківы для марскіх буравых установак (выбухаабароненае асяроддзе)
Нейлонавыя шківы для пазадарожных кранаў (у халодных умовах)
Кіраўніцтва па прафесійнай зборцы нейлонавых кранавых шківаў
Правільная зборка мае вырашальнае значэнне для забеспячэння прадукцыйнасці. Строга выконвайце наступныя патрабаванні:
- Пасадка нейлону ў корпус з нацяжэннемВыкарыстоўвайце большы нацяжэнне, чым для металічных дэталяў, звычайна 1,01–1,21 па вонкавым дыяметры, каб стварыць дастатковае нацяжэнне пасля ўціскання ўтулкі ў корпус і прадухіліць расхістванне. Тыповыя пасадкі: статычная пасадка 0,10–0,15 мм, рабочая пасадка 0,5–0,8 мм.
- Зазор паміж нейлонавай утулкай і валамПавялічце зазор да 0,8%–1,0% дыяметра вала. Гэта прадухіляе зацягванне ўтулкі вакол вала з-за ўсаджвання пасля прэсавання, пазбягаючы заклінівання і перагрэву падчас працы.
- Практыка зборкіУтулкі і корпусы павінны быць заціснуты на месца з дапамогай адпаведных інструментаў для прэсавання. НЕ варта забіваць малатком або моцна ўдараць, каб пазбегнуць пашкоджання нейлонавай структуры і скарачэння тэрміну службы.
Стандартная табліца спецыфікацый нейлонавых кранавых шківаў
| Грузападымальнасць крана (т) | Дыяметр троса (мм) | Рабочы дыяметр D (мм) | Знешні дыяметр D1 (мм) | Радыус крывізны пазы R (мм) | Агульная шырыня b (мм) | Шырыня пазы (мм) | Таўшчыня фланца t (мм) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.2 | 10–14 | 300 | 350 | 7 | 40 | 30 | 7.8 |
| 5–10 | 10–14 | 400 | 450 | 8.5 | 40 | 30 | 9.5 |
| 15–20 | 14–19 | 500 | 565 | 10 | 55 | 40 | 9.5 |
| 32 | 19–23,5 | 610 | 680 | 12 | 59 | 45 | 9.5 |
| 52 | 23,5–30 | 710 | 785 | 13 | 64 | 48 | 9.5 |
| 75 | 30–37 | 800 | 920 | 18 | 90 | 70 | 13.5 |
Заўвага: Гэта стандартныя значэнні канфігурацыі. Значэнні, пазначаныя D (рабочы дыяметр), павінны адпавядаць дыяметру троса. Нестандартныя памеры даступныя па запыце.
