Productintroductie van nylon kraanschijven
Nylon kraanschijven combineren een lichtgewicht constructie, uitzonderlijke slijtvastheid en hoge veiligheidsnormen. Dankzij zorgvuldig ontworpen montagemethoden en een volledig dimensionaal compatibel systeem vormen ze ideale componenten voor een breed scala aan hijsinstallaties. Het gebruik van MC-nylon als materiaal voor kraanschijven verlengt de levensduur van de schijven zelf met ongeveer 4 tot 5 keer en die van de staalkabels met ongeveer 10 keer, waardoor zowel de hijseigenschappen als de algehele operationele prestaties van de kraan aanzienlijk worden verbeterd. De wrijvingscoëfficiënt is 8,8 keer lager dan die van staal en 8,3 keer lager dan die van koper, terwijl het soortelijk gewicht slechts een zevende is van dat van staal. Bovendien kunnen gebruikers dankzij een eenvoudig productieproces en relatief lage productiekosten de kosten effectief verlagen, de levensduur van apparatuur en componenten verlengen en aanzienlijke economische voordelen behalen. Hierdoor zijn MC-nylonproducten uitgegroeid tot een ideaal alternatief voor koper, roestvrij staal, aluminiumlegeringen en PTFE.
Voordelen van nylon kraanschijven
Extreem lichtgewicht en eenvoudig te installeren
Het nylonmateriaal zorgt voor een aanzienlijke gewichtsbesparing; met een dichtheid van ongeveer 1,15–1,16 g/cm³ weegt het slechts een zevende van metaal (staal). Hierdoor zijn nylon kraanschijven extreem licht, wat de installatie en het gebruik vergemakkelijkt en het totale gewicht van de apparatuur verlaagt. De gewichtsvermindering van de componenten verlaagt ook de systeemlast, waardoor de operationele efficiëntie van de kraan wordt verbeterd.
Uitstekende slijtvastheid en zelfsmurende eigenschappen
De slijtvastheid van MC-nylon is acht keer zo hoog als die van koolstofstaal en meer dan tien keer zo hoog als die van koper. De lage wrijvingscoëfficiënt en de zelfsmurende eigenschappen van nylon kraanschijven zorgen ervoor dat ze soepel functioneren, zelfs met minimale of geen externe smering.
Uitstekende chemische stabiliteit
Nylon kraanschijven vertonen een uitstekende weerstand tegen gangbare oplosmiddelen zoals benzine, kerosine, smeeroliën, alcoholen, ethers en ketonen. Ze zijn met name bestand tegen sterke basen, maar vertonen een beperkte weerstand tegen sterke zuren, zoals geconcentreerd zwavelzuur en geconcentreerd salpeterzuur.
Staalkabelbescherming
In vergelijking met stalen katrollen minimaliseren nylon kraanschijven de slijtage van de staalkabel, waardoor de levensduur tot wel acht keer langer wordt en de kosten voor het vervangen van verbruiksartikelen aanzienlijk worden verlaagd.
Veilig en vonkvrij
De werking van nylon katrollen voor kranen genereert geen wrijvingsvonken, waardoor de veiligheid in brandbare en explosieve omgevingen, zoals chemische fabrieken en mijnen, aanzienlijk wordt verbeterd.
Bestand tegen lage temperaturen
Ze behouden betrouwbare prestaties, zelfs bij lage temperaturen, waardoor ze geschikt zijn voor gebruik in diverse klimaatzones. De bedrijfstemperatuur mag doorgaans niet hoger zijn dan 100 °C. Overmatige warmteontwikkeling door wrijving kan leiden tot vervorming, waardoor ze ongeschikt zijn voor extreme bedrijfsomstandigheden zoals hoge snelheden, zware belastingen of continu en frequent gebruik.
Toepassingen van nylon katrollen voor kranen

Nylon katrollen voor Europese bovenloopkranen

Nylon katrollen voor vrachtwagenkraan

Gegoten katrollen voor torenkraan

Nylon kraanschijven voor offshore boorplatforms (explosieveilige omgeving)

Nylon katrollen voor terreinkranen (ook geschikt voor koude omstandigheden)
Professionele montagehandleiding voor nylon kraanschijven
Correcte montage is cruciaal voor optimale prestaties. Volg deze instructies strikt op:
- Nauwkeurige passing tussen nylon en behuizingGebruik een grotere interferentie dan voor metalen onderdelen, doorgaans 1,0%–1,2% van de buitendiameter, om voldoende spanning te creëren na het persen van de bus in de behuizing en losraken te voorkomen. Typische passingen: statische passing 0,10–0,15 mm, dynamische passing 0,5–0,8 mm.
- Speling tussen nylon bus en asVergroot de speling tot 0,8%–1,0% van de asdiameter. Dit voorkomt dat de bus door krimp na het persen strakker om de as komt te zitten, waardoor vastlopen en oververhitting tijdens bedrijf worden vermeden.
- MontagepraktijkDe bussen en behuizingen moeten met behulp van geschikt persgereedschap op hun plaats worden geperst. NIET hameren of hard slaan om beschadiging van de nylon structuur en een verkorte levensduur te voorkomen.
Standaardspecificatietabel voor nylon kraanschijven
| Kraancapaciteit (t) | Diameter staalkabel (mm) | Werkdiameter D (mm) | Buitendiameter D1 (mm) | Groefkrommingsradius R (mm) | Totale breedte b (mm) | Groefbreedte w (mm) | Flensdikte t (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.2 | 10–14 | 300 | 350 | 7 | 40 | 30 | 7.8 |
| 5–10 | 10–14 | 400 | 450 | 8.5 | 40 | 30 | 9.5 |
| 15–20 | 14–19 | 500 | 565 | 10 | 55 | 40 | 9.5 |
| 32 | 19–23,5 | 610 | 680 | 12 | 59 | 45 | 9.5 |
| 52 | 23,5–30 | 710 | 785 | 13 | 64 | 48 | 9.5 |
| 75 | 30–37 | 800 | 920 | 18 | 90 | 70 | 13.5 |
Opmerking: Dit zijn standaard configuratiewaarden. Waarden gemarkeerd met D (werkdiameter) moeten overeenkomen met de diameter van de staalkabel. Maatwerk is op aanvraag verkrijgbaar.








