Klip Rel Kren Overhed Pengenalan
Klip rel kren biasanya diperbuat daripada logam. Ia direka untuk membetulkan rel dengan selamat di sisi, sementara juga membenarkan beberapa pergerakan membujur dan pengembangan akibat perubahan suhu dan faktor lain. Pengapit rel boleh menyesuaikan diri dengan keperluan kren berskala besar, cekap dan pelbagai; pada masa yang sama, pemilihan rasuk struktur yang berbeza juga berbeza. Mengikut ini, pengapit rel untuk kren boleh dibahagikan kepada jenis bolted, jenis boleh dikimpal, dan jenis terbenam.
Klasifikasi Klip Rel Kren Atas
Bahan Klip Rel Kren Atas
| bahan | Q235-Tempa | ZG35-Keluli tuang | QT500-7-Besi tuang |
| Komposisi kimia（％） | C：0.12-0.20、Mn：0.30-0.70、Si：≤0.3、P：≤0.045、S：≤0.045 | C：≤0.4，Mn：≤0.9，Si：≤0.5，P：≤0.04，S：≤0.04 | C:3.60-3.80、Mn:≤0.6、Si:2.50-2.90、P:≤0.08、S:≤0.025 |
Klip Rel Kren Atas Kepala Dikimpal Kren Tanaj Kecil(LHTZ)
Kelebihan
- Keperluan ketinggian pemasangan penekan rel siri LHTZ ialah ≤65 mm (QU80, QU100, QU120 ketinggian pemasangan ≤75 mm); ia digunakan terutamanya untuk pemasangan tetap rasuk kren sempit dan trek kren dengan roda mendatar, dan digunakan secara meluas dalam sistem pengapit rel moden.
- Produk ini mempunyai fungsi penguncian diri dua hala dan boleh laras untuk rel, memastikan kedudukan yang stabil. Ia boleh digunakan bersama dengan pengapit pada hentian kren untuk meningkatkan keselamatan kedudukan akhir dan perlindungan perlanggaran.
- Mengikut model yang digunakan oleh rel kren, model lekapan dikimpal yang sepadan dipilih. Klip penetapan rel kren ini memastikan keserasian dan pengancing selamat di bawah keadaan kerja yang berbeza.
- Bahan: Plat penutup atas dan plat asas diperbuat daripada keluli tuang Q345 (16 mangan), bolt dan nat diperbuat daripada gred 8.8, dan tork pengetatan bolt M20 ialah 150 N·m, daya sisi maksimum ialah 65 kN, memberikan prestasi pengapitan yang kuat dan tahan lama.
- Produk ini adalah untuk pemasangan dan penggunaan rel rasuk kren sempit dengan sistem kerja gred ringan dan tahap pertengahan. Asas bahagian tetap dikimpal dengan rasuk kren. Pemilihan model elektrod hendaklah disesuaikan dengan bahan gandingan. Elektrod E4315 atau E5015 harus digunakan untuk kimpalan pada tiga sisi, dan kualiti kimpalan harus memenuhi piawaian kualiti penampilan kimpalan tiga peringkat.
Parameter Teknikal
| Jarak dari bolt ke pusat rel a（mm） | Pusat bolt jarak b（mm） | Lebar minimum daripada sayap atas tepi B（mm） | maksimum pemasangan ketinggian H（mm） | |
| LHTZ-12 | 71 | 142 | 196 | 65 |
| LHTZ-15 | 74 | 148 | 206 | 65 |
| LHTZ-18 | 74 | 148 | 206 | 65 |
| LHTZ-22 | 81 | 162 | 220 | 65 |
| LHTZ-24 | 80 | 160 | 218 | 65 |
| LHTZ-30 | 88 | 176 | 234 | 65 |
| LHTZ-38 | 93 | 186 | 238 | 65 |
| LHTZ-43 | 93 | 186 | 238 | 65 |
| LHTZ-50 | 102 | 204 | 256 | 65 |
| LHTZ-70 | 96 | 192 | 244 | 65 |
| LHTZ-80 | 120 | 240 | 300 | 75 |
| LHTZ-100 | 130 | 260 | 320 | 75 |
| LHTZ-120 | 140 | 280 | 340 | 75 |
Klip Rel Kren Overhed Dikimpal Kren Tanage Besar(LHFC)
Kelebihan
- Ia digunakan dalam metalurgi, jentera dan peralatan berat, pelbagai kilang rolling, pelabuhan, pembinaan kapal, logam bukan ferus, aeroangkasa dan peralatan ketenteraan, angkat berat, perusahaan besi dan keluli dan bidang lain.
- Ia digunakan terutamanya untuk memasang rasuk kren yang lebih sempit dan rel keluli dengan rasuk kren roda mendatar dalam sistem kerja tugas berat. Ia amat sesuai untuk (Gn 150 tan~350 tan)
- Terutamanya digunakan untuk model trek berikut:QU70,QU80,QU100,QU120。
- Mengikut keperluan persekitaran kerja, pad getah komposit boleh diletakkan di bawah landasan, atau ia tidak boleh diletakkan.
- Bahan: Plat penutup atas dan plat asas adalah bahagian keluli tuang aloi rendah Q345 (16 mangan): bolt dan nat adalah gred 8.8 (45#steel)
- Menahan nilai piawai daya mendatar: 80kN-130 kN.
Parameter Teknikal
| Jarak dari bolt ke pusat rel (amm) | Pusat bolt jarak (Hmm) | Lebar minimum daripada tepi sayap atas (Bmm） | |
| LHFC-70 | 88 | 176 | 296 |
| LHFC-80 | 93 | 186 | 306 |
| LHFC-100 | 103 | 206 | 326 |
| LHFC-120 | 113 | 226 | 346 |
Klip Rel Kren Atas Kepala Dikimpal Fleksibel dengan Roda Mendatar (LHSTK)
Kelebihan
- Ia digunakan terutamanya untuk mengangkat berat di bawah 100t, suhu ambien ialah -20 ℃ ~ 70 ℃, dan rasuk kren sempit dan trek kren pelbagai fungsi dengan roda mendatar dipasang dan digunakan.
- Bolt M20 (gred 8.8) tork pengetatan 150N.m, daya sisi maksimum 65kN.
- Bahan: Plat penutup atas dan plat bawah adalah semua bahagian keluli tuang aloi rendah Q345. Tikar getah komposit boleh diletakkan mengikut persekitaran kerja dan kerja, yang mempunyai fungsi mengurangkan bunyi bengkel dan penyerapan kejutan, dan mempunyai kesan perlindungan yang baik pada trek dan persekitaran kerja.
Parameter Teknikal
| Jarak dari bolt ke tengah rel (amm) | Jarak tengah bolt (bmm) | Lebar minimum daripada tepi sayap atas (Bmm) | Pemasangan maksimum ketinggian (hmm) | |
| LHTZ–12 | 71 | 142 | 196 | 65 |
| LHTZ–15 | 74 | 148 | 206 | 65 |
| LHTZ–18 | 74 | 148 | 206 | 65 |
| LHTZ–22 | 81 | 162 | 220 | 65 |
| LHTZ–24 | 80 | 160 | 218 | 65 |
| LHTZ–30 | 88 | 176 | 234 | 65 |
| LHTZ–38 | 93 | 186 | 238 | 65 |
| LHTZ–43 | 93 | 186 | 238 | 65 |
| LHTZ–50 | 102 | 204 | 256 | 65 |
| LHTZ–70 | 96 | 192 | 244 | 65 |
| LHTZ–80 | 120 | 240 | 300 | 75 |
| LHTZ–100 | 130 | 260 | 320 | 75 |
| LHTZ–120 | 140 | 280 | 340 | 75 |
Pengapit Rel untuk Kren (CGWK)
Kelebihan
- Pengapit rel jenis CGWK amat sesuai untuk memasang rel kren dengan lebar ≤320mm pada plat bebibir rasuk kren.
- Pengapit rel jenis SCGWK amat sesuai untuk memasang rel kren dengan lebar ≤250mm pada plat bebibir rasuk kren.
- Plat asas jenis CGWK dan pengapit rel jenis SCGWK mengguna pakai kimpalan sisi dua belah atau kimpalan keliling tiga belah dan kimpalan dengan plat bebibir atas rasuk kren keluli, yang boleh memastikan bahawa daya mendatar dan mendatar kren dihantar dengan lancar dan sekata ke rasuk kren, dan mengelakkan kecacatan pada sebilangan besar lubang bebibir di bahagian atas kren.
- Plat asas jenis CGWK dan jenis SCGWK berada 1mm dari pinggir bawah trek, yang memainkan peranan yang baik dalam menyekat anjakan kiri dan kanan trek.
- Penekan rel jenis CGWX dan jenis SCGWK diperbuat daripada keluli kekuatan tinggi aloi rendah secara keseluruhan, dan bolt diperbuat daripada bolt kekuatan tinggi gred 8.8. Tork pengetatan jenis CGWX ialah 220 Nm, daya sisian maksimum yang bertindak pada setiap tekanan roda ialah 65kN.
- Tork pengetatan jenis SCGWK ialah 128 Nm, daya sisian maksimum yang bertindak pada setiap tekanan roda ialah 45kN.
Parameter Teknikal
| Jarak dari bolt ke pusat kereta api (amm) | Jarak antara pusat dua bolt （bmm） | Lebar minimum daripada tepi sayap atas （Bmm) | |
| SCGWK-TG22 | 64 | 128 | 204 |
| SCGWK-TG24 | 63 | 126 | 202 |
| SCGWK-TG30 | 71 | 142 | 218 |
| SCGWK-TG38 | 74 | 148 | 224 |
| SCGWK-TG43 | 74 | 148 | 224 |
| SCGWK-TG50 | 83 | 166 | 242 |
| SCGWK-TG70 | 77 | 154 | 230 |
| SCGWK-TG80 | 82 | 164 | 240 |
| Jarak dari bolt ke tengah daripada rel (amm) | Jarak antara pusat dua bolt （bmm） | Lebar minimum daripada tepi sayap atas (Bmm) | |
| CGWK-TG38 | 78 | 156 | 262 |
| CGWK-TG43 | 78 | 156 | 262 |
| CGWK-TG50 | 87 | 174 | 280 |
| CGWK-QU70 | 81 | 162 | 268 |
| CGWK-QU80 | 86 | 172 | 278 |
| CGWK-QU100 | 96 | 192 | 298 |
| CGWK-QU120 | 106 | 212 | 318 |
Plat Tekanan Rel Elastik dan Fleksibel Komposit (CGEK)
Kelebihan
- Ia digunakan secara meluas dalam kilang penggelek, pemutus berterusan, pelabuhan, penggelek sejuk dan industri mesin dan peralatan berat metalurgi yang lain.
- Hujung hadapan penekan rel jenis CGEK dan jenis SCGEK yang bersentuhan dengan rel keluli menggunakan lidah getah elastik, yang boleh mengurangkan bunyi bising dan menambah baik persekitaran kerja dengan berkesan.
- Mesin rel adalah sempit dan rata, yang boleh memberikan saiz pemasangan yang baik, dan boleh digunakan untuk semua jenis kren dengan atau tanpa roda panduan.
- Mesin rel secara keseluruhan adalah tuangan ketepatan daripada keluli Q345, dan bolt diperbuat daripada bolt berkekuatan tinggi gred 8.8. Tork pengetatan jenis CGEK ialah: 220N.m, boleh menahan daya sisi maksimum: 120kN. Tork pengetatan jenis SCGEK ialah: 128N.m, boleh menahan daya sisi maksimum: 80kN.
Parameter Teknikal
| a（mm） | b（mm） | |
| CGEK——TG38 | 88 | 266 |
| CGEK——TG43 | 88 | 266 |
| CGEK——TG50 | 97 | 284 |
| CGEK——QU70 | 91 | 272 |
| CGEK——QU80 | 96 | 282 |
| CGEK——QU100 | 106 | 302 |
| CGEK——QU120 | 116 | 322 |
| SCGEK——TG22 | 70 | 207 |
| SCGEK——TG24 | 69 | 205 |
| SCGEK——TG30 | 77 | 221 |
| SCGEK——TG38 | 80 | 227 |
| SCGEK——TG43 | 80 | 227 |
| SCGEK——TG50 | 89 | 245 |
| SCGEK——QU70 | 83 | 233 |
| SCGEK——QU80 | 88 | 243 |
Klip Rel Kren Atas (WJK)
Kelebihan
- Peranti pengelim rel dikimpal biasa kini digunakan secara meluas di China sebagai alat penetapan antara rasuk kren keluli dan rel. Bahan biasanya dibahagikan kepada dua jenis: Bahan Q235, bolt gred C, menahan daya sisi maksimum yang bertindak pada setiap tekanan roda ialah 45kN; Bahan Q345, bolt gred 8.8, menahan daya sisi maksimum yang bertindak pada setiap tekanan roda ialah 55kN; ketinggian pemasangan maksimum ialah 81mm.
- Peranti tekanan rel yang dikurangkan terutamanya sesuai untuk menetapkan antara rasuk kren keluli dan trek dengan keperluan khas untuk ketinggian pemasangan plat tekanan (ketinggian maksimum ialah 71mm).Bahannya ialah Q345, bolt adalah gred 8.8, dan daya sisi maksimum yang bertindak pada setiap tekanan roda ialah 40kN; keperluan keseluruhan adalah konsisten dengan penekan rel dikimpal biasa.
- Penekan rel dikimpal yang menebal digunakan terutamanya untuk memasang rel kren dengan pad getah komposit elastik yang diletakkan di bahagian bawah landasan. Secara amnya dibahagikan kepada dua jenis: jenis pekat biasa dan jenis pekat dikurangkan, ketinggian pemasangan ialah: 81mm dan 71mm, masing-masing. Bahan tebal biasa ialah Q235, bolt adalah gred C, dan daya sisi maksimum yang bertindak pada setiap tekanan roda ialah 45kN; bahan pekat yang dikurangkan ialah Q345, bolt ialah bolt berkekuatan tinggi gred 8.8, dan daya sisi maksimum yang bertindak pada setiap tekanan roda ialah 40kN; ia memenuhi keperluan menggunakan pad getah dengan ketinggian 7mm.
Parameter Teknikal
| b mm) | 2e (mm) e=62 | 2s (mm) s=10(5) | Lebar minimum daripada tepi sayap atas (Bmm) | |
| WJK——TG38 | 194 | 124 | 20（10） | 338（328） |
| WJK——TG43 | 194 | 338（328） | ||
| WJK——TG50 | 212 | 356（346） | ||
| WJK——TG60 | 230 | 374（364） | ||
| WJK——QU70 | 200 | 344（334） | ||
| WJK——QU80 | 210 | 354（344） | ||
| WJK——QU100 | 230 | 374（364） | ||
| WJK——QU120 | 250 | 394（384） | ||
| SWJK-TG15 | 136 | 118 | 20（10） | 274（264） |
| SWJK-TG22 | 150 | 288（278） | ||
| SWJK-TG24 | 128 | 286（276） | ||
| SWJK-TG30 | 164 | 302（292） | ||
| SWJK-TG38 | 170 | 308（298） | ||
| SWJK-TG43 | 170 | 308（298） | ||
| SWJK-TG50 | 188 | 326（316） | ||
| SWJK-TG60 | 208 | 346（336） | ||
| SWJK-QU70 | 176 | 314（304） | ||
| SWJK-QU80 | 186 | 324（314） | ||
| SWJK-QU100 | 206 | 344（334） | ||
| SWJK-QU120 | 226 | 364（354） |
Plat Tekanan Rel Struktur Konkrit dan Pad Getah Komposit Plastik
Kelebihan
- Siri produk ini sesuai untuk sambungan tetap elastik rel rasuk kren konkrit rel keluli. Ia mempunyai ciri-ciri mengurangkan haus pada bahagian atas rel, mengurangkan kesan kren pada rasuk kren, mengurangkan haus rim kren dan mengurangkan bunyi.
- Lidah getah dan pad getah komposit disusun di antara rel dan rasuk kren, yang meningkatkan daya geseran, menjadikan trek tidak mudah untuk bergerak, dan meningkatkan daya bolt plat tekanan.
- Keratan rentas pad getah komposit elastik adalah sedikit cembung di tengah, yang memainkan peranan dalam penyerapan hentakan.
- Plat tekanan diikat pada rasuk kren, tidak akan longgar, dan tidak mudah memakai rasuk kren. Plat tekanan yang tersusun secara simetri membentuk struktur berbentuk baji dalam arah keratan rentas, yang menyekat anjakan kiri dan kanan trek.
- Ia dibenarkan untuk berayun sedikit di atas rel semasa operasi kren.
Parameter Teknikal
| Jenis pad getah komposit | Jenis rel yang berkenaan | h（mm） | b（mm） |
| TD-24 | TG24 | 7-9 | 92 |
| TD-38 | TG38 | 7-9 | 114 |
| TD-43 | TG43 | 7-9 | 114 |
| TD-50 | TG50 | 8-10 | 132 |
| TD-70 | QU70 | 10-12 | 120 |
| TD-80 | QU80 | 10-12 | 130 |
| TD-100 | QU100 | 10-12 | 150 |
| TD-120 | QU120 | 10-12 | 170 |
Klip Rel Kren Atas Kepala (CGGK)
Kelebihan
- Pengapit rel keluli jenis CGGK terutamanya sesuai untuk menetapkan trek dengan keperluan khas untuk ketinggian plat tekanan (ketinggian maksimum selepas pemasangan ialah 75mm).
- Plat asas CGGK mengguna pakai kimpalan tiga sisi dan kimpalan dengan plat bebibir atas rasuk kren keluli, yang boleh memastikan daya sisi kren dihantar dengan lancar dan sekata ke rasuk kren. Kecacatan melemahkan keratan rentas bebibir disebabkan oleh sebilangan besar bukaan dalam bebibir pada kren dielakkan-Oleh itu, kapasiti penghantar kren yang berkesan adalah dielakkan, oleh sebab itu, kekuatan penghantar yang berkesan dan kren dapat dielakkan. bertambah baik.
- Diperbuat daripada keluli tuang, yang boleh dilaraskan, boleh meningkatkan ketepatan pemasangan trek, boleh mengurangkan sisihan garis tengah ketaksamaan trek, dan mempunyai fungsi mengunci sendiri untuk mengelakkan longgar dalam penggunaan.
- Kebebasan membuka dan memasang menyediakan keadaan yang mudah untuk pembinaan, pemasangan dan penyelenggaraan.
- Tork pengetatan bolt M20 ialah 150N.
- Daya sisian maksimum yang bertindak pada setiap tekanan roda ialah 80kN.
Parameter Teknikal
| a(mm) | b(mm) | 2e(mm) | 2s(mm) | B(mm) | H | |
| e=35 | s=10 | B=b+2e+2s | (mm) | |||
| CGGK-QU80 | 110 | 220 | 70 | 20 | 310 | 75 |
| CGGK-QU100 | 120 | 240 | 330 | 75 | ||
| CGGK-QU120 | 130 | 260 | 350 | 75 |
Klip Rel Kren Atas Kepala Standard Baosteel(CGBK)
Kelebihan
- Produk ini boleh digunakan untuk rasuk kren keluli berlubang dan rasuk kren konkrit bertetulang.
- Mudah untuk memasang, melaraskan dan menggantikan rel keluli.
- Oleh kerana peranan penekan lidah getah dan pad getah komposit, ia mempunyai fungsi kusyen dan mengurangkan bunyi bising.
- Apabila kren adalah sistem kerja yang sangat berat, pad getah komposit yang diletakkan di bawah rel keluli hendaklah digantikan dengan plat keluli dengan ketebalan 6mm (bahan ialah Q235).
- Bahan produk ini adalah tuangan ketepatan daripada keluli Q235, bolt ialah bolt kelas C M22, dan tork pengetatan ialah 170N.M. Daya sisian maksimum ialah 80kN.
Parameter Teknikal
