Pneumatic Chain Hoists Pengenalan Produk
Pengangkat rantai pneumatik dan pengangkat udara gred marin direka bentuk untuk penyelenggaraan yang rendah dengan menawarkan ketahanan yang tiada tandingan untuk menahan suhu, kotoran, air dan kelembapan yang keras. Pengangkat rantai udara sangat sesuai untuk loji kimia, kedai cat dan lombong.
Klasifikasi Pengangkat Rantaian Pneumatik
Cangkuk Rangkaian Pneumatik Siri Perindustrian

Pengangkat rantai pneumatik adalah ringan, tetapi berkuasa dalam fungsi, dan sesuai untuk aplikasi industri.
Pengangkat rantai pneumatik ini menggunakan kuasa pneumatik kelajuan berubah-ubah, yang sesuai untuk aplikasi bunga kalis api atau yang memerlukan ketepatan dan kuasa.
Kelebihan
- Rantai untuk rantai tugas berat atau keluli tahan karat untuk tahan percikan, beban tugas sederhana.
- Bingkai dan penutup aluminium ringan.
- Tindakan positif, brek beban berat sebelah spring menahan beban dan menyediakan pengesanan dan kawalan beban yang tepat.
- Motor udara berputar berbilang ram dengan lapan ram untuk tork tinggi, operasi lancar dan permulaan positif.
- Kombinasi gear heliks dan taji yang dirawat haba dengan ketepatan untuk operasi yang senyap dan cekap.
- Pemegang pendikit loket mempunyai reka bentuk aliran penuh untuk keupayaan pendikit ketepatan.
- Model kalis percikan tersedia untuk persekitaran yang berbahaya.
- Penggantungan cangkuk atau lug tersedia.
- Peranti perlindungan beban lampau standard
- Peredam Dalaman-mengurangkan tahap bunyi
- Injap Pendikit—injap pendikit ketepatan mengukur udara untuk operasi yang lancar
Parameter Teknikal




Pengangkat Rantaian Pneumatik Operasi Industri

Kelebihan
- Keselamatan dipastikan dengan menggunakan udara termampat sebagai sumber kuasa, yang beroperasi tanpa percikan api dan selamat serta kalis letupan.
- Pengangkat rantai pneumatik mempunyai perlindungan pemotongan udara, memastikan bahawa walaupun sumber udara terputus secara tiba-tiba, objek berat tidak akan jatuh.
- Ia mempunyai fungsi perlindungan beban lampau dan tidak boleh mengangkat berat yang melebihi beban undian.
- Kecekapan tinggi-Kecekapan kerja yang tinggi, dengan kelajuan peningkatan yang tidak boleh dicapai oleh produk yang serupa.
- Ia mempunyai fungsi kelajuan berubah tanpa langkah, dan kelajuan meningkat boleh dikawal secara bebas mengikut berat angkat.
- Ketepatan satu pemegang kawalan boleh melaraskan saiz isipadu pengambilan udara untuk kawalan yang tepat.
- Model penjimatan tenaga bersaiz padat dan ringan.
Parameter Teknikal
taip | Unit | HQ1.5-1 | HQ2-1 | HQ3-1 | HQ3-2 | HQ6-2 | HQ10-2 |
A | mm | 690 | 556 | 905 | 690 | 905 | 1050 |
A1 | mm | 608 | 585 | 885 | 608 | 885 | 960 |
B | mm | 436 | 35 | 539 | 436 | 539 | 558 |
C | mm | 202 | 146 | 246.5 | 202 | 246.5 | 256 |
D | mm | 176 | 185 | 220 | 176 | 220 | 256 |
E | mm | 100 | 140 | 146 | 100 | 146 | 128 |
F | mm | 150 | 385 | 158 | 150 | 158 | 205 |
J | mm | 90 | 65 | 120 | 90 | 120 | 135 |
K | mm | 26.5 | 26 | 38 | 26.5 | 38 | 49 |
H1 | mm | 659 | 500 | 807 | 659 | 807 | 969 |
H2 | mm | 439 | 338 | 548 | 439 | 548 | 652 |
H3 | mm | 597 | 528 | 768 | 597 | 768 | 860 |
Φa | mm | 53 | 48 | 69 | 53 | 69 | 55 |
Φb | mm | 53 | 48 | 69 | 53 | 69 | 55 |
Φc | mm | 28 | 28 | 33 | 28 | 33 | 36 |
Pengangkat Rantaian Pneumatik Siri Perlombongan Cangkuk

Kelebihan
- Selamat dan kalis letupan
Dikuasakan oleh udara termampat, kitaran kerja 100%. Pengangkat rantai pneumatik boleh berjalan secara berterusan kerana motor udara tidak akan menghasilkan haba. Tekanan udara operasi memastikan habuk, kotoran, lembapan dan gas menghakis keluar dari perumahan, dan tiada bahaya elektrik. Oleh kerana elektrik tidak digunakan, ia dilindungi daripada kejutan elektrik dalam persekitaran yang meletup. Penggunaan kuasa aerodinamik adalah kelebihan yang jelas. Pengangkat pneumatik beroperasi tanpa percikan api dan selamat serta kalis letupan.
- Kelajuan boleh laras
Apabila mengangkat atau menurun, ia boleh menjadi peraturan kelajuan tanpa langkah; kelajuan larian adalah pantas, 3 kali ganda daripada angkat elektrik; 5-10 kali ganda daripada angkat rantai.
- Perlindungan beban berlebihan, perlindungan kegagalan udara
Elakkan gangguan tiba-tiba sumber udara dan menyebabkan beban jatuh secara tiba-tiba. Jadikan produk mempunyai jaminan kualiti selanjutnya dan elakkan kerosakan pada produk yang disebabkan oleh beban berat yang berlebihan.
- Operasi mudah
Operasi kawalan tuil adalah mudah dan mudah dikawal, dan apabila ia dinaikkan atau diturunkan, ia boleh bertindak balas dengan cepat kepada output tindakan oleh pemegang.
- Bersih, mesra alam, selamat dan boleh dipercayai
Sistem pelinciran dalaman menghapuskan pencemaran udara. Sesuai untuk bekerja dalam persekitaran khas atau keras seperti kelembapan, kelembapan, habuk tinggi, dll.
- Pengendalian penjimatan buruh
Di samping memberi perhatian kepada keindahan penampilan, angkat pneumatik adalah lebih kecil daripada angkat elektrik, beratnya lebih ringan, mudah dibawa, dan reka bentuk struktur produk adalah pepejal, menjadikannya boleh dipercayai dalam operasi dan rendah dalam penyelenggaraan.
- Kadar kegagalan yang rendah dan tahan lama
Pengangkat pneumatik tahan lama dan mempunyai hayat perkhidmatan yang jauh lebih lama daripada produk biasa yang serupa.
Parameter Teknikal

taip | Unit | HQ16-3 | HQ20-4 | HQ30-2 | HQ50-4 | HQ75-3 | HQ100-4 |
A | mm | 1350 | 1195 | 1370 | 1610 | 2535 | 2610 |
B | mm | 558 | 559 | 900 | 955 | 1535 | 1535 |
C | mm | 246.5 | 247 | 450 | 535 | 820 | 820 |
D | mm | 386 | 472 | 445 | 445 | 600 | 600 |
E | mm | 195 | 127 | 270 | 270 | 405 | 365 |
F | mm | 262 | 365 | 310 | 350 | 450 | 450 |
H1 | mm | 1163 | 1117 | 1260 | 1485 | 1935 | 1935 |
H2 | mm | 675 | 630 | 825 | 950 | 1250 | 1250 |
Φa | mm | 95 | 102 | 126 | 120 | 315 | 355 |
Φb | mm | 95 | 102 | 126 | 120 | 315 | 355 |
N | mm | 88 | 95 | 113 | 122 | 250 | 280 |
Perlombongan Operasi Pengangkat Rangkaian Pneumatik

Kelebihan
- Selamat dan kalis letupan
Dikuasakan oleh udara termampat, kitaran kerja 100%. Pengangkat rantai pneumatik boleh berjalan secara berterusan kerana motor udara tidak akan menghasilkan haba. Tekanan udara operasi memastikan habuk, kotoran, lembapan dan gas menghakis keluar dari perumahan, dan tiada bahaya elektrik. Oleh kerana elektrik tidak digunakan, ia dilindungi daripada kejutan elektrik dalam persekitaran yang meletup. Penggunaan kuasa aerodinamik adalah kelebihan yang jelas. Pengangkat pneumatik beroperasi tanpa percikan api dan selamat serta kalis letupan.
- Kelajuan boleh laras
Apabila mengangkat atau menurun, ia boleh menjadi peraturan kelajuan tanpa langkah; kelajuan larian adalah pantas, 3 kali ganda daripada angkat elektrik; 5-10 kali ganda daripada angkat rantai.
- Perlindungan beban berlebihan, perlindungan kegagalan udara
Elakkan gangguan tiba-tiba sumber udara dan menyebabkan beban jatuh secara tiba-tiba. Jadikan produk mempunyai jaminan kualiti selanjutnya dan elakkan kerosakan pada produk yang disebabkan oleh beban berat yang berlebihan.
- Operasi mudah
Operasi kawalan tuil adalah mudah dan mudah dikawal, dan apabila ia dinaikkan atau diturunkan, ia boleh bertindak balas dengan cepat kepada output tindakan oleh pemegang.
Bersih, mesra alam, selamat dan boleh dipercayai
Sistem pelinciran dalaman menghapuskan pencemaran udara. Sesuai untuk bekerja dalam persekitaran khas atau keras seperti kelembapan, kelembapan, habuk tinggi, dll.
- Pengendalian penjimatan buruh
Di samping memberi perhatian kepada keindahan penampilan, angkat pneumatik adalah lebih kecil daripada angkat elektrik, beratnya lebih ringan, mudah dibawa, dan reka bentuk struktur produk adalah pepejal, menjadikannya boleh dipercayai dalam operasi dan rendah dalam penyelenggaraan.
- Kadar kegagalan yang rendah dan tahan lama
Pengangkat rantai pneumatik tahan lama dan mempunyai hayat perkhidmatan yang jauh lebih lama daripada produk biasa yang serupa.
Parameter Teknikal

taip | Beban (kg) | Kelajuan mengangkat (m/min) | Ketinggian mengangkat (m) | Tekanan udara (kgf/cm2) | Penggunaan gas (Nm3/min) | Berat (kg) | Kelajuan troli | |||
Dalam balast | Kapasiti | |||||||||
naik | turun | naik | turun | |||||||
KA1M-025 | 250 | 17 | 13 | 10 | 19 | 3 | 6 | 1.4 | 41 | 10-25 |
KA1M-050 | 500 | 17 | 15 | 7.5 | 24 | 3 | 6 | 1.4 | 47 | 10-25 |
KA1M-100 | 1000 | 8.5 | 6.5 | 3.5 | 13 | 3 | 6 | 1.4 | 57 | 10-25 |
KA2M-100 | 1000 | 9 | 7 | 5 | 9 | 3 | 6 | 1.8 | 70 | 10-20 |
KA2M-200 | 2000 | 4.5 | 3.5 | 2.3 | 5.5 | 3 | 6 | 1.8 | 75 | 10-20 |
Pengangkat Rantaian Pneumatik dengan Motor

Kelebihan
- Pengangkat rantai pneumatik dengan motor mempunyai kapasiti besar dan kelajuan angkat yang tinggi, dan menggunakan motor udara gear berkapasiti besar, yang padat dalam reka bentuk dan tahan lama.
- Pengangkat rantai pneumatik dengan motor dibahagikan kepada KA4GS (jenis tetap) dan KA4GM (jenis operasi dengan troli pneumatik), dengan beban 6 tan hingga 25 tan.
- Pengangkat rantai pneumatik dengan motor mempunyai brek cakera tertutup. Kelegaan brek laras sendiri, anti-karat, dan penyelenggaraan yang mudah
- Kelajuan boleh dilaraskan oleh pemegang kawalan, pemegang kawalan boleh dijual secara berasingan, dan aksesori asal
- Brek kecemasan dipasang pada suis butang untuk berhenti dalam keadaan kecemasan; dan suis had atas dan bawah, yang mempunyai tahap keselamatan yang tinggi.
- Pengangkat rantai pneumatik dengan motor boleh menggantikan pengangkat elektrik dan digunakan di kawasan letupan seperti kilang luar pesisir, loji kimia, loji petrokimia dan kilang.
Parameter Teknikal

taip | Muatkan (T) | Kelajuan mengangkat (m/min) | Kuantiti rantai | Tekanan udara (kg/cm2) | Penggunaan gas (m3/min) | Rantai beban (mm) | Kelajuan troli (m/min) | Berat (kg) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
KA4GS-006 | 6 | 1.8 | 1 | 6.3 | 8 | 16 | – | 130 |
KA4GS-012 | 12 | 0.8 | 2 | 6.3 | 8 | 16 | – | 180 |
KA4GS-018 | 18 | 0.6 | 3 | 6.3 | 8 | 16 | – | 250 |
KA4GS-025 | 25 | 0.4 | 4 | 6.3 | 8 | 16 | – | 330 |
KA4GM-006 | 6 | 1.8 | 1 | 6.3 | 8 | 16 | 6.6 | 380 |
KA4GM-012 | 12 | 0.9 | 2 | 6.3 | 8 | 16 | 6.6 | 430 |
KA4GM-018 | 18 | 0.6 | 3 | 6.3 | 8 | 16 | 6.6 | 750 |
KA4GM-025 | 25 | 0.4 | 4 | 6.3 | 8 | 16 | 6.6 | 830 |
Pengangkat Rantai Pneumatik Kalis Letupan Tetap

Kelebihan
- Pengangkat pneumatik kalis letupan tetap tidak mempunyai percikan api yang digunakan dan mempunyai fungsi kalis letupan.
- Pengangkat pneumatik kalis letupan tetap mempunyai kelajuan larian yang pantas, iaitu 3 kali ganda daripada angkat elektrik dan 5~10 kali ganda daripada angkat manual.
- Pengangkat pneumatik kalis letupan tetap yang diimport dengan kelajuan boleh laras, hingar rendah dan getaran rendah.
Parameter Teknikal

taip | Beban (kg) | Kelajuan mengangkat (m/min) | Ketinggian mengangkat (m) | Tekanan udara(kgf/cm2) | Penggunaan gas (N-m3/min) | Berat (kg) | |||
Dalam balast | Kapasiti | ||||||||
naik | turun | naik | turun | ||||||
KA1S-025 | 250 | 17 | 15 | 10 | 19 | 3 | 6 | 1.4 | 23 |
KA1S-050 | 500 | 17 | 15 | 7.5 | 24 | 3 | 6 | 1.4 | 23 |
KA1S-100 | 1000 | 8.5 | 6.5 | 3.5 | 12 | 3 | 6 | 1.4 | 33 |
KA2S-100 | 1000 | 9 | 7 | 5 | 9 | 3 | 6 | 1.8 | 40 |
KA2S-200 | 2000 | 4.5 | 5 | 2.3 | 5.5 | 3 | 6 | 1.8 | 45 |
Pengangkat Rantaian Udara Penamat Gred Marin Tahan Kakisan

Kelebihan
- Pengangkat Rantaian Udara Kemasan Tahan Kakisan Gred Marin amat sesuai untuk perlombongan medan minyak luar pesisir dan persekitaran pengangkutan harian kapal tangki. Ia mempunyai keperluan khas untuk antikarat dan suhu tinggi dan rendah lautan.
- Rintangan asid dan alkali, rintangan wap, sesuai untuk keadaan lembap.
- Tahan kepada suhu tinggi dan suhu rendah.
- Tiada percikan elektrik, yang menyelesaikan sepenuhnya masalah kalis letupan peralatan mengangkat.
- Pengangkat Rantaian Udara Kemasan Tahan Kakisan Gred Marin bersaiz kecil dan ringan, dan beratnya hanya untuk angkat elektrik dengan spesifikasi yang sama.
- Kelajuan larian adalah pantas, 2 hingga 3 kali ganda daripada angkat elektrik, dan kelajuan boleh dilaraskan tanpa langkah.
- Sistem kerja angkat pneumatik bertan kecil ialah 100%, yang mewujudkan keadaan yang diperlukan untuk operasi yang cekap dan berterusan.
Komposisi struktur
- Injap kawalan manual terutamanya terdiri daripada: pemegang, badan injap dan butang. Butang kawalan boleh membuka injap untuk mengawal komunikasi antara saluran udara injap kawalan utama dan saluran udara motor. Atau jenis tali tarik tangan, operasi menarik putaran tuil pendulum untuk mencapai pembukaan injap, yang boleh mencapai perubahan kelajuan tanpa langkah.
- Injap kawalan utama: ia terutamanya terdiri daripada: batang injap kiri dan kanan, rod penyambung dan plat pengedaran udara. Kerja pengagihan udara putaran ke hadapan dan belakang motor udara diselesaikan dengan menukar saluran udara kiri dan kanan.
- Motor pneumatik: terutamanya terdiri daripada: rotor, stator, penutup dan bilah hujung depan dan belakang. Apabila pemisah udara injap kawalan utama menyuap udara termampat ke dalam motor, bilah berputar pada kelajuan tinggi bersama-sama dengan rotor.
- Cangkuk: Ia terutamanya terdiri daripada: cangkuk atas, badan gantung, gegancu, rantai, cangkuk bawah dan bahagian lain. Bergantung pada putaran ke hadapan dan belakang gegancu untuk melengkapkan pergerakan mengangkat.
- Peredam: Ia terutamanya terdiri daripada: perumahan dan satu set mekanisme nyahpecutan planet. Apabila aci berkelajuan tinggi enjin udara dimasukkan ke mekanisme nyahpecutan, tork meningkat dengan nyahpecutan, dan peringkat akhir adalah output kepada gegancu pengangkat.
- Mekanisme brek: Ia terutamanya terdiri daripada: kon brek, gelang brek, dan blok silinder. Udara diagihkan ke blok silinder melalui injap kawalan utama, dan kon brek dan cincin brek diasingkan untuk melepaskan brek.
- Mekanisme rantai: Ia terutamanya terdiri daripada: aci, bandul dan set semula spring. Ia memainkan peranan anti-perlanggaran dan pelindung apabila naik dan turun ke kedudukan.
Parameter Teknikal
Kapasiti(t) | Kelajuan mengangkat (m/min) | Kelajuan angkat maksimum (m/min) | Kelajuan penurunan maksimum (m/min) | Tekanan angin (M Pa) | Penggunaan gas (N-m3/min) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
QDH1.0S | 1.0 | 0—20 | 4 | 7 | 0.6 | 1.2 | 24 |
QDH1.0D | 1.0 | 0—20 | 4.8 | 8 | 0.6 | 1.4 | 30 |
QDH2.0S | 2.0 | 0—20 | 2.4 | 4 | 0.6 | 1.4 | 36 |
QDH2.5D | 2.0 | 0—20 | 1.8 | 3.5 | 0.6 | 1.8 | 50 |
QDH3.0S | 3.0 | 0—20 | 1.7 | 3.5 | 0.6 | 2.2 | 36 |
QDH3.0D | 3.0 | 0—20 | 1.7 | 2.7 | 0.6 | 1.6 | 35 |
QDH5.0S | 5.0 | 0—20 | 0.75 | 1.5 | 0.6 | 2.5 | 55 |
QDH5.0D | 5.0 | 0—20 | 1.6 | 2.5 | 0.6 | 3.4 | 90 |
QDH6.0S | 6.0 | 0—20 | 0.75 | 1.3 | 0.6 | 2.5 | 55 |
QDH6.0D | 6.0 | 0—20 | 1.4 | 2.7 | 0.6 | 3.4 | 110 |
QDH10.0-4D | 10.0 | 0—20 | 0.35 | 0.8 | 0.6 | 2.9 | 140 |
QDH10.0S | 10.0 | 0—20 | 0.8 | 1.25 | 0.6 | 3.4 | 150 |
QDH10.0D | 10.0 | 0—20 | 1.2 | 2.1 | 0.6 | 4.7 | 160 |
QDH12.0S | 12.0 | 0—20 | 0.7 | 1.35 | 0.6 | 3.4 | 150 |
QDH12.5D | 12.5 | 0—20 | 1.0 | 2.0 | 0.6 | 4.7 | 160 |
QDH16.0-3D | 12.5 | 0—20 | 0.5 | 1.0 | 0.6 | 3.4 | 180 |
QDH20.0-4D | 16.0 | 0—20 | 0.35 | 1.1 | 0.6 | 3.4 | 190 |
QDH25.0-4D | 25.0 | 0—20 | 0.35 | 0.9 | 0.6 | 3.4 | 240 |
QDH25.0S | 25.0 | 0—20 | 0.5 | 1.0 | 0.6 | 4.7 | 240 |
QDH32.0-3D | 32.0 | 0—20 | 0.4 | 0.9 | 0.6 | 4.7 | 280 |
QDH50.0-4D | 50.0 | 0—20 | 0.25 | 0.5 | 0.6 | 4.7 | 350 |
Pengangkat Rantaian Udara Siri Monorel

Direka untuk industri luar pesisir atau sebarang majlis di mana objek berat perlu dialihkan di ruang yang kecil. Bergantung pada aplikasi tertentu, labu ini boleh digunakan secara berpasangan atau bahkan dalam kumpulan empat orang. Contohnya: Sistem pemprosesan BOP yang digunakan secara selari untuk mengendalikan 20 tan hingga 150 tan. Atau bekerjasama dan disambungkan dengan batang pengikat untuk mengendalikan penukar haba.
Kelebihan
- Pengangkat Standard diluluskan Atex, EX II 2 GD IIC T4 (X) / EX II 2 GD IIB T4 (X) / EX II 2 GD IIC T4 (X)
- Penyaduran kuprum dan komponen keluli tahan karat boleh ditawarkan untuk meningkatkan rintangan percikan
- Silinder keluli tahan karat bebas karat & boleh diganti
- 100% Kitaran tugas
- Sesuai untuk bekerja di kawasan berbahaya (Persekitaran letupan)
- Kadar Suhu -4°F hingga 158°F
- Tidak sensitif kepada habuk dan kelembapan
- Cangkuk pusing keluli karbon Gred Tinggi dengan selak keselamatan
- Rantai beban tahan kakisan dibuat mengikut piawaian EN818 – 5:1 Faktor keselamatan reka bentuk
- Brek cakera berbilang pelarasan sendiri automatik 125% WLL.
- Set peranti mengehad beban reka bentuk klac slip yang telah dicuba dan diuji 130% WLL
- Reka bentuk padat dan ruang kepala Terendah dalam kelas
- Standard peranti anti-panjat dan Anti-jatuh
- Kawalan Loket Juruterbang dengan injap tutup Kecemasan
Parameter Teknikal

Kapasiti Mengangkat(t) | 10 | 16 | 25 | 30 | 45 | 50 | 60 | 75 | 100 |
Julat lebar rasuk | 6.3-15.6 | 5.9-12.2 | 6.7-13.0 | 6.9-15.7 | 5.9-15.2 | 5.5-14.6 | 5.5-14.6 | 6.3-13.8 | 5.11-14.17 |
Bilik kepala min | 27.6 | 27.6 | 32 | 37.2 | 43.3 | 46.5 | 46.5 | 44.5 | 59.4 |
B | 19.8 | 22.1 | 24.6 | 24.6 | 56.3 | 56.3 | 56.3 | 74.8 | 107.3 |
C | 9.3 | 9.3 | 11.4 | 11.4 | 11.8 | 11.8 | 11.8 | 13.6 | 13.6 |
D | 10.7 | 10.7 | 11.3 | 11.3 | 11.3 | 11.3 | 11.3 | 12.1 | 12.1 |
E | 5.7 | 5.7 | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 9.6 | 9.6 |
F | 10.9 | 13.0 | 11.5 | 14.3 | 17.3 | 17.3 | 17.3 | 17.4 | 24.6 |
G | 19.7 | 23.9 | 23.3 | 28.5 | 34.8 | 34.8 | 34.8 | 34.8 | 45.7 |
H | 19.3 | 21.3 | 22.8 | 21.7 | 28.5 | 28.5 | 28.5 | 28.5 | 44.17 |
J | 12.0 | 7.2 | 9.3 | 7.0 | 11.6 | 14.8 | 14.8 | 19.4 | 18.1 |
K | 2.1 | 2.3 | 2.8 | 2.8 | 2.8 | 3.9 | 3.9 | 4.9 | 4.9 |
Pengangkat Udara Berprofil Rendah

Pengangkat Udara Berprofil Rendah sesuai untuk situasi di mana ruang loji terhad.
Kelebihan
- Kapasiti angkat: 0.5 tan-6.3 tan
- Ciri standard
- Motor boleh bergerak bebas dalam dimensi/komponen rendah
- Tiada minyak pelincir motor tambahan diperlukan
- Kelajuan berjalan dua peringkat
- Lebar trek boleh dilaraskan ke kedudukan yang diingini
- Pelan khas
- A. Mampu berjalan melengkung
- Kapasiti mengangkat: 1100 kg dan 2200 kg
- B. Rasuk yang lebih panjang boleh menambah baik ruang kepala yang rendah dan membawa objek berat yang lebih besar
- Tekanan udara: 6 bar
- Kalis letupan
- Klasifikasi kalis letupan: Ex II 2 GD IIA T4(X)/II 3 GD IIB T4(X)
- Jika perlu, kami boleh menyediakan klasifikasi kalis letupan yang lebih tinggi
Parameter Teknikal


