Mahsulot taqdimoti
Shipyard portal kranlari, shuningdek, kema qurish kranlari deb ataladi. dan farqi temir yo'lga o'rnatilgan konteynerli portal kranlar odatda kemasozlik zavodlarida kemalarni yig'ishda namoyon bo'ladi. Yo'l bilan kemasozlik uchun temir yo'lga o'rnatilgan portal krani. Portalli kran rejimida tersanelarda ishlatiladigan ushbu kranlarning quvvati odatda bir necha yuz tonnani tashkil qiladi.
Shipyard portal kranlari ikki tomonlama yuk ko'tarish mashinalariga ega va ular kemasozlik hududida eng uzoq masofadan o'zlarini namoyon qiladigan ulkan kranlardir.
Shipyard portal kranlari yer yo'lida ishlaydi va tersalar kabi katta payvandlangan qismlarni ko'tarish uchun ishlatiladigan katta portalli kranlardir. Bu ikki oyoqqa o'rnatilgan gorizontal ko'prikdan hosil bo'lgan portal shaklidagi ko'prikli kran. Uning ko'tarilishi, trolleybusning ishlashi va ko'prik ramkasi ko'prikli kran bilan bir xil.
Nominal ko'tarish og'irligi kamida 100t yoki undan ko'p, 2500t gacha; oraliq odatda 40 m dan kattaroq, taxminan 230 m gacha; asosiy nurning pastki qopqog'ining erdan balandligi 40 m dan 100 m gacha.
Afzallik
- U bir marta osib qo'yish, ko'tarish, havoda aylantirish va havoda gorizontal mikro aylanish kabi turli funktsiyalarga ega.
- Eshik ramkasi foydalanuvchilarning tanlashi uchun ikkita turdagi bitta asosiy nur va ikkita asosiy nurga ega. Materiallardan oqilona foydalanish uchun asosiy nur o'zgaruvchan kesma optimallashtirilgan dizaynni qabul qiladi.
- Portalning qattiq oyoqlari foydalanuvchilarning tanlashi uchun bitta ustunli va ikki ustunli shakllarda mavjud.
- Yuqori va pastki aravachalar ikkita asosiy kancalar bilan ta'minlangan bo'lib, ular asosiy to'sinning ikki tashqi tomoniga joylashtiriladi, lekin alohida yoki bir vaqtning o'zida yon tomonga 0-20 m ga harakatlanishi mumkin.
- Yuqori va pastki aravachalar asosiy va yordamchi kancalar bilan ta'minlangan bo'lib, ular asosiy nurning markazidan pastda joylashgan.
- Yuqori va pastki mashinalar ishlash uchun bir-birini kesib o'tishi mumkin.
- Barcha ko'tarish mexanizmlari va ish mexanizmlari chastota konvertatsiyasi va tezlikni tartibga solishni qabul qiladi.
- Qattiq ustun tomonida, yuqori va pastki aravachalarga texnik xizmat ko'rsatish operatsiyalarini bajarish uchun kranni ta'mirlash uchun asosiy nurning yuqori yuzasida konsolli kran / ko'taruvchi portal krani mavjud.
- Haydovchilar va texnik xizmat ko'rsatuvchi xodimlarning samolyotga chiqishlarini osonlashtirish uchun qattiq oyoqlarda bortga chiqish lifti mavjud.
- Bo'ron hujumlarining oldini olish uchun u xavfsiz va ishonchli relsli qisqichlar, tuproqli langarlar, langar zanjirlari va boshqa shamol o'tkazmaydigan qurilmalar bilan jihozlangan.
Texnik parametr
Yagona asosiy nurli yuqori va pastki trolleyli tipdagi tersa gantry krani
Yagona asosiy to'sinli osma trolleyli tipdagi tersa gantry krani
Ilova
- Ikki asosiy nurli parallel trolleyli tipdagi tersane portal krani
- Truss tuzilishi
- Hech qanday aylantirish harakati ruxsat etilmaydi
- Ikkita asosiy nurli yuqori va pastki trolleyli tipdagi tersa gantry krani
- Qutining tuzilishi
- Qaytish harakatini amalga oshirishi mumkin
