Einführung in Brückenkranmotoren
Der Kran ist ein unverzichtbares und wichtiges Gerät in der modernen Industrieproduktion, und die Brückenkranmotoren sind eine seiner Kernkomponenten. Bei der Auswahl von Brückenkranmotoren ist die Auswahl des richtigen Typs für Ingenieure von entscheidender Bedeutung. Dieser Artikel analysiert die Auswahl gängiger Brückenkranmotoren.
Klassifizierung von Brückenkranmotoren
ZD3-Phasen-Asynchronmotor
Diese Serie umfasst dreiphasige Asynchronmotoren mit Käfigläufer und automatischer Bremsvorrichtung. Sie werden häufig in der Hebe- und Fördertechnik sowie in Spezialmaschinen eingesetzt, die schnelles Bremsen, häufiges Anlaufen und intermittierenden Betrieb erfordern. Diese Käfigläufermotoren sind jedoch nicht für Umgebungen mit brennbaren oder explosiven Gasen, geschmolzenen Metallen oder starken Säure-Basen-Dämpfen geeignet.
Vorteil
- Großes Anlaufdrehmoment
- Zuverlässiges Bremsen
- Kompakte Bauweise und reibungsloses Arbeiten
- Kleine Größe, geringes Gewicht, sicher in der Anwendung und einfach zu warten
Technische Parameter
BZDY/BZD Druckfeste Bremse, 3-Phasen-Asynchronmotor
Diese Serie von Brückenkranmotoren übernimmt das beliebte Mechanismusdesign.
Der Motor ist explosionsgeschützt (Ex-Motor) und seine Explosionsschutzzeichen sind ExdllB T4 Gb, ExdllC T4Gb und ExdllB+H2 T4 Gb.
Es eignet sich für Fabriken mit brennbaren Gasen oder Dämpfen der Temperaturgruppen T1 bis T4 der Klassen IIA, IIB und IIC, die mit Luft ein explosives Gemisch bilden.
Gilt nicht für Acetylengasanlagen.
Die Schutzart dieser Motorenreihe beträgt IP54 und IP55.
Isolationsklasse F.
Vorteil
- Kompakte Bauweise, hohe Effizienz und hohe Zuverlässigkeit
- Geräuscharm, geringes Gewicht, einfache Installation und Wartung.
Technische Parameter
BZDS Explosionsgeschützter 3-Phasen-Asynchronmotor Doppelmotor
Diese Serie von Brückenkranmotoren verfügt über eine explosionsgeschützte Hülle
Seine explosionsgeschützte Kennzeichnung ist ExdllB T4 Gb
Geeignet für den Fabrikgebrauch llA, llB
Technische Parameter
ZDY Dreiphasen-Asynchronmotor mit konischem Rotor
Der Motor ist eine geschlossene Struktur.
Die Schutzart ist IP44 und IP54.
Die Kühlmethode ist Selbstkühlung.
Der Isolationsgrad ist B und F
Kann in Verbindung mit dem Reduzierstück verwendet werden.
Der Start erfolgt sanft und das Bremsen ist sicher.
Es wird zum Antrieb von Hebemaschinen, Hochleistungsmaschinen und anderen Antriebsmaschinen verwendet, die sanft gebremst werden müssen.
Technische Parameter
ZD Doppelmotor
Diese Serie hat zwei Geschwindigkeiten, schnell und langsam.
Es wird in Verbindung mit elektrischen Hebezeugen, Werkzeugmaschinen, die zwei Geschwindigkeiten erfordern, sowie Hebe- und Transportmaschinen verwendet.
Es gibt zwei konische Rotorbremsmotoren, die durch ein zwischengeschaltetes langsamlaufendes Antriebsgerät verbunden sind, um eine der beiden Drehzahlen in Übereinstimmung mit dem Motor zu erreichen.
Tragfähigkeit 0,5~32t
Isolationsgrad IP44, IP54
Technische Parameter
Motor für Einträger-Brückenkran
Sein Antrieb mit niedriger Geschwindigkeit und hohem Drehmoment kann die Stabilität des Fahrzeugs während des Betriebs effektiv verbessern.
Die Antriebsvorrichtung weist eine kompakte Bauweise und eine geringe Geräuschentwicklung auf.
Der Aluminium-Untersetzungsgetriebekörper ist leicht und seine Zahnräder sind präzisionsgefertigte Zahnräder mit harten Zähnen, die eine geringe Ausfallrate aufweisen und leicht zu warten sind.
Der mit dieser Produktreihe ausgestattete Sanftanlaufmotor verfügt über eine elektromagnetische Bremse, die die Vorteile geringer Abnutzung und einstellbarem Bremsbelagabstand bietet.
Technische Parameter
Motor für Hebezeug
Dieser Motor ist für die Verwendung mit Kürbissen im europäischen Stil konzipiert.
Der Motor ist ein Zwei-Gang-Motor.
Technische Parameter
YDE Rotorbremse 3-Phasen-Asynchronmotor
Dieser Motor wurde für den Antriebsmechanismus verschiedener Kräne, Karren und Trolleys entwickelt.
Es verfügt über Sanftanlaufeigenschaften und benötigt keinen externen Varistor oder andere Zusatzgeräte. Durch direkte Stromversorgung kann ein idealerer Sanftanlaufeffekt erzielt werden.
Der Motor selbst ist mit einer Planreibungsbremse ausgestattet und die Bremsgeschwindigkeit ist einstellbar.
Der stoßfreie Betrieb des Motors verlängert die Lebensdauer des Motors und der zugehörigen mechanischen Übertragungsmechanismen.
Der Anlaufstrom des Motors ist gering und beträgt ein Viertel bis die Hälfte des Anlaufstroms herkömmlicher Motoren. Er passt sich häufigen Startvorgängen an und hat einen erheblichen Energiespareffekt.
Der Motor verfügt über eine hohe Überlastkapazität und brennt auch dann nicht durch, wenn er 5 Minuten lang feststeckt.
Wenn der Motor läuft, gibt es keine axiale Bewegung, keinen Schleifkontaktpunkt der Kohlebürste und die Motorausfallrate ist gering.
Technische Parameter
