Europäische Portalkräne

Portalkrane oder Goliath-Krane sind sehr vielseitige Krane, die typischerweise für Aktivitäten in Stahllagern, Fertigteilwerkstätten, Baustellen, Häfen, Bahnhöfen, Kraftwerken und anderen Außenanwendungen eingesetzt werden. 
Dazu gehören Einträger-Portalkran, Zweiträger-Portalkran, Halbportalkran, Traversenportalkran. Geeignet für den Innen- und Außenbereich.

Diese Krane können in Bezug auf Tragfähigkeit, Spannweite, Hubhöhe, Geschwindigkeiten, Steuermethode und Belastungsklasse vollständig an die tatsächlichen Anwendungen angepasst werden.

Krankonstruktion nach FEM, DIN-Norm, mit kleiner Grenzgröße, hohe Präzision, geringer Stromverbrauch, geringes Gewicht, geräuscharm; modularer Aufbau, mehr Komfort für Transport und Installation; Kran mit Frequenzregelung, reibungslosem Betrieb und hoher Effizienz ausgestattet.

• Krankonstruktion nach FEM, DIN-Norm Ausgestattet mit allen notwendigen Sicherheitseinrichtungen
• Kleine Grenzgröße, geringes Gewicht, modularer Aufbau, mehr Komfort für Transport und Installation
• Die Verwendung hochwertiger Komponenten kann die Ausfallrate und die Wartungskosten reduzieren
• Kran mit Frequenzregelung, reibungslosem Betrieb und hoher Effizienz

Portalkran vom europäischen TypPortalkran vom allgemeinen Typ

Europäischer Kran im Vergleich zu herkömmlichen Kranen, der Unterschied besteht darin, dass er eine andere Struktur hat, der Hauptträger kastenförmig ist und der Vorteil darin besteht, dass er sich selbst in der Höhe reduziert und die Hubhöhe des Krans in gewissem Maße erhöht. Der Endträger ist ein Rohrtyp und unterscheidet sich vom allgemeinen Kranendträger durch Spleißen.

Und der Hauptunterschied besteht darin, dass Sie qualitativ hochwertige Teile verwenden. Besonders die europäische Radgruppe ist ein wichtiger Bestandteil solcher Teile. Europäische Radgruppe hat geringes Gewicht, kleines Volumen, bequeme Installation, besteht hauptsächlich aus Radwelle, Rad, Lagerkasten, Lager vier Teile. Passen Sie direkt mit dem Triaden-Reduzierer zusammen, müssen Sie nicht mit der Kupplung verbinden. Diese Art von Rad hat also eine kompakte Struktur, eine hohe Montagegenauigkeit, einen reibungslosen Betrieb und einen geringen Geräuschpegel. Das Radmaterial für hochfeste 42-Crmo-Schmiedeteile mit Autoachsen-Presspassung und den flachen Keilverbindungen, Rad durch Modulationsbehandlung, Härte der Wärmebehandlung HB300 – HB380. Autowelle für 42 Crmo-Material, Konditionierungsbehandlung nach der Grobbearbeitung, Wärmebehandlungshärte für HB300.