perkenalan produk
Derek Gantry Penanganan Terak Metro adalah alat pengangkat khusus yang digunakan dalam proyek konstruksi metro. Alat ini dirancang terutama untuk menangani terak hasil penggalian yang dihasilkan oleh mesin terowongan perisai, serta untuk mengangkat dan memasang segmen lapisan terowongan.
Dibandingkan dengan derek gantry konvensional, Derek Gantry Penanganan Terak Metro dilengkapi dengan sistem pembalik terak tambahan, yang merupakan perbedaan fungsional utama. Tujuan utama sistem ini adalah untuk memiringkan dan membuang ember terak secara efisien dan aman.
Mekanisme pengangkatan menggunakan balok pengangkat sebagai alat pengangkat. Sebuah kait tengah yang dapat berputar bebas ditempatkan di tengah balok pengangkat, memungkinkan derek untuk menangani segmen terowongan dan material konstruksi lainnya bila diperlukan. Sebuah mekanisme pembalik terak dipasang pada troli, yang terdiri dari perangkat penggerak dan kait pembalik.
Sebelum mengangkat ember terak, operator mengaktifkan mekanisme pembalik, dan perangkat penggerak menggerakkan kait pembalik ke belakang ke posisi yang ditentukan. Ember terak kemudian diangkat ke posisi di atas kait pembalik. Selanjutnya, operator menggerakkan kait pembalik ke depan di bawah ember, dan ember diturunkan. Poros pembalik eksentrik di kedua sisi ember bertumpu pada kait pembalik. Saat ember terus turun, struktur eksentrik, dikombinasikan dengan berat ember itu sendiri, memulai rotasi terkontrol, menyelesaikan proses pemiringan dan pembuangan terak.
Struktur Utama dan Fitur Fungsional
- Sistem Pembuangan Khusus
Dilengkapi dengan mekanisme pembalik hidraulik, sistem ini menggunakan kombinasi kait pembalik dan poros eksentrik untuk mencapai pengosongan dan pembuangan ember terak secara otomatis. Seluruh proses pembuangan diselesaikan tanpa intervensi manual, sehingga memastikan efisiensi tinggi dan peningkatan keselamatan operasional. - Kemampuan Bentang Variabel
Balok utama dirancang dengan fungsi bentang yang dapat disesuaikan, memungkinkan adaptasi cepat terhadap berbagai dimensi penampang terowongan di berbagai bagian konstruksi, sehingga secara signifikan meningkatkan fleksibilitas peralatan dan kemampuan adaptasi di lokasi proyek. - Troli Pembuangan Terak Terarah
Model-model tertentu dilengkapi dengan troli yang mampu menyesuaikan arah pembuangan. Hal ini memungkinkan satu derek untuk melayani beberapa titik pembuangan terak, mengurangi jumlah mesin yang dibutuhkan dan menurunkan investasi peralatan secara keseluruhan. - Stabilitas dan Keamanan Tinggi
Derek ini mengadopsi sistem perjalanan panjang 8 roda, 4 penggerak untuk memastikan pengoperasian yang lancar dan stabil. Penjepit rel dipasang sebagai standar untuk mencengkeram rel dengan kuat saat derek tidak beroperasi, secara efektif mencegah pergerakan yang tidak disengaja yang disebabkan oleh angin atau gaya eksternal. - Konfigurasi Struktural
Derek ini terutama terdiri dari struktur gantry, troli dengan mekanisme pembalik hidrolik terintegrasi, sistem penggerak jarak jauh, kabin operator, dan sistem kontrol listrik. Struktur kaki biasanya dirancang dalam konfigurasi rangka A atau rangka U agar sesuai dengan lingkungan konstruksi yang berbeda.
Derek Gantry Penanganan Terak Metro - Kinerja Operasi yang Lancar dan Stabil
Derek Gantry Penanganan Terak Metro dirancang khusus untuk operasi penanganan terak dalam proyek konstruksi metro dan terowongan. Derek ini menggabungkan kapasitas beban tinggi dengan operasi yang lancar dan stabil, memastikan kinerja pengangkatan, pergerakan, dan pembuangan terak yang andal dalam kondisi kerja terus menerus. Desain ini secara efektif memenuhi persyaratan ganda yaitu keselamatan dan efisiensi yang dibutuhkan oleh lokasi konstruksi modern.
Untuk spesifikasi teknis yang lebih detail, silakan lihat dokumen PDF di bawah ini.
Kasus Derek Gantry Penanganan Terak Metro
Dengan kinerja yang telah terbukti di berbagai proyek konstruksi metro, Derek Gantry Penanganan Terak Metro kami menunjukkan keandalan dan stabilitas operasional yang konsisten sekaligus memenuhi standar keselamatan dan efisiensi yang tinggi, memastikan pengoperasian yang dapat diandalkan sepanjang siklus konstruksi jangka panjang dan berkelanjutan.
