
Daftar isi
Saat memilih peralatan pengangkat untuk fasilitas industri, salah satu pertanyaan paling umum yang dihadapi pembeli adalah apakah derek gantung atau derek gantry merupakan solusi yang lebih baik. Meskipun keduanya dirancang untuk penanganan material, keduanya berbeda secara signifikan dalam struktur, persyaratan pemasangan, biaya, dan skenario aplikasi. Memilih jenis yang salah dapat mengakibatkan biaya proyek yang lebih tinggi, pemanfaatan ruang yang tidak efisien, atau keterbatasan operasional seiring waktu.
Artikel ini ditulis untuk memberikan perbandingan yang jelas dan praktis antara derek gantung (overhead crane) dan derek gantry (gantry crane). Dengan menganalisis perbedaan utama dan kasus penggunaan tipikalnya, kami bertujuan untuk membantu pembeli, insinyur, dan manajer proyek membuat keputusan yang tepat berdasarkan kondisi operasi aktual, bukan asumsi. Baik Anda merencanakan fasilitas baru atau meningkatkan peralatan yang ada, panduan ini akan membantu Anda dalam memilih solusi derek yang tepat.
Meskipun derek gantung dan derek gantry mungkin tampak serupa dalam fungsi pengangkatan, logika rekayasanya berbeda secara mendasar pada tingkat struktural. Memahami bagaimana setiap derek mentransfer beban dan berinteraksi dengan lingkungan sekitarnya sangat penting untuk membuat pilihan yang tepat. Bagian berikut menyoroti perbedaan struktural inti yang menentukan kinerja, stabilitas, dan kesesuaiannya di berbagai kondisi operasi.
Derek gantung adalah sistem pengangkat yang dipasang di posisi tinggi di dalam bengkel, gudang, dan fasilitas industri untuk penanganan material yang efisien. Derek berjalan di atas rel atau jalur di atas kepala yang biasanya dipasang di dinding atau kolom bangunan, dengan mekanisme pengangkat digantung dari struktur jembatan. Karena derek gantung bergantung pada struktur bangunan untuk penyangga, mereka menawarkan stabilitas operasional yang sangat baik dan terintegrasi dengan mulus dengan jalur produksi tetap dan sistem aliran material.
Secara struktural, derek gantung terdiri dari balok utama, motor, kerekan atau alat pengangkat listrik, mekanisme penggerak untuk jembatan dan troli, kait, dan sistem pengereman. Tergantung pada kebutuhan pengangkatan, derek gantung tersedia dalam konfigurasi balok tunggal dan balok ganda, dengan desain balok ganda umumnya digunakan untuk aplikasi tugas berat dan siklus kerja tinggi. Balok utama biasanya dirancang sebagai balok kotak atau balok rangka: balok kotak memiliki struktur penampang tertutup berongga yang memberikan kekuatan dan kekakuan yang unggul, sedangkan balok rangka dibuat dari bagian baja struktural yang dilas, menawarkan pengurangan berat sendiri dengan kapasitas menahan beban yang memadai. Dengan beroperasi di atas permukaan tanah, derek gantung memaksimalkan pemanfaatan ruang lantai di bawah jembatan tanpa gangguan dari peralatan di tanah.
Derek gantung ditopang oleh struktur bangunan, dengan beban ditransfer melalui balok lintasan ke kolom dan fondasi. Desain yang ditinggikan dan terintegrasi dengan bangunan ini memungkinkan operasi pengangkatan dilakukan tanpa menempati ruang tanah, sehingga derek gantung sangat cocok untuk bengkel dengan tata letak peralatan yang padat dan jalur produksi tetap.
Karena derek beroperasi di atas permukaan lantai, penanganan material menjadi sangat efisien dan tanpa hambatan, memungkinkan integrasi yang mulus dengan alur kerja yang berkelanjutan dan berulang. Selain itu, tidak adanya rel di lantai menghilangkan gangguan terhadap kendaraan, personel, dan peralatan yang terpasang di lantai.
Keterbatasan utama derek gantung terletak pada ketergantungannya pada struktur bangunan. Jika bengkel awalnya tidak dirancang untuk menopang jalur rel derek, penguatan struktural tambahan mungkin diperlukan. Setelah terpasang, bentang derek, jalur pergerakan, dan area layanan sebagian besar tetap, sehingga membatasi fleksibilitas untuk perubahan tata letak di masa mendatang.

Derek gantry adalah sistem pengangkat yang umum digunakan untuk instalasi berbasis proyek dan aplikasi penanganan beban berat di mana ruang tanah yang cukup tersedia. Sistem ini sangat cocok untuk mengangkat beban yang sangat berat atau berukuran besar dan banyak diterapkan di lingkungan luar ruangan seperti galangan kapal, lokasi konstruksi, pembangkit listrik, dan tempat penyimpanan material di mana penyangga bangunan di atas kepala tidak dapat disediakan.
Secara struktural, derek gantry terdiri dari balok utama, kaki-kaki yang kaku dan/atau fleksibel, mekanisme pengangkat, sistem jembatan dan troli, serta gulungan kabel. Fitur struktural utama dari derek gantry adalah kaki-kaki penopangnya, yang mentransfer beban langsung ke tanah dan bukan ke bangunan. Hal ini membuat derek gantry secara struktural independen, memungkinkan mereka untuk beroperasi di lingkungan di mana jalur rel di atas kepala tidak tersedia, tidak praktis, atau terlalu mahal untuk dipasang.
Berkat desain yang ditopang kaki ini, derek gantry dapat digunakan di dalam atau di luar ruangan, dipasang pada rel atau roda di tanah, dan dipindahkan dengan lebih mudah daripada derek gantung. Kemandirian struktural ini memberikan kemampuan adaptasi yang luar biasa untuk operasi berbasis proyek, instalasi sementara, dan area kerja terbuka yang luas.
Struktur kaki yang sama yang memberikan fleksibilitas pada derek gantry juga menghadirkan konsekuensi negatif. Rel dan fondasi tanah mungkin diperlukan, yang meningkatkan pekerjaan sipil dan persiapan lokasi. Kaki derek menempati ruang lantai, berpotensi mengganggu lalu lintas darat dan mengurangi area kerja yang dapat digunakan di bawah derek dibandingkan dengan sistem di atas kepala.

Derek gantung dan derek gantry banyak digunakan di berbagai industri, tetapi logika aplikasinya tidak dapat dipertukarkan. Bentuk struktural, metode penyangga, dan kondisi pemasangan secara langsung menentukan di mana setiap jenis derek berkinerja terbaik. Pada bagian berikut, kami menyajikan gambar aplikasi khusus industri dari derek gantung dan derek gantry, yang diberi label dengan jelas berdasarkan industri, untuk mengilustrasikan bagaimana setiap jenis derek selaras dengan lingkungan operasional dan persyaratan penggunaan yang berbeda dalam proyek nyata.
Di berbagai aplikasi industri, derek gantung lebih umum digunakan di lingkungan dalam ruangan, di mana struktur bangunan dapat mendukung jalur rel derek dan operasi pengangkatan yang stabil dan berulang diperlukan. Aplikasi tipikal meliputi bengkel produksi, jalur pengolahan baja, manufaktur otomotif, pabrik farmasi, dan fasilitas tertutup lainnya di mana pemanfaatan ruang, integrasi alur kerja, dan kesinambungan operasional sangat penting.

Produksi Bengkel Industri

Industri Baja

Industri Penggulungan Baja

Industri Penanganan Limbah

Industri Penanganan Pelat dan Profil Baja

Industri otomotif

Industri Farmasi

Industri Dirgantara
Derek gantry sebagian besar diaplikasikan di lingkungan luar ruangan dan semi-terbuka di mana komponen besar, bentang panjang, dan beban berat harus ditangani tanpa bergantung pada struktur bangunan. Contoh tipikal meliputi tempat pembuatan prefabrikasi, pabrik beton pracetak, tempat penyimpanan material pabrik penggilingan, fasilitas pembuatan kapal, terminal kontainer, dan instalasi minyak dan gas.

Industri Pra-fabrikasi

Beton Pracetak Industri

Penanganan Material di Pabrik Penggilingan

Industri Minyak dan Gas

Industri Perkapalan

Industri Transportasi Kontainer

Industri Perkeretaapian

Industri Ruang Bersih
Dalam proyek-proyek dunia nyata, total biaya sistem derek tidak dapat dinilai hanya berdasarkan jenis derek saja. Faktor-faktor seperti lingkungan pemasangan, kondisi struktural, pekerjaan pondasi, dan persyaratan perlindungan seringkali memiliki dampak yang lebih besar pada investasi keseluruhan daripada peralatan itu sendiri. Untuk memberikan perbandingan yang lebih praktis dan objektif, Dafang Crane menyajikan dua proyek nyata yang melibatkan derek gantung dan derek gantry dengan kapasitas angkat terukur yang sama, membantu menggambarkan bagaimana kondisi aplikasi membentuk total biaya proyek.
| Tipe Derek | Derek Overhead Girder Tunggal LD | Derek Gantry Balok Tunggal MH |
|---|---|---|
| Skenario aplikasi | Digunakan di Pembangkit Listrik Tenaga Air | Digunakan di Pembangkit Listrik Tenaga Air |
| Kapasitas | 10 ton | 10 ton |
| Menjangkau | 28,5 meter | 28,5 meter |
| Tinggi angkat | 10 meter | 10 meter |
| Tingkat pekerjaan | Ukuran A4 | Ukuran A4 |
| Tegangan nominal | AC 380V | AC 380V |
| Harga/USD | 11161 | 26657 |
| Jalur Pemindahan Beban | Beban dialihkan ke kolom dan fondasi bangunan. | Beban sepenuhnya dialihkan ke tanah melalui kaki-kaki gantry. |
| Ketergantungan pada Struktur Bangunan | Tinggi (menguntungkan jika struktur sudah siap untuk diangkat dengan derek) | Rendah (sistem yang secara struktural independen) |
Tinggi instalasi proyek ini adalah 14 meter. Baik derek jembatan balok tunggal tipe LD 10 ton maupun derek gantry balok tunggal tipe MH 10 ton dapat digunakan di instalasi pembangkit listrik tenaga air ini, dan keduanya memenuhi persyaratan penggunaan pada tingkat teknis.
Kedua skema tersebut persis sama dalam hal berat angkat terukur, bentang (28,5m), tinggi angkat, tegangan, dan skenario penggunaan. Berdasarkan hal tersebut, perbedaan antara keduanya terutama tercermin dalam metode komposisi biaya, bukan kapasitas angkat itu sendiri. Dari sudut pandang harga, keunggulan derek jembatan berasal dari penggunaan struktur pabrik. Beban angkat ditransmisikan langsung ke kolom dan fondasi pabrik melalui balok lintasan, tanpa perlu memasang rel tanah dan rekayasa sipil pendukung, sehingga cakupan proyek terutama terkonsentrasi pada pasokan peralatan dan tautan pemasangan. Oleh karena itu, dalam kondisi operasi yang sama, investasi keseluruhan pada mesin jembatan jauh lebih rendah. Dalam hal ini, harga peralatan derek jembatan adalah US$11.161, yang lebih cocok untuk lingkungan pemeliharaan dalam ruangan jangka panjang dan tetap.
Sebaliknya, bahkan di pabrik yang sama, derek gantry masih perlu mentransfer beban ke jalur tanah P38 melalui penopang, yang berarti bahwa sistem rel tanah, konstruksi fondasi, dan lebih banyak bagian struktur baja harus dikonfigurasi. Faktor-faktor ini secara langsung mendorong kenaikan biaya pembuatan dan pemasangan peralatan, sehingga harga derek gantry dalam kondisi yang sama mencapai US$26.657, yang jauh lebih tinggi daripada derek overhead.
Secara keseluruhan, dengan asumsi bahwa ketinggian dan kondisi struktural pabrik memungkinkan, derek gantung dapat mencapai tujuan operasional yang sama dengan harga lebih rendah, yang merupakan solusi yang lebih hemat biaya; sementara derek gantry menawarkan kebebasan struktural dan fleksibilitas teknik dengan biaya yang lebih tinggi, yang cocok untuk proyek dengan batasan konstruksi atau kebutuhan yang berubah di masa mendatang.
Pemilihan antara derek gantung (overhead crane) dan derek gantry (gantry crane) harus didasarkan pada kondisi struktural, lingkungan aplikasi, dan total biaya proyek, bukan hanya jenis derek saja. Dari perspektif teknik, keputusan tersebut dapat dipahami dengan jelas melalui tiga dimensi berikut:
Perbedaan struktural mendasar terletak pada cara beban ditopang. Derek gantung mentransfer beban melalui balok lintasan ke kolom dan fondasi bangunan, sehingga sangat bergantung pada struktur bengkel. Sebaliknya, derek gantry adalah sistem yang ditopang kaki dan mampu menahan beban sendiri, dengan beban ditransfer langsung ke rel tanah atau fondasi. Kemandirian struktural ini memungkinkan derek gantry beroperasi di tempat-tempat di mana bangunan tidak dapat menopang lintasan derek atau di mana modifikasi struktural tidak praktis.
Dalam praktiknya, derek gantung lebih umum digunakan di dalam ruangan. Derek gantry lebih sering diterapkan di luar ruangan atau di area semi-terbuka. Meskipun demikian, perbedaan ini tidak mutlak. Derek gantry dapat digunakan di dalam ruangan dalam kondisi tertentu, dan derek gantung dapat diadaptasi untuk penggunaan di luar ruangan jika struktur pelindung dan klasifikasi tugas memungkinkan. Lingkungan operasi dan persyaratan tugas pada akhirnya menentukan kesesuaiannya.
Dari segi biaya, pemilihan derek harus fokus pada total investasi proyek, bukan hanya harga dereknya.
Derek gantung mungkin memerlukan koordinasi struktural awal yang lebih tinggi, tetapi seringkali memberikan biaya siklus hidup yang lebih rendah pada fasilitas dalam ruangan tetap dengan pemanfaatan tinggi. Derek gantry biasanya memerlukan rel tanah, fondasi, dan langkah-langkah perlindungan lingkungan, yang dapat meningkatkan investasi awal tetapi menawarkan fleksibilitas dan kemandirian struktural di mana kondisi bangunan terbatas.
Wechat wechat