Gru a ponte bitrave

  • Portata: fino a 350t
  • Lunghezza campata: fino a 37,5 m
  • Gruppo di lavoro: A3-A7
  • Ambiente di lavoro Temperatura: -25°C〜+40°C, umidità relativa ≤85%
  • Applicazioni: adatto per officine di lavorazione meccanica, officine dell'industria metallurgica, magazzini, magazzini, centrali elettriche, officine dell'industria leggera e tessile, officine dell'industria alimentare.
  • Fascia di prezzo di riferimento: $6,000-100,000/insieme
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introduzione al prodotto

Doppio è più forte! Se avete bisogno di trasportare carichi pesanti superiori a 50 t su grandi aree o avete un carico di lavoro elevato, allora le gru a doppia trave sono la vostra prima scelta. Grazie alle varie opzioni di collegamento della trave principale, il carroponte bitrave si integra bene in diverse strutture edilizie, nuove o esistenti.

Possono essere utilizzati a qualsiasi capacità dove è richiesto un elevato sollevamento del gancio perché il gancio può essere sollevato tra le travi.

I carriponte bitrave possono essere dotati di piattaforme di manutenzione sotto i motori, sul sartiame o sull'intera campata della trave a rulli. Può essere offerto per una gamma molto ampia di campate, altezze di sollevamento e velocità personalizzate a seconda dell'applicazione. Possono inoltre essere dotati di più carrelli di sollevamento che scorrono sullo stesso ponte o di dispositivi di sollevamento ausiliari sul carrello principale.

Caratteristiche tecniche

  • La trave principale adotta una struttura a traliccio, che presenta i vantaggi di leggerezza, carico elevato e forte resistenza al vento.
  • Il collegamento a perno e bullone viene scollegato ogni 12 metri, il che è comodo per il trasferimento e il trasporto.
  • Adottando la marcia in avanti, lo stabilizzatore centrale non cammina sull'impalcato del ponte, quindi non è necessario erigere un binario mobile longitudinale. Questo può far risparmiare sui costi di costruzione e migliorare l'efficienza di montaggio.
  • Lo stabilizzatore ha una piastra centrale ad angolo regolabile, che può adattarsi al ponte inclinato a qualsiasi angolo inferiore a 45°.
  • Il veicolo è equipaggiato di serie con ricambi elettrici Siemens o Schneider
  • Opzionale: conversione di frequenza per regolare la velocità
  • Opzionale: monitoraggio della sicurezza, controllo PLC
  • Opzionale: gruppo elettrogeno diesel

Configurazione

NO Articolo Marca
1 Carrello elettrico Marca Schneider
2 Motore (carrello elevatore) Wuxi hongtai
Riduttore (carrello elevatore) Purui
Freno (carrello elevatore) Jiaozuo Changjiang
3 Motore (Trasporto con carrello e gru) Boneng tre in uno
Riduttore (carrello e viaggio con gru)
Freno (carrello e viaggio con gru)
4 Inverter, marca Yaskawa Inverter, marca Yaskawa
Possiamo offrire una configurazione superiore, per favore

Una gru a cavalletto standard a doppia trave sarà prodotta in 25 giorni...

Suggerimenti: i tempi di consegna delle gru con tensione diversa possono essere di 10-15 giorni in più, poiché i componenti elettrici devono essere personalizzati dal nostro fornitore.

Dettagli sui prodotti

Verricello Double Overhead 50t

Verricello da 50 t

Con una capacità elevata e un'elevata attività lavorativa, è stato sviluppato appositamente per il sollevamento che richiede movimenti precisi e fluidi

Divisione DoubleOverhead Part

Divisione Parte

Per essere conveniente per il trasporto in container, la trave principale è divisa. Piastre in acciaio di collegamento 3 volte e bulloni ad alta resistenza possono garantire la rigidità della parte di divisione.

Double Overhead End Beam ridimensionato

Fine Trave

Collegato alle travi principali mediante bulloni ad alta resistenza. Ruote con cuscinetti a rulli e lubrificazione permanente. Motore con caratteristiche di avviamento e arresto dolci

Struttura di rinforzo a doppia testata

Struttura di rinforzo

Trave principale con tipo scatolato robusto e camber standard. Ci sarà una piastra di rinforzo all'interno della trave principale

Struttura in acciaio DoubleOverhead

Struttura d'acciaio

Acciaio strutturale al carbonio Q235/Q345. E tutte le piastre in acciaio per gru a doppia trave devono essere granigliate.

Doppia ruota sopraelevata

Ruota

Dotato di ruota forgiata o fusa di alta qualità, che avrà un trattamento termico per garantire le prestazioni della ruota.

Invia la tua richiesta

  • E-mail: sales@hndfcrane.com
  • Telefono: +86-182 3738 3867

  • WhatsApp: +86-191 3738 6654
  • Tel: +86-373-581 8299
  • Fax: +86-373-215 7000
  • Skype: dafang2012

  • Aggiungi: distretto industriale di Changnao, città di Xinxiang, provincia di Henan, Cina
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