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Doppio è più forte! Se avete bisogno di trasportare carichi pesanti superiori a 50 t su grandi aree o avete un carico di lavoro elevato, allora le gru a doppia trave sono la vostra prima scelta. Grazie alle varie opzioni di collegamento della trave principale, il carroponte bitrave si integra bene in diverse strutture edilizie, nuove o esistenti.
Possono essere utilizzati a qualsiasi capacità dove è richiesto un elevato sollevamento del gancio perché il gancio può essere sollevato tra le travi.
I carriponte bitrave possono essere dotati di piattaforme di manutenzione sotto i motori, sul sartiame o sull'intera campata della trave a rulli. Può essere offerto per una gamma molto ampia di campate, altezze di sollevamento e velocità personalizzate a seconda dell'applicazione. Possono inoltre essere dotati di più carrelli di sollevamento che scorrono sullo stesso ponte o di dispositivi di sollevamento ausiliari sul carrello principale.
| NO | Articolo | Marca | 
|---|---|---|
| 1 | Carrello elettrico | Marca Schneider | 
| 2 | Motore (carrello elevatore) | Wuxi hongtai | 
| Riduttore (carrello elevatore) | Purui | |
| Freno (carrello elevatore) | Jiaozuo Changjiang | |
| 3 | Motore (Trasporto con carrello e gru) | Boneng tre in uno | 
| Riduttore (carrello e viaggio con gru) | ||
| Freno (carrello e viaggio con gru) | ||
| 4 | Inverter, marca Yaskawa | Inverter, marca Yaskawa | 
| Possiamo offrire una configurazione superiore, per favore | ||
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Con una capacità elevata e un'elevata attività lavorativa, è stato sviluppato appositamente per il sollevamento che richiede movimenti precisi e fluidi
 
Per agevolare il trasporto tramite container, la trave principale è divisa. La rigidità delle parti divise è garantita da piastre di collegamento in acciaio a 3 strati e bulloni ad alta resistenza.
 
Collegato alle travi principali mediante bulloni ad alta resistenza. Ruote con cuscinetti a rulli e lubrificazione permanente. Motore con caratteristiche di avviamento e arresto dolci
 
Trave principale con tipo scatolato robusto e camber standard. Ci sarà una piastra di rinforzo all'interno della trave principale
 
Acciaio strutturale al carbonio Q235/Q345. E tutte le piastre in acciaio per gru a doppia trave devono essere granigliate.
 
Dotati di ruote forgiate o fuse di alta qualità, sottoposte a trattamento termico per garantirne le prestazioni.
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