product Introductie
In de lucht- en ruimtevaartsector maakt de Workstation Bridge Crane gebruik van een lichtgewicht, modulair en geautomatiseerd ontwerp. Het gehele systeem kenmerkt zich door een laag eigen gewicht, een lagere wiellast en een compacte constructiehoogte, waardoor de benodigde belasting voor het gebouw effectief wordt geminimaliseerd en de beschikbare ruimte optimaal wordt benut. De hoofdbalk is ontworpen met een flexibele structuur en geïntegreerd met een adaptief flexibel ophangsysteem, waardoor problemen met scheefstand van de rails in principe worden geëlimineerd en een synchrone lastverdeling over meerdere ophangpunten wordt gegarandeerd voor een soepele en betrouwbare werking.
De wielen zijn voorzien van een polyurethaan coating, wat zorgt voor een laag geluidsniveau, een schone werking en milieuvriendelijke eigenschappen. Hierdoor is de kraan geschikt voor veeleisende, schone productieomgevingen. Bovendien zorgen de algehele structurele optimalisatie en het onderhoudsvrije of onderhoudsarme ontwerp van de belangrijkste componenten voor een aanzienlijke verlaging van de bedrijfs- en onderhoudskosten op lange termijn.
Deze brugkraan van luchtvaartkwaliteit is speciaal ontwikkeld voor werkplaatsen met een rasterstructuur in de luchtvaartindustrie en is ideaal voor precisieassemblage, efficiënte materiaalverwerking tussen verschillende hallen en het hijsen van onregelmatige werkstukken. De kraan biedt uitstekende prestaties, veiligheid en betrouwbaarheid, een hoog rendement, energiebesparing, milieuvriendelijkheid en automatische lastaanpassing. De kraan wordt veelvuldig gebruikt in de vliegtuigbouw, hangaronderhoud en logistieke transportprocessen.
Parameters van de werkstationbrugkraan
- Hefvermogen: 3 t – 40 t
- Aantal ophangingspunten: 3, 4, 5, 6, 7, 8
- Totale overspanning: tot 80 m
- Hefhoogte: 3 m – 30 m
- Functieclassificatie: A3 – A5
- W – Wielbasis
- S – Span
- S1 – Span 1
- S2 – Span 2
- Sn – Span n
- L1 – Linker cantileverlengte
- L2 – Lengte van de rechter cantilever
Kenmerken van de werkstationbrugkraan
- Meerpuntsophanging met een grote overspanning, die een uitgebreide dekking in de werkplaats biedt.
- Verstelbare horizontale geleidingswielen zorgen voor een stabiele en gecontroleerde verplaatsing van de kraan.
- Het onafhankelijke wrijvingsaandrijvingssysteem zorgt voor constante wrijving tussen de aandrijfwielen en de rail, waardoor wielslip effectief wordt voorkomen.
- De aandrijfwielen en frictiewielen zijn gescheiden voor eenvoudige montage en onderhoud.
- De eindwagen is voorzien van een scharnierende constructie met dubbele wielen, waardoor de druk die een enkel wiel op de rails uitoefent, wordt verminderd.
- Een elastische verbinding tussen de aandrijfeenheid en de eindwagen elimineert zijdelingse krachten die op de eindwagen inwerken.
Toepassingen van de werkstationbrugkraan
De werkstationbrugkraan wordt voornamelijk gebruikt in vliegtuigfabrieken, vliegtuigonderhoudshangar's, vliegtuigspuithangars en vliegtuigdemontagehangars. Hij is compatibel met een breed scala aan vliegtuigmodellen, waaronder de Airbus A380, Airbus A330, Boeing 747, Boeing 787, COMAC C919, COMAC C929 en Xian Y-20.
De kraan kan een maximale overspanning van wel 90 meter bereiken en ondersteunt tot zeven ophangpunten.
