Lista de verificação de inspeção de guindaste de pórtico para segurança e desempenho

17 de junho de 2025

Os guindastes de pórtico podem reduzir significativamente a intensidade do trabalho da equipe, mas diversos acidentes de segurança têm ocorrido repetidamente devido à negligência dos funcionários durante o uso e a instalação. Estabelecer um sistema de supervisão de segurança sólido é essencial para garantir que o funcionamento dos guindastes de pórtico em operação esteja em conformidade com as normas e regulamentações nacionais. A inspeção regular dos guindastes de pórtico desempenha um papel fundamental na identificação de riscos potenciais e na conscientização dos funcionários sobre a segurança da operação.

De acordo com a análise de acidentes anteriores, as causas podem ser classificadas em três categorias principais: operações ilegais por pessoal de instalação e operação, defeitos de projeto e fabricação e deficiências nos sistemas de gestão de segurança. Entre estes, os acidentes resultantes de operações ilegais por pessoal representam até 75%. Durante a inspeção de guindastes de pórtico, as diferentes interpretações das normas entre os inspetores levaram, em certa medida, à omissão de itens de inspeção ou a avaliações excessivamente rigorosas.

O objetivo principal deste artigo é auxiliar os profissionais de inspeção a aprimorar a qualidade geral das inspeções e garantir a segurança do pessoal envolvido. Partindo da aplicação prática de testes de equipamentos, este estudo explora sistematicamente as tecnologias de inspeção e teste relacionadas a guindastes de pórtico. Avalia o status de segurança dos guindastes de pórtico utilizados na construção civil, resume os problemas identificados, analisa os riscos potenciais e propõe uma abordagem científica e prática para a inspeção e os testes de guindastes de pórtico.

Informações técnicas de inspeção de guindastes de pórtico

Durante a inspeção do guindaste de pórtico, constatou-se que as placas de identificação de componentes como o mecanismo de operação e o mecanismo de elevação de alguns guindastes de pórtico não correspondiam à data original de fabricação do guindaste. Além disso, não havia registros de manutenção ou substituição correspondentes. Essas discrepâncias levantaram suspeitas de modificações não autorizadas, como substituição do convés e adulteração da data de fabricação do guindaste de pórtico.

Como parte da inspeção do guindaste de pórtico, a documentação do equipamento — garantindo um arquivo por máquina — deve ser cuidadosamente revisada. O relatório de ensaio de tipo do equipamento deve seguir o princípio de cobertura descendente dos principais parâmetros do guindaste de pórtico para atender aos requisitos da licença de fabricação.

No processo de inspeção de guindastes de pórtico, os inspetores devem verificar se as datas de fabricação nas placas de identificação dos principais componentes — como o motor do mecanismo de elevação, o quadro elétrico e os motores dos mecanismos de curso longo e transversal — correspondem às de todo o guindaste. Caso algum componente tenha sido substituído ou submetido a manutenção, os registros de manutenção e operação correspondentes devem ser verificados para garantir a rastreabilidade e a conformidade.

Inspeção de guindaste de pórtico Ambiente operacional e aparência

  • No processo de inspeção do equipamento do guindaste, deve-se verificar se o peso nominal de elevação ou o momento nominal de elevação marcado na viga principal ou no estabilizador da máquina de elevação está claro e preciso.
  • A distância segura entre as partes móveis de máquinas de elevação e edifícios, instalações e linhas de transmissão deve estar em conformidade com os requisitos do GB6067. 1-2010 “Regulamentos de Segurança de Máquinas de Elevação Parte 1: Disposições Gerais” em 10. 2 e 15. 3.
  • Verifique se a placa de pressão da pista de operação do carrinho do guindaste está completa e instalada no lugar, se a folga entre as juntas da pista do carrinho não é maior que 2 mm, se a folga de desalinhamento entre as juntas da pista não é maior que 1 mm e se a pista do carrinho e a fundação da pista estão flutuando.
  • A placa de pressão do trilho do carrinho deve estar completa e instalada no lugar, e não deve haver defeitos que afetem significativamente o desempenho de segurança.
  • A conexão do espalhador é fixa e confiável.
  • O espalhador não deve ser soldado e o dispositivo antidesacoplamento deve ser flexível e eficaz.

Aplicação de testes ultrassônicos na inspeção de estruturas metálicas por guindastes de pórtico

  • Utilize ondas ultrassônicas para detectar os principais componentes de força, interagir com a amostra por meio de ondas ultrassônicas, detectar defeitos macroscópicos, medir características geométricas e avaliar sua aplicabilidade específica. 
  • Teste a espessura das principais peças estruturais, como a viga principal, a viga final e os estabilizadores. Para componentes cuja espessura efetiva da seção transversal seja inferior a 90% da espessura original do projeto, se não puderem ser reparados, devem ser declarados para sucata.

Aplicação de Inspeção de Pó Magnético na Inspeção de Peças Principais de Pórticos Rolantes

  • A detecção de pó magnético é usada para detectar defeitos na superfície ou próximo a ela de materiais ferromagnéticos. A sensibilidade da detecção de pó magnético pode detectar trincas com largura de 0,1 µm. 
  • A maioria das peças do guindaste de pórtico são peças estruturais metálicas irregulares, e os principais componentes do guindaste de pórtico são conectados pelo método de soldagem, que pode ser usado para detectar defeitos nas peças e soldas.
  • Os principais componentes do guindaste de pórtico são todos estruturas de aço soldadas. A estrutura volumétrica é enorme e há um grande número de soldas. Do ponto de vista técnico, é impossível verificar todas as peças soldadas. 
  • A inspeção deve se concentrar nos principais locais de solda de estruturas importantes, e o processo dessas soldas deve atender aos requisitos do GB 6067. 1-2010 “Regulamentos de Segurança de Máquinas de Elevação Parte 1: Disposições Gerais” em 3. 3.

Proteção de Segurança e Inspeção de Equipamentos de Proteção

  • A inspeção dos dispositivos de proteção de segurança para guindastes de pórtico, incluindo mecanismos de elevação, elevação, operação e rotação do guindaste, deve ser equipada com dispositivos de frenagem confiáveis.
  • Sem manchas de óleo na superfície da roda do freio que afetem o desempenho da frenagem.
  • O desgaste das pastilhas de freio não atinge 50%.
  • Quando a roda de freio do mecanismo de freio gira normalmente, a pastilha de freio deve ser completamente destacada da roda de freio.

Inspeção de sistema hidráulico em inspeção de guindaste de pórtico

  • O mecanismo hidráulico do guindaste de pórtico é utilizado principalmente no dispositivo de acionamento elétrico do gancho basculante. Durante a inspeção, deve-se atentar para a conexão rígida entre a válvula de balanceamento, a trava hidráulica e o atuador. Não há vazamento de óleo no circuito hidráulico. O mecanismo hidráulico deve ser instalado com uma abertura limite de segurança.
  • Problemas comuns na inspeção do mecanismo de acionamento hidráulico do guindaste de pórtico são: o cilindro hidráulico não está equipado com um dispositivo de limite de segurança.
  • O cilindro hidráulico apresenta vazamento de óleo; a fixação axial do eixo do pino do dispositivo de fixação da haste de pressão hidráulica não é confiável.

Inspeção de cabine em inspeção de guindaste de pórtico

Durante a inspeção, constatou-se que os problemas frequentes eram: a cabine do motorista não possuía piso isolado; a conexão fixa da cabine do motorista não era confiável; o status do interruptor de energia total da máquina de elevação não era indicado na cabine do motorista; o guindaste não acionava o alarme sonoro. Os itens a serem observados na inspeção interna da cabine do motorista do guindaste de pórtico são:

  • A cabine deve estar equipada com extintor de incêndio e piso isolado, deve haver sinalização próxima ao dispositivo de operação e os indicadores e dispositivos de parada de emergência devem ser vermelhos. 
  • A cabine deve ser firmemente fixada e confiável, e dispositivos de proteção, como proteção contra vento, chuva e sol, devem ser instalados ao trabalhar ao ar livre.

Inspeção de instalação elétrica em inspeção de guindaste de pórtico

  • Uma parte importante da inspeção elétrica é o motor. O motor deve ser fixado de forma firme e confiável, com uma tensão de operação de 500 V e sua resistência de isolamento não deve ser inferior a 0,5 MW. 
  • Verifique se a pressão da escova está normal e se o levantamento é flexível.
  • Utilizar uma estrutura metálica como fio terra é conectar o solo à estrutura metálica. 
  • Para estruturas metálicas que normalmente não são soldadas, deve ser instalada uma fiação de ligação. 
  • Ao conectar por método sem soldagem, se houver tinta ou ferrugem na seção metálica de conexão, haverá diferenças equipotenciais e conexões elétricas não confiáveis.
  • Durante a inspeção, foi descoberto que a fiação de ligação não estava instalada na conexão dos trilhos de alguns vagões grandes e pequenos; a extremidade superior da cabine estava aparafusada e a fiação de ligação não estava instalada conforme o necessário.

Inspeção do Sistema de Monitoramento e Gestão de Segurança de Máquinas de Elevação

  • Para guindastes de pórtico com peso de elevação superior a 100 t (incluindo este número) e máquinas de construção de pontes (parâmetros ilimitados), deve ser instalado um sistema de monitoramento e gerenciamento de segurança de máquinas de elevação. O sistema de monitoramento e gerenciamento deve ter um administrador de equipamentos que efetue login no sistema, insira o número da conta e a senha corretos, ative e entre no programa de autoinspeção e exiba os resultados da autoinspeção; o próprio sistema deve ter uma saída de alarme em caso de falha. 
  • O sistema de monitoramento de segurança deve responder à Tabela 1 do GB/T 28264-2017 “Sistema de monitoramento e gerenciamento de segurança de máquinas de elevação” para verificar se a fonte de coleta de informações atende aos requisitos.
  • Os guindastes de pórtico são utilizados principalmente em guindastes de escudo. Durante a inspeção, constatou-se que alguns guindastes de pórtico não monitoravam o curso operacional, o sistema de monitoramento não monitorava o tempo acumulado e a exibição do peso de elevação não era precisa com precisão de duas casas decimais.

Teste de Desempenho na Inspeção de Ponte Rolante

  • Os testes de desempenho incluem teste de carga estática, teste de carga dinâmica e teste de estabilidade (quando aplicável). 
  • Primeiro, realize um teste sem carga para observar visualmente se os mecanismos operacionais são flexíveis e se a operação é estável e confiável.
  • Problemas com roedura de trilhos de guindastes de pórtico são frequentemente encontrados em testes de desempenho. Em resumo, há as seguintes situações:
  • Guindastes de pórtico com vão superior a 35 m apresentam mais fenômenos de roedura dos trilhos. Isso ocorre porque, quando o vão do guindaste de pórtico é grande, a situação de dessincronização do motor durante a operação é ampliada, a flexão horizontal aumenta e a borda do carrinho roça nos trilhos durante a operação, causando roedura nos trilhos.
  • Guindastes de pórtico com vida útil muito longa são propensos a roer os trilhos. Devido ao uso prolongado do pórtico, a viga principal ou a estrutura menor do pórtico sofrem deformação plástica, causando roer os trilhos. 
  • A disposição dos trilhos não é padronizada. Os dois trilhos não são paralelos, o que faz com que a borda externa do aro da roda grande de um lado esfregue contra o trilho durante a operação do guindaste, e a borda interna do aro do outro lado esfregue contra o trilho do carrinho, fazendo com que o trilho do carrinho morda o trilho. 
  • Quando os motores de acionamento dos dois carrinhos do guindaste de pórtico não estão sincronizados, à medida que o tempo de execução aumenta, o curso dos carrinhos em ambos os lados é inconsistente, e ocorre o fenômeno de roedura dos trilhos. 
  • Quando a folga de frenagem dos dois motores é diferente, devido aos diferentes tempos de frenagem, a operação fica dessincronizada, fazendo com que as rodas rocem nos trilhos. Após a análise das causas do roedor de trilhos mencionado acima, medidas correspondentes podem ser tomadas para evitar a ocorrência do fenômeno.

Finalmente

A fim de auxiliar os profissionais de inspeção a aprimorar o nível geral de inspeção e garantir a segurança da vida da equipe relevante, o status de segurança da tecnologia de inspeção e teste de guindastes de pórtico é avaliado, analisado e resumido. A tecnologia de inspeção e teste é avaliada a partir da revisão de dados técnicos, inspeção do ambiente operacional e da aparência, inspeção da estrutura metálica, inspeção de peças, inspeção do dispositivo de proteção de segurança, inspeção do dispositivo hidráulico, inspeção da conexão da cabine, inspeção elétrica, inspeção do sistema de monitoramento e gerenciamento de segurança de máquinas de elevação de grande porte e testes de desempenho. O sistema de avaliação de segurança do guindaste de pórtico foi estabelecido para garantir a inspeção científica e aplicável do guindaste de pórtico.

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Eu sou Cindy, com 10 anos de experiência de trabalho na indústria de guindastes e acumulei uma riqueza de conhecimento profissional. Eu escolhi os guindastes satisfatórios para mais de 500 clientes. Se você tiver alguma necessidade ou dúvida sobre guindastes, sinta-se à vontade para entrar em contato comigo, usarei minha expertise e experiência prática para ajudá-lo a resolver o problema!

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