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Carrinhos de transferência ferroviária para viagens mais suaves e maior estabilidade de carga

  • Energia flexível, transporte mais inteligente
    Bateria, cabo, barramento ou trilho, opções de energia para se adaptar a qualquer rota ou oficina.
  • Movimentação forte, carga pesada
    Partidas suaves, grande torque, para até 1000 toneladas.
  • Construído para todas as pistas
    Caminhos retos, curvos ou personalizados, prontos para mudanças industriais complexas.
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Componentes premium desenvolvidos para carrinhos de transferência ferroviária Desempenho duradouro

Carrinhos de transferência de componentes

1. Redutor de engrenagens da série K para carrinhos de transferência ferroviária

redutor
  • Alta eficiência com estrutura compacta utilizando transmissão por engrenagem cônica helicoidal
  • Design modular com opções de instalação flexíveis
  • As engrenagens são endurecidas para alta resistência ao desgaste e longa vida útil

2. Conjunto de rodas em bloco L

roda
  • Diâmetro: Φ270 ~ Φ600 (dependendo do modelo) 
  • Quantidade: 4 ~ 8 peças
  • Material: aço fundido de alta resistência ou ZG55 + sobremoldagem de poliuretano (dependendo da demanda)
  • Calibre de instalação: por exemplo, 1435 mm, 1800 mm, 2000 mm, etc. (personalizável)

3. Tampão de poliuretano

amortecedor
  • Alta absorção de energia e resistência ao impacto
  • Excelente desempenho em temperaturas extremas (quente ou frio)
  • Resistente à corrosão e não envelhece para uso a longo prazo
  • Estável sob carga, com recuperação lenta para melhor controle de choque

4. Transportador de aço estrutural

Peças estruturais de aço
  • Tipo de viga de caixa com forte capacidade de carga
  • Material: estrutura de viga soldada em chapa de aço 
  • Espessura da mesa: 8 mm ~ 16 mm
  • Características: Robusto, suporta altas cargas de choque (até 150 toneladas)

5. Alimentado por bateria

massa
  • Posição de montagem: dentro do veículo
  • Tensão/capacidade: por exemplo 48 V/220 Ah, 72 V/440 Ah (modelos disponíveis)
  • Tipos disponíveis: baterias sem manutenção, de lítio, à prova de explosão e resistentes a altas temperaturas 
  • Baixa tensão, longos intervalos de manutenção, tempo de operação determinado pela capacidade

6. Sistema de Controle Eletrônico

sistema de controle eletrônico
  • Função: Controlar o motor de tração DC, realizar partida, parada, avanço, retrocesso, regulação de velocidade e outras operações
  • Funções opcionais: controle de automação PLC, parada automática em caso de presença de pessoas, proteção de limite, controle remoto sem fio ou controle de alça

7. Mecanismo de direção e operação

Organização operacional
  • Corrimão fixo padrão reto, também pode ser projetado para trilhos em forma de L, S e curvos 
  • Pode ser adaptado com sistema de elevação hidráulica, dispositivo de fixação, suporte de rolo, etc. 
  • Modo de controle: controle por botão de pressão + controle remoto sem fio (opcional)

8. Motor de tração CC

motor
  • Partida suave, alto torque de partida, baixo impacto, longa vida útil 
  • Faixa de potência de 2,2 kW a 15 kW, dependendo da carga

6 tipos de trilhos usados em carrinhos de transferência ferroviária para um transporte suave e flexível

Trilho reto

Trilho reto

  • Adequado para todos os carrinhos de transferência ferroviária.
  • Forma de fundação para cenários de transporte de ida e volta em linha reta, simples de instalar e fácil de construir.
Trilho L

L-Rail

  • Adequado para carrinhos de transferência ferroviária KPGX (tipo bateria). 
  • Adequado para cenários que exigem direção de 90 graus, permitindo o posicionamento em cantos entre oficinas.
S Rail

S-Rail

  • Adequado para carrinhos de transferência ferroviária KPX e KPD.
  • Adequado para rotas complexas e traçados com várias curvas; o motor e o quadro precisam ter forte adaptabilidade de direção.
Mudança de ferrovia

Mudança de ferrovia

  • Expansão de função opcional.
  • Ele realiza a convergência e o desvio de múltiplas linhas de trilhos e oferece suporte a sistemas de comutação de vários carros e despacho automático.
Trilho Isolado

Trilho Isolado

  • Aplicável a carrinhos de transferência ferroviária KPD (tipo de fonte de alimentação de baixa tensão).  
  • O trilho precisa ser isolado para garantir a segurança da alimentação de baixa tensão de 36 V CA. Quando a distância operacional exceder 70 a 80 metros, um transformador abaixador/elevador precisa ser adicionado para compensar a queda de tensão.
Trilho de linha deslizante

Trilho de linha deslizante

  • Aplicável a carrinhos de transferência de trilhos KPH (tipo contato deslizante). 
  • A linha de contato deslizante pode ser instalada no dispositivo de placa de articulação da vala na parte externa da pista, sem ser restringida pela distância de execução.

4 opções flexíveis de potência para carrinhos de transferência ferroviária que se adaptam ao seu local de trabalho

Os carrinhos de transferência ferroviária são especialmente projetados para fornecer os serviços de transporte de cargas mais eficientes e pesadas para plantas industriais. Geralmente, operam sobre trilhos em fábricas ou armazéns. A capacidade de carga dos carrinhos de transferência ferroviária pode chegar a 1.000 toneladas, e diferentes modelos podem ser fornecidos de acordo com as necessidades da fábrica. Existem quatro métodos de alimentação de energia para os carrinhos de transferência ferroviária:

Carrinhos de transferência ferroviária movidos a bateria

Vantagem

  • Não depende de fonte de alimentação externa
  • Suporta trilhos giratórios (retos, em forma de L, em forma de S, em forma de arco)
  • Fácil de instalar e com baixa exigência de trilhos

Desvantagem

  • A duração da bateria é limitada
  • Carregamento e manutenção regulares são necessários

Aplicativo

Transporte entre oficinas, rotas complexas e nenhuma área de fornecimento de energia no local.

Carrinhos de transferência ferroviária alimentados por barramento

Carrinhos de transferência KPD

Vantagem

  • Fonte de alimentação contínua automática  
  • Não é necessária a substituição da bateria  
  • Economize tempo de carregamento manual

Desvantagem

  • O trilho precisa ser isolado  
  • A distância operacional recomendada é de ≤70-80 metros. Caso exceda essa faixa, será necessário configurar um transformador.

Aplicativo

Uso frequente, oficinas de alta eficiência, rotas fixas de curta distância.

Carrinhos de transferência de trilhos de tambor de cabo

Carrinhos de transferência de trilhos de tambor de cabo

Vantagem

  • Estrutura simples  
  • Baixo custo  
  • Não é necessário isolamento de trilhos

Desvantagem

  • Desgaste do cabo  
  • O comprimento do enrolamento é limitado e a distância aplicável é restrita.

Aplicativo

Projetos com demandas econômicas em ambientes adversos, como altas temperaturas e altos níveis de poeira.

Carrinhos de transferência ferroviária de linhas de fornecimento de energia

Carrinhos de transferência ferroviária de linhas de fornecimento de energia

Vantagem

  • Suporta operação contínua de longa distância  
  • • Estabilidade de potência  
  • • Adequado para cargas pesadas

Desvantagem

  • Desgaste do cabo  
  • O comprimento do enrolamento é limitado e a distância aplicável é restrita.

Aplicativo

Projetos com demandas econômicas em ambientes severos, como altas temperaturas e muita poeira.

Projetos globais com carrinhos de transferência ferroviária da Dafang Crane

caixa de carrinho de transferência ferroviária

Carrinho de transferência de bobinas de 25 toneladas vendido para centro de serviços de aço

País: Cazaquistão
Tipo de produto: Veículo de transferência de bobina de aço tipo trilho
Método de fornecimento de energia: alimentado por bateria
Indústria de aplicação: Linha de produção de revestimento de usina siderúrgica
Capacidade de carga: 25 toneladas/unidade
Estrutura especial: assento transportador em forma de V + revestimento antiderrapante (adequado para transporte de bobinas).
Sistema de trilhos: Personalize o layout da pista para adaptá-lo ao espaço e local compactos.
Bitola e direção da via: Colocação de alta precisão, adequada para rotas complexas no local.
Resultados do projeto: Entregue dentro do prazo durante a epidemia, refletindo a estabilidade do fornecimento e do serviço

carrinho de transferência ferroviária case2

Carrinho de transferência ferroviária exportado para o Canadá

País: Canadá
Tipo de produto: Vagão plataforma KPJ
Método de fornecimento de energia: fonte de alimentação do carretel de cabo
Indústria de aplicação: empresa de manufatura (nova oficina, preste atenção à automação e logística).
Capacidade de carga: 20 toneladas/unidade
Sistema de suporte: ligação com ponte rolante (coordenação de movimentação vertical + horizontal).
Resultados do projeto: melhorar o ritmo de produção e a eficiência do transporte; concretizar a sinergia da máquina de ponte + vagão plataforma e otimizar o caminho logístico da fábrica.

carrinho de transferência ferroviária case3

Carrinho de transferência ferroviária de 80 toneladas vendido para oficina de tratamento térmico de metais

País: Paquistão
Tipo de produto: Transportador de bobinas de aço tipo trilho (tipo personalizado com alta resistência à temperatura)
Método de fornecimento de energia: fonte de alimentação do carretel de cabo
Indústria de aplicação: Fabricação de aço/metalurgia/laminação a quente
Capacidade de carga: 80 toneladas
Configuração da estrutura: bancada de aço de liga de alta temperatura; motor, controle eletrônico e cabo são todos modelos resistentes a altas temperaturas
Resultados do projeto: para alcançar transporte contínuo e estável em condições de alta temperatura; para promover os clientes de operações extensas tradicionais para manuseio automatizado e inteligente

A Dafang Crane também oferece estes 6 tipos de carrinhos de transferência ferroviária

Carrinho de transferência KPD

Carrinho de transferência ferroviária KPD, carrinho de veículo ferroviário

  • Capacidade de carga: 2t~150t
  • Condutividade de trilho sem cabos, distância de corrida ilimitada.
  • Design sem cabos, eliminando o risco de queimaduras, ferimentos e emaranhamento.
  • Suporta controle remoto e modificação de automação, implantação flexível.
  • Curvas e voltas, fácil de cobrir rotas complexas.
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Carrinhos de transferência ferroviária KPJ (alimentados por carretel de cabo) para guindastes

  • Capacidade de carga: 2t~150t
  • Sistema de alimentação de energia por enrolador de cabo, operação precisa e controlável.
  • Operação estável em ambientes adversos, como altas temperaturas, poeira e explosivos.
  • Distância máxima de operação de até 200 metros, sem pressão para cobrir plantas grandes.
KPX

Carrinhos de transferência ferroviária movidos a bateria KPX

  • Capacidade de carga: 2t~150t
  • Bateria integrada, sem fiação, maior liberdade de uso da cena.
  • Baixas exigências para assentamento de trilhos, custos de construção significativamente reduzidos.
  • A distância operacional não é limitada, adequada para todos os tipos de transporte interno de longa distância.

Carrinho de transferência ferroviária automática RGV

  • Capacidade de carga: 6t~200t
  • Maiores velocidades de transporte e economia significativa de mão de obra.
  • O alinhamento automático de trilhos elimina erros de alinhamento manual.
  • Equipado com componentes de segurança certificados para reduzir riscos ao pessoal e ao equipamento.
  • Oferece suporte à automação de todo o processo da linha, liberando mão de obra e aumentando a produção.
carrinho de transferência de concha

Carro de transferência de conchas

  • Capacidade de carga: 2t~150t
  • Adequado para transferência de materiais de alta temperatura, como concha de aço, concha de alumínio, escória de aço, etc.
  • Os componentes principais são equipados com proteção térmica para garantir a operação estável dos aparelhos elétricos e do sistema de acionamento.
  • Configuração opcional de motor duplo para falha em alta temperatura sem parada.
carrinho de transferência ferroviária case3

Carrinho de transferência de bobina

  • Capacidade de carga: 2t~150t
  • Dedicado à transferência de materiais cilíndricos, como bobinas de aço, rolos de papel, etc., com uma estrutura de encaixe mais estável.
  • Lide facilmente com o manuseio de bobinas superpesadas para garantir a continuidade da operação.
  • Adequado para cenários de fluxo de materiais de alta intensidade, como ferro e aço, papel, etc.

Informações detalhadas podem ser baixadas em pdf para visualização:

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  • Tel: +86-373-581 8299
  • Fax: +86-373-215 7000
  • Skype: dafang2012

  • Adicionar: Distrito Industrial de Changnao, cidade de Xinxiang, província de Henan, China
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