Конструкция мостового крана Dafang Crane, на которую можно положиться: оптимизирована по стоимости, пространству и соответствию нормам

Проектирование мостового крана — это не просто выбор правильного оборудования, это предвидение проблем до их возникновения. В этой статье вы узнаете, как инженерная команда Dafang Crane предоставляет полностью индивидуальные решения для кранов, которые упрощают установку, повышают безопасность и эффективность, а также снижают общую стоимость владения. От философии проектирования до возможностей обслуживания и реальных примеров — мы проведем вас через весь путь — от концепции до завершения.

Почему конструкция мостового крана имеет значение: как избежать ненужных расходов

Проектирование мостового крана — это не просто техническая задача, это основа безопасности, эффективности, расходов на техническое обслуживание и долгосрочной окупаемости инвестиций. На многих промышленных предприятиях плохо спроектированные краны приводят к неиспользованию пространства, частым поломкам и дорогостоящим структурным изменениям. В Dafang Crane мы применяем индивидуальный подход к каждому проекту, предлагая индивидуальные решения по проектированию на основе вашей рабочей среды, требований к нагрузке, пространственных ограничений и нормативных стандартов, обеспечивая надежную работу, идеальное соответствие конструкции и экономически эффективные результаты. В частности, это отражено в:

• Сокращение объема реконструкции предприятия: адаптируйте план подъема в соответствии с конструкцией, исключив необходимость усиления колонн или стальных балок.
• Ускорьте график поставок, выполнив чертежи в течение 10 дней или менее и запустив их в производство как можно скорее, чтобы минимизировать потери.
• Экономия энергии и снижение потребления: разумное расположение двигателей и конструкций для снижения потребления энергии и повышения эффективности.

Предоставьте эти данные, чтобы получить правильную конструкцию мостового крана

Чтобы начать проектирование вашего индивидуального мостового крана, пожалуйста, подготовьте следующее:

Тип и характеристики крана:

• Тип (одно-/двухбалочный, грейферный, крюковой, литой и т. д.)
• Нагрузка, пролет, высота подъема, частота, напряжение

Информация о сайте:

• Размеры мастерской (Д×Ш×В), просвет над крышей
• Детали препятствий, тип опоры пути

Другие требования:

• Требования по защите от коррозии и взрывозащите
• Существует ли рельсовый путь или его необходимо построить
• Предпочтение отдается удаленному/на месте обследованию
• Предполагаемый срок поставки

Не уверены? Нет проблем — мы предлагаем измерение, оценку и экспертную консультацию.

Почему стоит выбрать мостовой кран Dafang Crane?

Выбор мостового крана Dafang Crane означает выбор партнера, обладающего:

• Десятилетия опыта проектирования
• Наши инженеры имеют лицензию, сертификат и международную квалификацию зарегистрированного инженера-строителя (Китай).
• Прозрачный рабочий процесс и инженерная целостность
• Комплексная поддержка от консультаций до обслуживания после установки
• 22 года в проектировании электрических талей и мостовых кранов
• Имея более 190 патентов, более 160 технических специалистов и послужной список соответствия, компания Dafang Crane гарантирует, что каждый проект превосходит ожидания, а не просто соответствует им.
• Полное соответствие стандартам GB, ISO, DIN, FEM. Например:

GB/T 3811-2008 «Правила проектирования кранов»
GB/T 6067.1-2010 «Правила безопасности для подъемных устройств. Часть 1: Общие положения»

Позвольте нам помочь вам спроектировать кран, который идеально подойдет, будет работать надежно и обеспечивать реальную долгосрочную выгоду.

Наш проверенный 10-дневный процесс проектирования

Чтобы лучше понять весь процесс проектирования, рассмотрим в качестве примера большой мостовой кран с квадратным грейфером.

Этап 1: Выявление требований и оценка площадки (1–2 дня)

• Анализ ключевых параметров: SWL, пролет, высота подъема, напряжение, класс
• Определите ограничения: препятствия, тип поддержки, экстремальные условия
• Отметьте точки риска: большие пролеты, необходимость взрывозащиты, контроль раскачивания

Этап 2: Концептуальный эскиз и план макета (1–7 дней)

• 2D-макет с безопасными зазорами и размерами рельсов
• Конструктивные варианты (например, коробчатая балка, конструкции с низкой высотой потолка)
• Предварительное моделирование ANSYS для определения сопротивления кручению и изгибу

Этап 3: структурная проверка и подтверждение клиента (2–3 дня)

• Полный конечно-элементный анализ ANSYS напряжения и прогиба балки
• Предоставляйте визуальные карты стресса для повышения уверенности клиентов

Этап 4: Окончательные чертежи и техническая передача (2–3 дня)

• Трехуровневый обзор проекта: инженер, менеджер, сторонний инспектор
• Отправляйте 3D BIM-модели, руководства по установке, видеоролики с замедленной съемкой
• Пригласите клиента стать свидетелем нагрузочного испытания SWL 125% в режиме реального времени или в записи видео

Что вы получаете: комплексный пакет услуг по проектированию и инжинирингу

Наши услуги по проектированию мостовых кранов выходят за рамки базовых схем:

• Полный комплект чертежей конструкций: главная балка, тележка, тележка, концевая балка
• Вспомогательные конструкции: платформы, клети, кабины управления, переходы
• Подробные схемы уязвимых частей и руководства по установке
• Проекты электросистем, адаптированные к напряжению на объекте
• Отчеты ANSYS FEA, подтверждающие соответствие и безопасность
• Дополнительные услуги: обновление системы, удаленное обследование, проверки OSHA

Все результаты доступны в бумажном и цифровом форматах. Проектирование мостовых кранов строго соответствует национальным и международным стандартам (GB, ISO, DIN, FEM).

Примеры конструкций мостовых кранов Dafang Crane

Проект мостового крана грузоподъемностью 5 тонн для проекта тепловой электростанции

Испытание: Ограниченная площадь пола, необходимо использовать стальную конструкцию крыши

Обзор проекта:

Этот 5-тонный подвесной кран был индивидуально спроектирован нашими сертифицированными инженерами-крановщиками для проекта интеграции угольной энергетики на тепловой электростанции. Каждая деталь была адаптирована на основе конструкции здания, требований к подъему и условий окружающей среды, предоставленных клиентом, включая все соответствующие чертежи САПР компонентов. Основные параметры и данные о заводской среде были тщательно собраны у клиента, чтобы обеспечить точный и индивидуальный дизайн. Всего за 15 дней наша команда завершила предварительные эскизы проекта и предоставила клиенту конечно-элементный анализ ANSYS для оценки прогиба главной балки, обеспечивающий безопасность конструкции и соответствие требованиям. Весь процесс проектирования строго соответствовал соответствующим отраслевым стандартам, гарантируя, что окончательное решение соответствует как требованиям безопасности, так и эксплуатационным требованиям.

Параметры крана:

Кран имеет пролет 6 метров и высоту подъема 12 метров, оснащен двухскоростным подъемником ZDS 7,5 кВт (0,8/8 м/мин) для плавного и точного управления нагрузкой. Перемещение осуществляется компактными двигателями YCD21-4/0,8 кВт со скоростью 20 м/мин как по мостовым, так и по троллейным путям. Система, изготовленная из 15-миллиметрового троса и рассчитанная на температуру окружающей среды от -20 °C до +40 °C, была разработана для надежной работы в сложных промышленных условиях. 

Основы дизайна:

Наши инженеры выбрали конфигурацию с нижним ходом после тщательной оценки планировки здания и функциональных целей. Надземная стальная конструкция завода обеспечивала достаточную несущую поддержку, устраняя необходимость в колоннах, монтируемых на полу, и сохраняя пространство на земле для рабочего потока. Учитывая умеренную высоту подъема в 12 метров и отсутствие препятствий наверху, наши инженеры определили, что решение с потолочным креплением будет наиболее практичным и экономичным, гарантируя оптимальное использование пространства и сводя к минимуму структурные изменения. Это решение отражает нашу философию проектирования: подгонять кран под объект, а не наоборот.

Эффекты дизайна:

Никакой гражданской реконструкции не потребовалось, что позволило сэкономить средства и сохранить общую стоимость проекта на конкурентоспособном уровне в 14178 тонн. Этот случай является примером того, как наша профессиональная инженерная команда создает надежные индивидуальные проекты кранов, соответствующие уникальным условиям работы и ограничениям площадки каждого клиента, используя передовые инструменты анализа, быструю обработку заказов и тесное сотрудничество с клиентами.

5-тонный мостовой кран с верхним ходом для расширения водоочистной станции

Испытание: Необходимо максимально увеличить высоту крюка, чтобы избежать верхних труб

Обзор проекта:

Для этого проекта наши лицензированные инженеры по кранам предоставили индивидуальное решение с верхним ходовым мостовым краном, специально разработанное для удовлетворения эксплуатационных потребностей водоочистного сооружения. Хотя зона оборудования предлагала обширную площадь пола и не требовала сложной гибкости планировки, клиент придавал большое значение устойчивости подъема, максимальной высоте крюка и эффективному использованию пролета крана для размещения крупных технологических установок и воздушных трубопроводов.

Клиент предоставил нам подробные чертежи САПР, измерения на объекте и данные о расположении оборудования в начале проекта. На основе этой основы наша инженерная группа быстро разработала индивидуальное решение, которое соответствовало как ограничениям объекта, так и требуемым показателям подъема. Всего за 15 дней мы завершили полное предварительное проектное предложение, включая конечно-элементный анализ ANSYS прогиба главной балки, чтобы гарантировать надежную работу конструкции под нагрузкой.

Параметры крана:

Окончательная крановая система имеет высоту подъема 6,9 метра и оснащена подъемным двигателем мощностью 7,5 кВт, тросом диаметром 15 мм и скоростью хода 20 м/мин — оптимизированное сочетание для стабильной и эффективной работы. Конструкция с верхним ходом позволяет лебедке работать вдоль верхнего фланца главной балки, обеспечивая превосходную высоту крюка по сравнению с системами с нижним ходом. Это было необходимо для перемещения по конструкциям завода с минимальными помехами при сохранении полного рабочего зазора.

Основы дизайна:

Благодаря детальному анализу вертикального пространства здания и подъемных путей наши инженеры определили верхний ходовой мостовой кран, конструкцию с восходящим ходом, для улучшения жесткости и проходимости. Используя заводскую несущую конструкцию верхнего подъема, конструкция достигает высокого подъемного клиренса и повышенной жесткости системы, избегая препятствий со стороны наземной инфраструктуры.

Эффекты дизайна:

Полное использование вертикального пространства, стабильный подъем и надежная работа. Этот случай демонстрирует, как наша инженерная команда поставляет не просто стандартное оборудование, но и комплексные технические решения, которые отвечают реальным потребностям каждого клиента. От ранней оценки проекта до структурного моделирования и окончательной реализации мы придерживаемся строгих инженерных стандартов, гарантируя, что каждый проект остается практичным, эффективным и экономически выгодным.

Индивидуальная разработка крана — это инвестиция в эффективность

От первоначальной оценки площадки до окончательной модели BIM и нагрузочного испытания, каждый аспект проектирования услуг eot крана Dafang Crane сосредоточен на одной цели: создании наилучшего решения для вашего объекта. Благодаря быстрому обороту, экспертному проектированию и результатам экономии затрат наш подход призван максимизировать как безопасность, так и рентабельность инвестиций.

Если вы ищете мостовой кран, соответствующий вашим условиям, операциям и бизнес-целям, вы обратились по адресу.

Синди

Ватсап: +86-19137386654

Электронная почта: cindywang@hndfcrane.com

Меня зовут Синди, у меня 10-летний опыт работы в крановой отрасли, и я накопила огромный профессиональный опыт. Я выбрала удовлетворяющие требованиям краны для более чем 500 клиентов. Если у вас есть какие-либо потребности или вопросы о кранах, пожалуйста, свяжитесь со мной, я использую свои знания и практический опыт, чтобы помочь вам решить проблему!