专为耐高温和安全设计的钢包转运车
- 为防止高温钢包的热量辐射，钢包转运车车体装有隔热材料。
- 为避免钢水或炉渣飞溅，钢包转运车上的牵引电机采用慢启动、慢停止设计，速度保持在0至20米/分钟范围内。
- 为了确保可靠的钢包运输，通常采用双驱动系统。如果一个系统发生故障，另一个系统将立即接管，以保持连续运行。
- 为防止钢包移动，可根据钢包直径大小在平台上加装夹具。
钢包转运车关键部件
框架
- 平台采用10毫米加厚Q235钢板，保证结构完整性，防止运行过程中变形。
- 平台内衬有耐火砖等耐热材料，有效阻挡钢水辐射热，保护电气系统和结构部件免受损坏。
- 可根据钢包直径在平台上添加夹具，以确保运输过程中的稳定性并防止移位或倾倒。
驱动机构
- 变频控制，实现软启动、软停车，防止运输过程中因惯性造成钢水飞溅。
- 双驱动系统确保如果一个驱动系统发生故障，另一个驱动系统将立即接管以保持连续运行。
- 耐高温电机，H级绝缘，防护等级IP54。
铸钢车轮
- 车轮采用高强度铸钢ZG45，经锻造加工而成，结构致密，抗压强度高。
- 轮面光滑，无裂纹或缺陷，确保在重载运行条件下性能稳定。
- 车轮具有出色的转向性能和耐磨性。
遥控
- 无线遥控，可实现远距离操作。
- 操作人员可以在安全区域进行启动、停止、转向和速度调整，避免与高温钢包近距离接触，大大降低受伤风险。
警报
- 该系统在启动、运行和转向时自动发出声音和视觉警告信号。
- 这些信号提醒附近人员远离，有助于防止碰撞并提高操作安全性。
钢包转运车电源类型
低压轨道电源
- 适用于频繁使用转运车或中长距离运输的场合。
- 对轨道安装提出了更高的标准，包括沿运行轨道的绝缘处理。
- 钢包转运车一般采用低压轨道供电。
电池供电
- 不需要复杂的轨道安装，且行驶距离不受供电线路的限制。
- 对于频繁使用或长距离运输的应用来说并不理想。
- 需要定期对电池系统进行充电和维护。
电缆卷筒电源
- 适合频繁使用或长距离运输的场合。
- 只需极少的轨道安装工作。
- 由于电缆卷筒的尺寸，某些推车型号可能具有更高的平台。
- 拖拽的电缆可能会阻碍其范围内的人员或其他车辆的通行。
电缆链电源
- 与电缆卷筒供电的转运车相比，这些车的平台高度较低，通常更具成本效益。
- 操作距离受电缆长度限制，通常约为 20 米。
钢包运输车的应用
钢包转运车适用于钢铁厂、铸造厂等设施运输钢包、钢水、铝锅、炉渣和其他高温物料。
将钢水从炼钢炉输送到连铸机
在钢铁厂，钢水在高炉炼钢完成后，会被倒入钢包，然后通过钢包转运车运送到连铸机进行板坯浇铸。由于炼钢炉与浇铸区距离较远，且钢水温度高、流动性强，因此转运过程对稳定性和安全性的要求非常高。
优点：
- 重心低、运转平稳，防止钢水因振动而飞溅。
- 钢包转运车专为高温钢水设计，结构坚固耐热，确保运输过程中人员和设备的安全。
- 可承载重达300吨的钢包，大大提高转运效率。
炉渣运输和倾卸
钢包转运车用于装载电弧炉、中频炉冶炼过程中产生的炉渣，并将其运送至渣坑或渣场进行倾倒或冷却。部分车型可配备液压倾翻机构，方便倾倒作业。
优点：
- 倾卸操作：可选配液压倾卸装置，可在指定位置快速倾倒炉渣，减少人工干预。
- 降低高温作业风险：替代传统吊装方式，避免直接接触热渣，降低劳动强度，提高整体安全性。
- 专为高温环境设计的坚固结构，适合频繁的炉渣运输和处理任务。
铸造车间钢水转运
在铸造车间，钢包转运车用于将钢水从出钢区或钢包运送到各个浇注点、砂型区或浇注平台，为铸型提供熔液。这一过程通常需要精确控制浇注时间和钢水温度。
优点：
- 运行平稳：小车运行速度平稳，防止钢水波动、飞溅。
- 转运灵活：可适应弯道、转盘、横道等复杂车间布局，支持多工位作业。
- 定位准确：配备定位控制系统，可与浇注平台或模具站快速对接。
