ওভারহেড ক্রেন হোইস্ট লিমিট সুইচ: চার প্রকার এবং এগুলি কীভাবে কাজ করে

ওভারহেড ক্রেন হোইস্ট লিমিট সুইচ একটি হুক বা অন্য কোনো ভার বহনকারী যন্ত্রের ঊর্ধ্বমুখী চলাচল সীমিত করে এবং উত্তোলন ব্যবস্থাকে তার সর্বোচ্চ অবস্থানের বাইরে যেতে বাধা দেয়। শিল্পে চার ধরনের সুইচ বহুল ব্যবহৃত হয়: ট্রান্সমিশন, পাওয়ার কাট-অফ, হেভি-হ্যামার এবং প্রেসার-প্লেট লিমিট ডিভাইস।

চারটি ওভারহেড ক্রেন হোইস্ট লিমিট সুইচের তুলনা

১. ট্রান্সমিশন-টাইপ হোস্টিং উচ্চতা সীমাবদ্ধকারী

একটি ট্রান্সমিশন-টাইপ হোস্টিং হাইট লিমিটার কন্ট্রোল সার্কিটে থাকা একটি প্রোটেক্টিভ সুইচকে সক্রিয় করতে একটি মেকানিক্যাল শ্যাফট ড্রাইভ ব্যবহার করে। এর কার্যকারিতা ড্রাম শ্যাফট, রিডাকশন মেকানিজম, ক্যাম এবং লিমিট সুইচগুলোর মধ্যকার যান্ত্রিক সংযোগের উপর নির্ভর করে।

এই যন্ত্রটিতে সাধারণত একটি উচ্চ ট্রান্সমিশন রেশিও সম্পন্ন ওয়ার্ম গিয়ারবক্স থাকে, তাই এটি ওয়ার্ম গিয়ার হোস্টিং হাইট লিমিটার নামেও পরিচিত। এটি সাধারণত ক্রেনের ড্রাম শ্যাফটের শেষ প্রান্তে স্থাপন করা হয়। ড্রাম শ্যাফটটি লিমিটারের ওয়ার্মকে ঘোরায়, যা ওয়ার্ম হুইল এবং তারপর এর উপর বসানো ক্যামগুলোকে ঘোরায়। যখন একটি ক্যাম লোব লিমিট সুইচের সংস্পর্শে আসে, তখন সুইচটি হোস্টিং মেকানিজমের সার্কিট নিয়ন্ত্রণ করে এবং মেকানিজমটির বিদ্যুৎ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে দিতে পারে।

ডিভাইসটিতে সাধারণত চারটি ক্যাম এবং চারটি লিমিট সুইচ থাকে। ক্যাম লোবগুলো স্তরে স্তরে সাজানো থাকে, যে কারণে ডিভাইসটিকে গিয়ার্ড ক্যাম টাইপও বলা হয়। চারটি সুইচ নিয়ন্ত্রণ করে:

• ঊর্ধ্বমুখী যাত্রা তার সীমার কাছাকাছি পৌঁছানোর পূর্বে মন্দন।
• ঊর্ধ্বমুখী যাত্রা তার সীমায় পৌঁছালে থেমে যাওয়া।
• নিম্নগামী যাত্রার শেষ সীমার কাছাকাছি পৌঁছানোর পূর্বে গতি হ্রাস।
• নিম্নগামী গতি তার সীমায় পৌঁছালে থেমে যাওয়া।

ক্যাম লোবগুলোর অবস্থান পরিবর্তনের মাধ্যমে সুইচগুলোর সক্রিয় হওয়ার সময় পরিবর্তিত হয় এবং এর ফলে উত্তোলনের উচ্চতা ও অবরোহণের গভীরতা নিয়ন্ত্রিত হয়।

তারের দড়ি প্রতিস্থাপন করা হলে বা এর দৈর্ঘ্য পরিবর্তিত হলে লিমিটারের নিয়ন্ত্রণ পরিসীমা পুনরায় সমন্বয় করতে হবে।

২. পাওয়ার কাট-অফ লিমিট সুইচ

হোইস্ট মোটরের পাওয়ার সার্কিটের সাথে সিরিজে একটি পাওয়ার কাট-অফ লিমিট সুইচ সংযুক্ত থাকে। একটি ড্রাইভ রডের বাম বা ডান দিকে নড়াচড়ার ফলে সুইচটি সক্রিয় হয়, যা তখন মূল পাওয়ার সার্কিটটি বিচ্ছিন্ন করে দেয়।

রোপ গাইডের উপর থাকা একটি ট্রিগার ব্লকের মাধ্যমে ড্রাইভ রডটি চালিত হয়। স্বাভাবিক কার্যকারিতার সময়, ড্রাইভ রডটি তার কেন্দ্রীয় অবস্থানে থাকে। যখন উত্তোলন ব্যবস্থাটি তার উপরের বা নিচের সীমায় পৌঁছায়, তখন ড্রামের উপর থাকা তারের দড়িটি রোপ গাইডকে বামে বা ডানে সরিয়ে দেয়। ট্রিগার ব্লকটি ড্রাইভ রডের উপর থাকা সংশ্লিষ্ট স্টপের সাথে স্পর্শ করে, রডটিকে চালিত করে এবং হোইস্ট মোটরের বিদ্যুৎ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার জন্য পাওয়ার কাট-অফ সুইচটিকে সক্রিয় করে।

সুইচটি সাধারণত স্বয়ংক্রিয়ভাবে রিসেট হয়। এর মুক্ত অবস্থায়, ড্রাইভ রডটি কেন্দ্রে থাকে এবং সুইচটি বন্ধ থাকে। যখন রডটি বাম বা ডান অবস্থানে সরে যায়, তখন সুইচটি খুলে যায়।

ড্রাইভ রডের বাম এবং ডান স্টপের নির্দিষ্ট অবস্থান নির্ধারণ করে কখন সুইচটি সক্রিয় হবে। বৈদ্যুতিক তারের দড়ি উত্তোলনতারের দড়ি প্রতিস্থাপন করা হলে বা এর দৈর্ঘ্য পরিবর্তিত হলে, নিয়ন্ত্রণ পরিসরটিও পুনরায় সমন্বয় করতে হবে।

৩. হেভি-হ্যামার লিমিট সুইচ

একটি হেভি-হ্যামার লিমিট সুইচ, একটি কাউন্টারওয়েট এবং একটি সুইচ ট্রিগার রডের মধ্যকার পারস্পরিক ক্রিয়া ব্যবহার করে উত্তোলন নিয়ন্ত্রণ বর্তনীকে ব্যাহত করে। লোড-হ্যান্ডলিং ডিভাইস দ্বারা উত্তোলনের সময় কাউন্টারওয়েটের অবস্থানের পরিবর্তনের উপর এর কার্যকারিতা নির্ভর করে।

লিমিট সুইচটি সাধারণত ক্রেন ট্রলির নিচে, হোস্টিং শিভ ব্লকের কাছে ঝোলানো থাকে। কাউন্টারওয়েটটি সুইচের ট্রিগার রড থেকে ঝুলে থাকে এবং হোস্টিং তারের দড়ির চারপাশে আলগাভাবে আটকানো থাকে, যা এটিকে দড়ি বরাবর অবাধে উপরে ও নিচে চলাচল করতে দেয়।

এই লিমিট সুইচটি সাধারণত স্বয়ংক্রিয়ভাবে রিসেট হয়:

• যখন কাউন্টারওয়েটটি ট্রিগার রড থেকে অবাধে ঝুলে থাকে, তখন রডটি প্রসারিত হয়, লিমিট সুইচটি বন্ধ হয়ে যায় এবং উত্তোলন ব্যবস্থাটি তোলার নির্দেশে সাড়া দিতে পারে।
• যখন হুক বা অন্য কোনো ভার বহনকারী যন্ত্র উপরে উঠে কাউন্টারওয়েটের সংস্পর্শে আসে, তখন কাউন্টারওয়েটটি তারের দড়ি বরাবর উপরের দিকে উঠতে থাকে। এর ঝুলন্ত দড়িটি ঢিলা হয়ে যায়, ট্রিগার রডটি ভেতরে ঢুকে যায়, লিমিট সুইচটি খুলে যায় এবং উত্তোলন নিয়ন্ত্রণকারী শক্তি বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়, ফলে এর ঊর্ধ্বমুখী গতি থেমে যায়।

সর্বোচ্চ উত্তোলন সীমা কাউন্টারওয়েট সাসপেনশন দড়ির দৈর্ঘ্য দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। উত্তোলনকারী তারের দড়ি প্রতিস্থাপন করা বা এর দৈর্ঘ্য পরিবর্তন করা এই সর্বোচ্চ সীমা নির্ধারণকে প্রভাবিত করে না।

৪. প্রেসার-প্লেট হোইস্ট লিমিট সুইচ

একটি প্রেসার-প্লেট হোইস্ট লিমিট সুইচ, কাউন্টারওয়েট এবং প্রেসার প্লেটের সম্মিলিত নড়াচড়া ব্যবহার করে সুইচটিকে সক্রিয় করে এবং হোইস্টিং কন্ট্রোল সার্কিটকে বিচ্ছিন্ন করে। এটি প্রধানত সেইসব ক্রেনে ব্যবহৃত হয়, যেগুলোর উত্তোলন ব্যবস্থা বৈদ্যুতিক হোইস্ট।

সুইচটি কন্ট্রোল সার্কিটের সাথে সিরিজে সংযুক্ত থাকে এবং এটি সাধারণত বন্ধ অবস্থায় থাকে। এটি ইলেকট্রিক-হোইস্টের তারের দড়ির উপরের প্রান্তে এমনভাবে স্থাপন করা হয়, যাতে এর প্রেসার প্লেটটি নিচের দিকে মুখ করে থাকে। যখন রাইজিং হুক ব্লকটি সুইচ সাপোর্ট প্লেটের সংস্পর্শে আসে, তখন নিচের কন্ট্যাক্টগুলো সক্রিয় হয়ে ওঠে, যা ক্রেনের মূল সার্কিট বা অপারেটিং-স্পিড সার্কিটের অবস্থা পরিবর্তন করে দেয়।

একটি সিঙ্গেল-লিমিট সুইচ প্রধানত উচ্চতা সীমিত করতে এবং মূল সার্কিটের বিদ্যুৎ সরবরাহ বিচ্ছিন্ন করতে ব্যবহৃত হয়। একটি ডুয়াল-লিমিট সুইচ দ্বিতীয় একটি উচ্চতা-সীমিতকরণ পর্যায় যোগ করে, যা আটকে যাওয়া কন্টাক্টর বা প্রথম বিদ্যুৎ সংযোগ বিচ্ছিন্নকরণ পর্যায়ের ব্যর্থতার কারণে সৃষ্ট অতিরিক্ত উত্তোলনের ঘটনা প্রতিরোধ করে। একটি দ্বি-গতির বৈদ্যুতিক হোইস্টে, একটি ডুয়াল-লিমিট সুইচ দ্রুত এবং ধীর গতি সীমিত করার কাজও করতে পারে।

ওভারহেড ক্রেন হোইস্ট লিমিট সুইচের সমন্বয় সংক্রান্ত বিবেচ্য বিষয়

চারটি নকশায় ভিন্ন ভিন্ন ট্রিগার পদ্ধতি ব্যবহৃত হয়, তাই তাদের পরিদর্শন এবং সমন্বয়ের মানদণ্ডও ভিন্ন। ট্রান্সমিশন এবং পাওয়ার কাট-অফ ডিভাইসের ক্ষেত্রে, ট্রিগারের অবস্থান ড্রামের ঘূর্ণন, রোপ-গাইডের সরণ এবং ওয়্যার-রোপের সরণের সাথে সম্পর্কিত। দড়ি প্রতিস্থাপন করা হলে বা এর দৈর্ঘ্য পরিবর্তিত হলে এদের নিয়ন্ত্রণ পরিসীমা পুনরায় সমন্বয় করতে হয়। একটি হেভি-হ্যামার ডিভাইসের ঊর্ধ্বসীমা প্রধানত কাউন্টারওয়েট সাসপেনশন-রোপের দৈর্ঘ্য দ্বারা নির্ধারিত হয়। একটি প্রেসার-প্লেট ডিভাইসের ক্ষেত্রে, মেকানিজমটি সিঙ্গেল-লিমিট নাকি ডুয়াল-লিমিট কনফিগারেশন ব্যবহার করে, তার উপর ভিত্তি করে অপারেটিং সম্পর্কটি নিশ্চিত করতে হয়।

সিন্ডি

হোয়াটসঅ্যাপ: +86 191 3738 6654

ইমেইল: cindywang@hndfcrane.com

আমি সিন্ডি, ক্রেন শিল্পে 10 বছরের কাজের অভিজ্ঞতা এবং প্রচুর পেশাদার জ্ঞান সঞ্চয় করেছি। আমি 500+ গ্রাহকদের জন্য সন্তোষজনক ক্রেন বেছে নিয়েছি। ক্রেন সম্পর্কে আপনার কোন প্রয়োজন বা প্রশ্ন থাকলে, অনুগ্রহ করে নির্দ্বিধায় আমার সাথে যোগাযোগ করুন, আমি আপনাকে সমস্যা সমাধানে সহায়তা করার জন্য আমার দক্ষতা এবং বাস্তব অভিজ্ঞতা ব্যবহার করব!