桥式起重机提升限位开关：四种类型及其工作原理

桥式起重机提升限位开关限制吊钩或其他起重装置的向上行程，防止起升机构越过其最高位置。行业内广泛使用的限位开关有四种类型：传动式、断电式、重锤式和压板式。

四款桥式起重机提升限位开关的比较

1. 传动式提升高度限制器

传动式提升高度限制器采用机械轴驱动来驱动控制电路中的保护开关。其运行依赖于卷筒轴、减速机构、凸轮和限位开关之间的机械联动。

该装置通常采用高传动比的蜗轮蜗杆减速器，因此也称为蜗轮蜗杆起升高度限制器。它一般安装在起重机卷筒轴的尾端。卷筒轴带动限制器的蜗杆旋转，蜗杆再带动蜗轮旋转，蜗轮进而带动安装在蜗轮上的凸轮旋转。当凸轮触碰到限位开关时，开关控制起升机构电路，并可切断起升机构的电源。

该装置通常包含四个凸轮和四个限位开关。凸轮的凸轮呈交错排列，因此该装置也称为齿轮凸轮式装置。这四个开关控制：

• 在向上运动接近极限之前减速。
• 当上升行程达到极限时停止。
• 在向下运动接近极限之前减速。
• 当向下运动达到极限时停止。

改变凸轮叶片的位置可以改变开关的驱动时间，从而控制提升高度和下降深度。

更换钢丝绳或改变钢丝绳长度后，必须重新调整限位器的控制范围。

2. 断电限位开关

起升机电机电源电路中串联了一个断电限位开关。驱动杆向左或向右移动会触发该开关，从而切断主电源电路。

驱动杆由导绳器上的触发块驱动。正常运行时，驱动杆保持在中心位置。当起升机构到达其上限或下限时，卷筒上的钢丝绳带动导绳器向左或向右移动。触发块接触驱动杆上的相应止挡，驱动杆移动，并启动断电开关，切断起升电机的电源。

该开关通常具有自复位功能。在自由状态下，驱动杆保持在中间位置，开关保持闭合状态。当驱动杆移动到左侧或右侧位置时，开关断开。

驱动杆上左右止挡的固定位置决定了开关何时被触发。 钢丝绳电动葫芦更换钢丝绳或改变钢丝绳长度后，也必须重新调整控制范围。

3. 重锤限位开关

重锤式限位开关利用配重与开关触发杆之间的相互作用来中断起升控制电路。其动作取决于负载搬运装置提升配重时配重位置的变化。

限位开关通常悬挂在起重机小车下方，靠近起升滑轮组。配重块悬挂在开关触发杆上，并松散地套在起升钢丝绳上，使其可以沿钢丝绳自由上下移动。

这种限位开关通常具有自复位功能：

• 当配重自由地悬挂在触发杆上时，触发杆伸出，限位开关闭合，起升机构即可响应起升指令。
• 当吊钩或其他起重装置上升并接触到配重时，配重会沿钢丝绳向上移动。其悬挂绳松弛，触发杆缩回，限位开关断开，起升控制电源断开，从而停止上升运动。

最大起升重量由配重悬挂绳的长度控制。更换起升钢丝绳或改变其长度不会影响此最大起升重量设定值。

4. 压力板式起重机限位开关

压板式起重机限位开关利用配重和压板的联动运动来触发开关，从而中断起升控制电路。它主要用于起升机构为电动葫芦的起重机。

该开关与控制电路串联，常闭。它安装在电动葫芦钢丝绳的上止点位置，压板朝下。当上升吊钩组接触开关支撑板时，下方的触点被触发，从而改变起重机主电路或运行速度电路的状态。

单限位开关主要用于限制提升高度和断开主电路电源。双限位开关增加了一个高度限制级，以防止因接触器卡住或第一级断电失效而导致的过升事故。在双速电动葫芦上，双限位开关还可以提供快慢速限制功能。

桥式起重机提升限位开关的调整注意事项

这四种设计采用不同的触发方式，因此它们的检查和调整标准也各不相同。对于传动和断电装置，触发位置与卷筒旋转、导绳器行程和钢丝绳行程相关。更换钢丝绳或钢丝绳长度改变后，必须重新调整其控制范围。重锤装置的上限主要由配重悬挂绳的长度决定。对于压板装置，必须根据机构采用单限位还是双限位结构来确认其工作关系。

辛蒂

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