Představení produktu
Portálový jeřáb pro manipulaci se struskou v metru je specializované zdvihací zařízení používané při stavbě metra. Je primárně určen pro manipulaci se struskou produkovanou štítovými razicími stroji, jakož i pro zvedání a instalaci segmentů ostění tunelů.
Ve srovnání s běžným portálovým jeřábem je portálový jeřáb Metro Slag Handling vybaven dodatečným systémem pro překlápění strusky, což je klíčový funkční rozdíl. Hlavním účelem tohoto systému je efektivní a bezpečné vyklápění a vyprazdňování kýble se struskou.
Zvedací mechanismus využívá jako zdvihací zařízení zvedací nosník. Uprostřed zvedacího nosníku je umístěn volně otáčející se centrální hák, který umožňuje jeřábu v případě potřeby manipulovat s tunelovými segmenty a dalšími stavebními materiály. Na vozíku je instalován mechanismus pro převrácení strusky, který se skládá z pohonného zařízení a převráceného háku.
Před zvednutím kýble na strusku obsluha aktivuje překlápěcí mechanismus a hnací zařízení posune překlápěcí hák dozadu do určené polohy. Kyblík na strusku je poté zvednut do polohy nad překlápěcí hák. Následně obsluha posune překlápěcí hák dopředu pod kyblík a kyblík se spustí dolů. Excentrické překlápěcí hřídele na obou stranách kyblíku spočívají na překlápěcím háku. Jak kyblík pokračuje v klesání, excentrická konstrukce v kombinaci s vlastní hmotností kyblíku zahájí řízené otáčení, čímž se dokončí proces překlápění a vyprazdňování strusky.
Klíčová struktura a funkční vlastnosti
- Vyhrazený systém spropitného
Systém je vybaven hydraulickým překlápěcím mechanismem a využívá kombinaci překlápěcích háků a excentrických hřídelí k dosažení automatického sklápění a vyprazdňování korby strusky. Celý proces vysypávání probíhá bez ručního zásahu, což zajišťuje vysokou účinnost a zvýšenou provozní bezpečnost. - Možnost proměnného rozpětí
Hlavní nosník je navržen s funkcí nastavitelného rozpětí, což umožňuje rychlé přizpůsobení různým rozměrům průřezu tunelu napříč různými stavebními úseky, což výrazně zlepšuje všestrannost zařízení a přizpůsobivost staveniště. - Vozík na směrové vykládky strusky
Vybrané modely jsou vybaveny vozíkem s možností nastavení směru vysypávání. To umožňuje jednomu jeřábu obsluhovat více míst pro vykládku strusky, čímž se snižuje počet potřebných strojů a snižuje celková investice do zařízení. - Vysoká stabilita a bezpečnost
Jeřáb využívá 8kolový systém s dlouhým pojezdem a 4 pohony, který zajišťuje plynulý a stabilní provoz. Standardně jsou instalovány kolejnicové svorky, které pevně uchopí kolejnice, když jeřáb není v provozu, a účinně tak zabraňují nechtěnému pohybu způsobenému větrem nebo vnějšími silami. - Strukturální konfigurace
Jeřáb se skládá hlavně z portálové konstrukce, vozíku s integrovaným hydraulickým překlápěcím mechanismem, systému pojezdu s dlouhým pojezdem, kabiny obsluhy a elektrického řídicího systému. Nožní konstrukce je obvykle navržena v konfiguraci s rámem ve tvaru A nebo U, aby vyhovovala různým stavebním prostředím.
Portálový jeřáb Metro Slag Handling – plynulý a stabilní provoz
Portálový jeřáb Metro Slag Handling je speciálně navržen pro manipulaci se struskou v projektech výstavby metra a tunelů. Kombinuje vysokou nosnost s plynulým a stabilním provozem, což zajišťuje spolehlivý zdvih, pojezd a vykládku strusky za nepřetržitých provozních podmínek. Tato konstrukce efektivně splňuje dvojí požadavky na bezpečnost a efektivitu, které vyžadují moderní staveniště.
Podrobné technické specifikace naleznete v níže uvedeném PDF dokumentu.
Případy portálových jeřábů Metro Slag Handling
Náš portálový jeřáb pro manipulaci se struskou v metro se osvědčil v mnoha projektech a zároveň splňuje vysoké standardy bezpečnosti a efektivity, což zajišťuje spolehlivý provoz v průběhu dlouhodobých a nepřetržitých stavebních cyklů.
