Dafang se podílel na stavbě železnice Mengxi Huazhong

V posledních letech se podnikání ocelových mostů společnosti Dafang Heavy Equipment rychle rozvinulo a často se vyrábí mistrovská díla, která pomáhají národnímu plánu rozvoje železnic a plně podporují tempo výstavby infrastruktury v Číně. Toto Dafang Heavy Equipment provádí výstavbu dálnice a železničního mostu Mengxi Huazhong Railway Sanmenxia Yellow River, který se klene nad některými úseky dálnice Lianhuo. Momentálně ve výrobě.

Pozadí projektu

Sanmenxia Yellow River Bridge se nachází mezi Pinglu County, Yuncheng City, provincie Shanxi a Shanzhou District, Sanmenxia City, Henan provincie, spojující severní a jižní břeh Žluté řeky. Jedná se o projekt plného řízení Mengxi Huazhong Railway. Úsek Sanmenxia Mengxi Huazhong Railway je důležitou součástí dopravní sítě „tři vertikální a čtyři horizontální“. Naše společnost se ujala výstavby některých úseků projektu.

Dokončená část

Výhody produktu

Velká zátěž

Most musí unést zatížení, které odpovídá váze desítek tisíc aut současně. Naše společnost vyrobila most z ocelového plechu velké tloušťky Q345qd vysoce kvalitním procesem svařování pro plné svařování, aby byla zajištěna pevnost, stabilita a trvanlivost mostu při používání

Silná seismická odolnost

Most je oblast s vysokou intenzitou a základní intenzita zemětřesení v oblasti mostu je Ⅶ. Když naše společnost dělala most, plně jsme zvážili dopad zemětřesení na most a přijali přiměřená konstrukční opatření k účinnému zlepšení seizmického výkonu mostu.

Vysoké požadavky na ochranu životního prostředí

Most prochází třemi přírodními rezervacemi. Za účelem realizace koncepce ekologické ochrany a ochrany životního prostředí jsou na obou stranách mostu instalovány světelné a zvukové zábrany, které snižují nepříznivé účinky hluku a světla na ptactvo v mokřadní rezervaci při průjezdu vlaku. Na železniční mostovku jsou instalovány tlumicí zátěžové podložky, které snižují vibrace ocelového nosníku při průjezdu vlaku.

Dokončená část

Žlutá řeka Sanmenxia Highway-Railway Bridge je nejdelší železnicí na světě, která byla postavena a otevřena pro provoz najednou, a klene se nad zemí země od severu k jihu. Naše společnost má to štěstí, že se může podílet na výstavbě některých silničních úseků a ze všech sil pomáhat při výstavbě národní infrastruktury. Výroba tohoto projektu zároveň představuje další solidní krok společnosti Dafang Heavy Equipment ve výrobě ocelových skříňových nosníků. V budoucnu bude společnost Dafang Heavy Equipment pokračovat v duchu houževnatého boje, pečlivé výroby a vědeckého stavitelství, aby vytvořila větší brilantnost v oblasti inženýrství ocelových konstrukcí, usilovala o vybudování největší základny pro výrobu mostů ocelových konstrukcí v Central Plains. a podporovat rozvoj čínského železničního průmyslu.