Dafang berpartisipasi dalam pembangunan Kereta Api Mengxi Huazhong

Dalam beberapa tahun terakhir, bisnis jembatan baja Alat Berat Dafang telah berkembang pesat, dan mahakarya telah sering diproduksi untuk membantu rencana pembangunan perkeretaapian nasional dan sepenuhnya mendorong laju pembangunan infrastruktur di Tiongkok. Alat Berat Dafang ini sedang melakukan pembangunan Jalan Raya Sungai Kuning Sanmenxia Kereta Api Huazhong Mengxi dan Jembatan Kereta Api, yang membentang di beberapa bagian Jalan Tol Lianhuo. Saat ini dalam produksi.

Latar Belakang Proyek

Jembatan Sungai Kuning Sanmenxia terletak di antara Kabupaten Pinglu, Kota Yuncheng, Provinsi Shanxi dan Distrik Shanzhou, Kota Sanmenxia, Provinsi Henan, menghubungkan tepi utara dan selatan Sungai Kuning. Ini adalah proyek kontrol jalur penuh dari Kereta Api Huazhong Mengxi. Bagian Sanmenxia dari Mengxi Huazhong Railway adalah bagian penting dari jaringan transportasi "tiga vertikal dan empat horizontal". Perusahaan kami melakukan pembangunan beberapa bagian proyek.

Selesai bagian

Keunggulan produk

Beban besar

Jembatan harus memikul beban yang setara dengan berat puluhan ribu mobil sekaligus. Perusahaan kami membuat jembatan, menggunakan pelat baja tebal Q345qd, melalui proses pengelasan berkualitas tinggi untuk pengelasan penuh untuk memastikan kekuatan, stabilitas dan daya tahan jembatan yang digunakan

Resistensi seismik yang kuat

Jembatan tersebut merupakan kawasan dengan intensitas tinggi, dan intensitas gempa dasar di kawasan lokasi jembatan adalah Ⅶ. Saat perusahaan kami membuat jembatan, kami sepenuhnya mempertimbangkan dampak gempa bumi terhadap jembatan dan mengadopsi langkah-langkah struktural yang wajar untuk meningkatkan kinerja seismik jembatan secara efektif.

Persyaratan perlindungan lingkungan yang tinggi

Jembatan melewati tiga cagar alam. Untuk menerapkan konsep perlindungan ekologi dan lingkungan, pelindung cahaya dan penghalang suara dipasang di kedua sisi jembatan untuk mengurangi efek buruk kebisingan dan cahaya pada burung di lahan basah saat kereta melintas. Bantalan pemberat peredam dipasang di geladak jembatan kereta api untuk mengurangi getaran balok baja saat kereta melintas.

Selesai bagian

Jembatan Jalan Raya-Kereta Api Sungai Kuning Sanmenxia adalah jalur kereta api terpanjang di dunia yang dibangun dan dibuka untuk beroperasi pada satu waktu, membentang dari utara ke selatan. Perusahaan kami beruntung bisa berpartisipasi dalam pembangunan beberapa ruas jalan dan ikut membantu pembangunan infrastruktur nasional. Pada saat yang sama, produksi proyek ini menandai langkah solid lainnya yang diambil oleh Alat Berat Dafang dalam produksi gelagar kotak baja. Di masa mendatang, Alat Berat Dafang akan terus meneruskan semangat perjuangan yang gigih, produksi yang cermat dan konstruksi ilmiah, untuk menciptakan lebih banyak kecemerlangan di bidang teknik struktur baja, berusaha untuk membangun basis produksi jembatan struktur baja terbesar di Central Plains , dan mempromosikan pengembangan industri perkeretaapian China.