Produkteinführung
Der DRS-Radblock ist ein Mehrzweck-Laufradsystem für den Schwerlasttransport. Er ist in verschiedenen Ausführungen mit Einzelradtragfähigkeiten von 2,75 bis 40 Tonnen erhältlich. Dank seines modularen Aufbaus bietet der DRS-Radblock Vorteile wie kompakte Bauweise, präzise Abmessungen, reibungslosen Betrieb und einfache Wartung. Verschiedene Radkonfigurationen, darunter Doppelflansch-, Einzelflansch-, flanschlose und Polyurethanräder, ermöglichen die Anpassung an verschiedenste komplexe Betriebsbedingungen.






- DRS-Radblock mit Doppelflansch: Der Doppelflansch-Radblock DRS ist beidseitig mit Spurkränzen ausgestattet, um eine verbesserte Führung zu gewährleisten und ein Entgleisen effektiv zu verhindern. Er gewährleistet hohe Laufstabilität und eignet sich ideal für Anwendungen, die eine präzise Schienenführung erfordern, insbesondere bei hoher Belastung oder Querkräften.
- DRS-Radblock mit Einzelflansch: Der Einflansch-Radblock DRS bietet seitliche Führung durch einen Spurkranz auf einer Seite des Rades. Er eignet sich für bodenlaufende Systeme und ist für spezielle Anwendungsanforderungen auch mit Mittelflansch lieferbar.
- Spurkranzloser DRS-Radblock: Der flanschlose DRS-Radblock ist für den Einsatz mit externen Führungsmechanismen konzipiert. Bei Bedarf können Führungsrollen hinzugefügt werden, um eine präzise Richtungsbewegung entlang des vorgesehenen Verfahrwegs zu gewährleisten.
- DRS-Radblock aus Polyurethan: Dieser DRS-Radblock ist mit einer Polyurethan-Lauffläche ausgestattet und bietet hervorragende Verschleißfestigkeit, Stoßdämpfung und chemische Beständigkeit. Er ermöglicht einen geräuscharmen Betrieb und hohe Beschleunigung und eignet sich daher für Anwendungen, bei denen Laufruhe, Geräuschreduzierung und dynamische Leistung wichtig sind.
- Polyamid-DRS-Radblock: Dieser DRS-Radblock mit Polyamidrad zeichnet sich durch hohe mechanische Festigkeit, geringen Rollwiderstand und reduzierten Schienenverschleiß aus. Er eignet sich ideal für Anwendungen, die einen reibungslosen Betrieb und Schienenoberflächenschutz erfordern.
- V-förmiger DRS-Radblock: Das Rad ist mit einem V-förmigen Profil ausgestattet, das sich an spezifische Führungsschienen oder Gleisgeometrien anpasst. Es bietet präzise Führung und hohe Spurtreue und eignet sich daher für Anwendungen, die definierte Führungsbahnen erfordern.
Der Hauptprozess des DRS-Radblocksystems beginnt mit dem Schmieden des Rohlings. Anschließend wird dieser auf einer hochpräzisen CNC-Drehmaschine bearbeitet. Die CNC-Drehmaschine ist automatisiert und kann das Rad präzise in verschiedene Ausführungen formen, z. B. mit Doppelflansch, Einzelflansch oder flanschlos. Nach der Bearbeitung werden die Räder einem Keilwellenwalzprozess unterzogen, um sie an verschiedene Keilwellen für mechanische Getriebe anzupassen. Anschließend werden die Räder mit Rostschutzöl beschichtet, um Korrosion zu verhindern und das Getriebe im Langzeiteinsatz zu schützen. Abschließend werden die Räder in das Getriebegehäuse eingebaut. Das Gehäuse verfügt über spezielle Positionierungsstifte, um ein Lösen der Schrauben zu verhindern und das gesamte Getriebe zu verstärken. Diese Konstruktion trägt dazu bei, dass das Getriebe auch in rauen und komplexen Umgebungen einwandfrei funktioniert.
Merkmale
- Modularer Aufbau: Das DRS-Radblocksystem zeichnet sich durch seinen modularen Aufbau aus, der Installation und Wartung vereinfacht. Verschiedene Module können je nach Bedarf kombiniert werden, um unterschiedlichen Anwendungsszenarien gerecht zu werden.
- Verschiedene Größen und Modelle: Das System ist in verschiedenen Größen und Modellen erhältlich, darunter DRS112 bis DRS500, mit Tragfähigkeiten von 2,75 bis 40 Tonnen. Eine große Auswahl an Radtypen und -profilen, wie z. B. Kugelräder, Prismenräder und Räder mit Polyurethanbeschichtung, ermöglicht die Anpassung an unterschiedliche Strecken- und Arbeitsbedingungen.
- Hochfeste Materialien: Die Radblöcke bestehen aus hochfesten Materialien wie Sphäroguss und bieten hervorragende Tragfähigkeit und Verschleißfestigkeit. Dies gewährleistet zuverlässige Leistung bei hoher Belastung, hohen Geschwindigkeiten und komplexen Umgebungsbedingungen.
- Vollständig geschlossenes Gehäuse: Das fünfseitig geschlossene Design schützt Räder und Lager vor Staub, Schmutz und Umwelteinflüssen. Das robuste Gehäusematerial verbessert die Haltbarkeit und gewährleistet einen stabilen und sicheren Betrieb.
- Intelligentes Überwachungssystem: Ein intelligentes Überwachungssystem kann integriert werden, um Betriebsbedingungen und Wartungsstatus in Echtzeit zu verfolgen. Dies hilft Benutzern, Probleme frühzeitig zu erkennen und die Handhabungseffizienz zu verbessern.
- Verschiedene Anschlussmöglichkeiten: Vier Montagearten stehen zur Verfügung: Top-, Pin-, End- und Seitenanschluss. Diese Optionen ermöglichen eine flexible Anpassung an unterschiedliche Gerätestrukturen.
- Einfache Montage: Das einzigartige asymmetrische Gehäusedesign ermöglicht den Radwechsel ohne Demontage des gesamten Radblocks. Optionale Laserausrichtungssysteme eliminieren Montageabweichungen.
- Geringer Wartungsaufwand: Das abgedichtete, hochfeste Gehäuse schützt die inneren Lager und Radkerne effektiv vor Staub, Stößen und Spritzern. Hochwertige Materialien und präzise Fertigung sorgen für eine lange Lebensdauer bei minimalem Verschleiß.
- Anpassbare Optionen: Die Radlauffläche kann speziell gehärtet werden, um hohen Geschwindigkeiten gerecht zu werden. Optional sind horizontale Führungsrollen und Puffer in verschiedenen Ausführungen für spezifische Anwendungen erhältlich.
Spezifikationen
DRS Radblock Preis
Unsere DRS-Radblöcke sind in verschiedenen Modellen und Konfigurationen erhältlich und erfüllen unterschiedliche Lastanforderungen und Montageanforderungen. Die folgende Tabelle bietet eine Übersicht über die Referenzpreise der Standardmodelle. Bei Sonderwünschen oder individuellen Lösungen kontaktieren Sie uns gerne für ein individuelles Angebot.
Modell | Standard-Splines | Trendbreite (mm) | Eigengewicht (kg) | Max. Raddruck (KN) | Preis (USD) |
---|---|---|---|---|---|
DRS112 | A30 | 60 | 8 | 27.5 | $114 |
DRS125 | A35 | 60 | 10 | 50 | $119 |
DRS160 | A45 | 65 | 18 | 70 | $166 |
DRS200 | A50 | 65 | 35 | 100 | $260 |
DRS250 | A65 | 75 | 61 | 160 | $401 |
DRS315 | A65 | 90 | 121 | 220 | $580 |
DRS400 | A90 | 100 | 214 | 300 | $1320 |
DRS500 | A90 | 110 | 379 | 400 | $2121 |
DRS-Radblockanwendung
Das DRS-Radblocksystem ist vielseitig einsetzbar für Geräte wie Laufkräne, Portalkräne, Transferwagen, Stapler, Shuttle-Wagen und Hochleistungs-Stützplattformen.




Über Dafang Crane
Dafang Crane wurde 2006 gegründet, erstreckt sich über eine Fläche von rund 1,05 Millionen Quadratmetern und beschäftigt über 2.600 Mitarbeiter. Das Unternehmen ist auf die Entwicklung, Forschung und Entwicklung, Herstellung und den Vertrieb von Brückenkränen, Portalkränen, elektrischen Hebezeugen, Krankomponenten und Stahlkonstruktionen spezialisiert.
Dafang Crane legt großen Wert auf Produktqualität und verfügt über ein umfassendes Produkttestzentrum. Die Anlage ist für zerstörungsfreie Prüfungen, metallografische Analysen sowie mechanische und chemische Tests ausgestattet. Das Chemielabor verfügt über modernste Analysegeräte, mit denen sich verschiedene Elemente – wie Kohlenstoff, Schwefel, Mangan und Silizium – in Rohstoffen wie Radstahl testen lassen. Dies gewährleistet eine stabile Qualität und zuverlässige Leistung der Radprodukte.
Dafang Crane DRS Radblockkoffer
DRS250-Antriebs- und Antriebsräder nach Bahrain geliefert

DRS250 Antriebsräder
- Artikelnummer: DRS 250 A65-A-75-BX
- Werkstoff: QT700-2
- Menge: 2 Sätze
DRS250 Angetriebene Räder
- Artikelnummer: DRS 250 NA-A-75-BX
- Werkstoff: QT700-2
- Menge: 4 Sätze
Nach Erhalt unseres Angebots prüfte der Kunde es über einen Monat sorgfältig. Schließlich kontaktierte uns seine Einkaufsabteilung, um die Bestellung aufzugeben. Wir priorisierten dieses Projekt und schlossen die Produktion aller Räder innerhalb nur einer Woche ab. Dies unterstreicht unser Engagement für schnelle Lieferung und effiziente Fertigung.
DRS250-Radblöcke nach Singapur geliefert

- Modell: DRS250-A65-A-75-KX-A50
- Radmaterial: 40CrMo
- Gehäusematerial: QT500
- Verpackung: Sperrholzkisten
Alle Radblöcke wurden vor der Auslieferung vollständig montiert und geprüft. Die geschmiedeten 40CrMo-Räder gewährleisten hervorragende Verschleißfestigkeit, während das QT500-Gussgehäuse für strukturelle Zuverlässigkeit sorgt. Während des Transports wurde jede Einheit sicher verpackt, um Schutz vor Stößen und Feuchtigkeit zu gewährleisten.
DRS125-Radblöcke nach Amerika geliefert

- Modell: DRS125-A35-A60-BX
- Antriebsräder: 4 Stück
- Angetriebene Räder: 4 Stück
- Motor: 2 Sätze
Der Kunde bestellte vier DRS-Radblöcke, die ein kompaktes Antriebssystem mit flexiblen Installationsanforderungen unterstützen. Um den Platzbeschränkungen und Motormontageanforderungen des Kunden gerecht zu werden, wurden passende Motoren, Keilwellen, Drehmomentstützen und Puffersysteme bereitgestellt. Zusätzlich wurden kundenspezifische Installationszeichnungen erstellt, um eine nahtlose Integration vor Ort zu gewährleisten. Die Produkte wurden erfolgreich geliefert, und das Kundenfeedback war positiv.