Ponts roulants électromagnétiques : une solution efficace pour la manutention de brames, de billettes et de ferraille

Le pont roulant électromagnétique est un équipement de levage qui utilise la force magnétique générée par un électroaimant de levage sous tension pour manipuler des matériaux métalliques. Il est principalement utilisé pour le transport de divers produits en métaux ferreux, tels que les plaques d'acier, les billettes et la ferraille. Ce pont roulant est largement utilisé dans des secteurs tels que la sidérurgie, le recyclage de la ferraille et la fabrication de machines. Sa classification d'utilisation s'étend de A6 à A7.

Cet équipement offre des modes de fonctionnement flexibles, notamment par boîtier suspendu, télécommande sans fil et commande depuis la cabine, ce qui le rend adaptable à différents environnements de travail. Les utilisateurs peuvent également personnaliser la grue avec des électroaimants de levage de différentes spécifications, selon le type de matériau manipulé, afin de répondre à un large éventail de besoins de levage.

Pour plus de sécurité, la grue peut être équipée en option d'une fonction de maintien magnétique hors tension. Cette fonction garantit que l'électroaimant conserve sa force magnétique même en cas de panne de courant soudaine, empêchant ainsi la chute de la charge et réduisant les risques d'accident.

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Pont roulant électromagnétique avec mandrin

Pont roulant électromagnétique avec mandrin
  • Le dispositif de levage est un mandrin électromagnétique amovible. Le type de mandrin électromagnétique est choisi en fonction de la longueur et de la température des matériaux à soulever.
  • Il est adapté à la manutention de produits et matériaux ferreux ferromagnétiques tels que les lingots d'acier, les profilés d'acier, les blocs de fonte, la ferraille et la limaille de fer. Il est également couramment utilisé dans les ateliers d'usinage et les entrepôts pour déplacer des matériaux en acier, des blocs de fer, de la ferraille et de la limaille de fer.
  • Ce pont roulant magnétique est conçu avec des composants structurels et des pièces sélectionnés spécifiquement pour s'adapter aux caractéristiques de fonctionnement d'un pont roulant électromagnétique, y compris les conditions de chargement et de déchargement soudaines.

Ponts roulants électromagnétiques avec poutre magnétique

Ponts roulants électromagnétiques avec poutre magnétique
  • Le dispositif de levage est une poutre électromagnétique, qui peut être configurée perpendiculairement ou parallèlement à la poutre principale.
  • Convient à la manutention de produits et matériaux ferreux ferromagnétiques tels que les lingots d'acier, l'acier de construction et les blocs de fonte. Principalement utilisé dans les lignes de laminage et les entrepôts de produits finis des aciéries, des chantiers navals et des ateliers de découpe.
  • Le dispositif de levage est non rotatif et ne peut déplacer des charges que dans une direction perpendiculaire ou parallèle à la poutre principale.
  • Comparé à un pont roulant électromagnétique rotatif, il offre une solution plus rentable.

Pont roulant électromagnétique à rotation supérieure avec poutre magnétique

Pont roulant électromagnétique rotatif supérieur avec poutre magnétique
  • Le dispositif de levage est une poutre électromagnétique, qui peut être équipée d'accessoires spécialisés tels que des mandrins ou des pinces électromagnétiques.
  • Il est doté d'un chariot rotatif qui permet au dispositif de levage de tourner horizontalement, permettant ainsi de positionner et de déplacer les matériaux sous n'importe quel angle.
  • Convient pour une utilisation intérieure et extérieure dans les aciéries, les parcs de stockage et les entrepôts pour le chargement, le déchargement et la manutention de matériaux tels que des plaques d'acier, des profilés d'acier, des tôles fines, des barres et des bobines. Il est particulièrement adapté aux tâches de levage de matériaux de différentes tailles nécessitant une rotation horizontale.
  • Comparée à un type à rotation plus faible, cette grue est plus chère mais offre une plus grande stabilité et durabilité.
  • Il peut augmenter la hauteur de levage dans un espace limité, à condition qu'il y ait suffisamment de hauteur libre dans l'installation.

Pont roulant électromagnétique avec poutre magnétique rotative

  • Le dispositif de levage est une poutre électromagnétique équipée d'un mécanisme rotatif.
  • Il convient au levage de plaques d'acier, de sections structurelles, de fils machine groupés, de barres, de bobines et de dalles.
  • Le dispositif de levage peut pivoter horizontalement, ce qui permet de positionner et de déplacer les matériaux à n'importe quel angle souhaité.

Pont roulant électromagnétique avec poutre magnétique rotative et télescopique

  • Le dispositif de levage est une poutre électromagnétique équipée d'un mécanisme rotatif et d'une longueur réglable.
  • Il convient au levage de divers matériaux magnétiques de différentes longueurs, tels que des plaques d'acier, des sections structurelles et des barres.
  • L'appareil peut pivoter horizontalement, permettant un positionnement et une manipulation précis des matériaux sous n'importe quel angle.
  • Sa conception extensible et rétractable permet un réglage flexible de la longueur du faisceau pour s'adapter à des matériaux de différentes tailles.

Pont roulant électromagnétique avec poutre magnétique extra-longue

  • Cette grue est dotée d'une cabine opérateur mobile et d'un faisceau électromagnétique extra-long. Elle est conçue pour le chargement, le déchargement et la manutention de plaques d'acier et d'autres matériaux en intérieur comme en extérieur, comme dans les aciéries, les chantiers navals, les ports, les parcs de stockage et les entrepôts.
  • Il est particulièrement adapté à la manutention de plaques d'acier moyennes et lourdes, d'une largeur maximale de 4 200 mm et d'une longueur maximale de 46 000 mm. La force magnétique des électroaimants peut être ajustée en fonction de la taille et du poids des matériaux à soulever.
  • Les fonctionnalités optionnelles disponibles sur demande comprennent : différentes longueurs de poutre, contrôle de vitesse variable pour tous les mécanismes (rapport 1:10 ou plus), protection contre les surcharges et alarmes, contrôle à distance, contrôle PLC avec détection de défaut et systèmes d'affichage.

Spécifications techniques

Pourquoi choisir les ponts roulants électromagnétiques Dafang Crane

  • Rentable : Dafang Crane est un fabricant professionnel de ponts roulants magnétiques, éliminant ainsi les intermédiaires pour offrir à ses clients les prix les plus compétitifs. Si, pendant l'utilisation de l'équipement, des pièces de rechange telles que des électroaimants ou des enrouleurs de câble sont nécessaires, nous pouvons fournir des composants d'origine pour une utilisation durable, garantissant compatibilité et performances, et offrant un service de prix avantageux.
  • Haute qualité: Nos ponts roulants magnétiques sont conçus et fabriqués selon les normes nationales les plus strictes, conformément au système de gestion de la qualité ISO 9001. Nous utilisons des matières premières et des composants électromagnétiques de haute qualité pour garantir une capacité de levage élevée et des performances stables. Tous les équipements sont soumis à une inspection rigoureuse avant de quitter l'usine, et des inspections sur site peuvent être organisées pour garantir la fiabilité et la sécurité d'utilisation de chaque machine.
  • Livraison rapide: Nous disposons d'une ligne de production bien établie pour les ponts roulants monopoutres et bipoutres, équipée de machines de pointe telles que des planeuses, des grenailleuses, des découpeuses plasma, des machines d'assemblage et des équipements de soudage à portique à double pistolet. Ce processus de production intégré améliore considérablement l'efficacité de la production et réduit les délais de livraison. Des mandrins et des poutres magnétiques standard sont disponibles en stock pour une exécution rapide des commandes, ce qui nous permet de répondre efficacement aux exigences de livraison de nos clients.
  • Excellent service : Avant la vente, nous proposons des consultations techniques, des conceptions de solutions, la création de plans et des devis adaptés aux besoins de nos clients. Lors de l'installation, nous vous accompagnons professionnellement pour garantir un réglage optimal de vos équipements. Notre service après-vente comprend la fourniture de pièces détachées et de consommables à prix réduit, une assistance technique tout au long de la durée de vie de vos équipements et des conseils complets pour leur maintenance.
  • Technologie avancée : Dafang Crane a développé son propre système de commande vocale, son système de commande à distance, son système de positionnement anti-balancement et son système de gestion intelligent sans pilote, répondant pleinement à vos besoins en matière de fonctionnement efficace, sûr et intelligent.
  • Personnalisable : Nous pouvons concevoir de manière flexible les spécifications, les formes structurelles, les méthodes de contrôle et les configurations fonctionnelles du pont roulant magnétique en fonction de vos conditions de travail réelles et de vos exigences d'utilisation, garantissant que l'équipement répond aux conditions spécifiques du site.
  • Expérience riche : Depuis près de 20 ans, nous nous concentrons sur la recherche et la fabrication de ponts roulants, cumulant une vaste expérience en ingénierie et des études de cas industrielles pour les ponts roulants électromagnétiques. Nous pouvons offrir à nos clients des solutions plus abouties, des performances produit plus stables et un service après-vente plus efficace.

Nos cas de projets

Ponts roulants électromagnétiques à poutre magnétique pour laminoirs à acier

  • Capacité: 5t+5t
  • Portée : 34 m
  • Hauteur de levage : 16 m
  • Devoir de travail : A6
  • Alimentation : 380 V, 50 Hz, triphasé
  • Mode de contrôle de la grue : commande depuis la cabine et télécommande sans fil
  • Application : Utilisé pour la manutention de tubes en acier d'une longueur de 6 à 12,5 mètres dans les baies de traitement thermique des laminoirs à acier.
  • Prix : $135,100
  • Principalement utilisé pour le levage de tuyaux en acier finis, semi-finis et de ferraille.
  • Équipé d'une cabine opérateur fermée et isolée en verre trempé, offrant un large champ de vision, elle est climatisée pour un travail sûr et confortable.
  • Le faisceau magnétique adopte une structure de type boîte soudée constituée de plaques d'acier, avec des mandrins électromagnétiques amovibles pour un entretien facile.
  • La poutre principale et les sommiers sont fabriqués en tôle d'acier 16Mn avec traitement antistatique. La poutre principale est dotée d'une structure caissonnée, dont la résistance, la rigidité et la stabilité ont été vérifiées par analyse par éléments finis ANSYS.
  • La poutre de levage est disposée perpendiculairement à la poutre principale de la grue et la cabine de l'opérateur est fixée à l'extrémité du pont.
  • Le mécanisme de levage est équipé d'un dispositif de protection contre les surcharges et la grue est dotée de dispositifs anticollision pour garantir un fonctionnement sûr.
  • Les roues sont fabriquées en acier spécial ZG50SiMn, avec une bande de roulement et des côtés intérieurs trempés pour une excellente résistance à l'usure et une longue durée de vie.
  • Les dispositifs de sécurité comprennent un limiteur de hauteur de levage, un limiteur de profondeur d'abaissement et un interrupteur de protection contre la survitesse.
  • Les moteurs sont spécialement conçus pour les applications de grue, avec une isolation de classe F et un indice de protection IP44.
  • La poutre magnétique est équipée d'un crochet forgé pour un levage fiable et durable.

Pont roulant électromagnétique pour usines de fabrication automobile

  • Capacité : 5 t
  • Portée : 22,5 m
  • Hauteur de levage : 16 m
  • Devoir de travail : A6
  • Alimentation : 380 V, 50 Hz, triphasé
  • Mode de contrôle de la grue : commande depuis la cabine et télécommande sans fil
  • Prix : $43 500
  • Ce pont roulant magnétique adopte une conception bipoutre-rail avec un mécanisme de levage à chariot unique. Il est adapté aux usines métallurgiques, aux usines de machines et aux entrepôts pour le levage de matériaux ferromagnétiques tels que les lingots d'acier, les blocs de fonte, la ferraille et les copeaux de fer.
  • L'ensemble complet comprend le pont, le chariot, les rails, le système conducteur, la cabine d'opérateur fermée, la télécommande et le système de commande électrique.
  • Le chariot élévateur est équipé d'un mécanisme de levage principal, chacun utilisant un système d'entraînement indépendant. Le palan principal peut effectuer les opérations de levage de manière autonome.
  • Un système d'entraînement à fréquence variable (VFD) est utilisé, ainsi que des moteurs économes en énergie, garantissant un fonctionnement fluide et efficace.
  • Le tambour et les poulies sont en acier. Le mécanisme de levage est équipé de doubles interrupteurs de fin de course et de dispositifs d'avertissement de surcharge pour garantir un fonctionnement sûr.
  • Tous les crochets sont équipés de dispositifs anti-décrochage. Le crochet utilisé pour soulever le mandrin électromagnétique est doté d'un mécanisme anti-rotation.
  • L'électroaimant est suspendu au crochet et alimenté par un enrouleur de câble monté sur le châssis du chariot. La force magnétique est contrôlée pour permettre la manutention des matériaux.
  • Le mandrin magnétique présente une conception détachable pour un remplacement et un entretien faciles, améliorant ainsi la flexibilité opérationnelle.

Pont roulant électromagnétique à rotation supérieure pour aciéries

  • Capacité : 16t+16t
  • Portée : 31,5 m
  • Hauteur de levage : 12m
  • Tâches professionnelles : A7
  • Alimentation : 380 V, 50 Hz, triphasé
  • Mode de commande de la grue : commande depuis la cabine
  • Application : Utilisé dans les entrepôts de distribution directe des aciéries pour la manutention de matériaux en acier de longueur fixe et de produits en acier enroulés.
  • Utilisé pour le levage de barres d'acier de longueur fixe et de bobines d'acier. Le diamètre des barres varie de Φ12 à 40 mm, chaque paquet pouvant atteindre Φ350 mm de diamètre et mesurant de 9 à 12 m de longueur. Chaque paquet pèse environ 3,5 tonnes, et trois paquets sont levés par cycle.
  • Un crochet principal de 20 t est situé au centre de la poutre rotative, tandis que six paires de crochets magnétiques sont réparties de chaque côté de la poutre. Deux de ces paires sont spécialement conçues pour le levage de bobines d'acier à l'aide de mandrins électromagnétiques. La distance entre les deux aimants les plus éloignés est de 8,6 mètres.
  • Conçue selon la classe de service A7, la grue se compose principalement d'une structure de pont, d'un mécanisme de déplacement, d'un système de chariot (y compris le levage, le chariot supérieur et le chariot inférieur), d'un dispositif de levage électromagnétique, d'un équipement électrique et d'accessoires.
  • Les moteurs sont classés IP54 pour la protection et de classe H pour l'isolation, et sont équipés d'interrupteurs de protection contre les survitesses.
  • La cabine de l'opérateur est entièrement fermée avec une structure en acier, équipée d'une climatisation industrielle et d'un plancher isolé pour assurer confort et sécurité.
  • Le local électrique est isolé thermiquement et également équipé d'une climatisation industrielle.
  • La grue comprend diverses fonctions de sécurité telles qu'un limiteur de charge, des alarmes sonores et visuelles, des verrouillages de sécurité, des interrupteurs de fin de course et des balayeuses de rail.

FAQ

Quelle est la différence entre une grue à crochet et une grue magnétique ?

Une grue à crochet soulève divers objets de formes et de matériaux variés à l'aide d'un crochet mécanique, ce qui la rend très polyvalente. En revanche, une grue magnétique est équipée d'un élévateur électromagnétique, qui ne peut soulever que des matériaux ferromagnétiques comme l'acier. Elle est principalement utilisée dans les aciéries, la manutention de ferraille et autres environnements similaires. La principale différence entre les deux réside dans le type d'appareil de levage et leurs applications.

Quel problème la grue électromagnétique va-t-elle résoudre ?

La grue électromagnétique est conçue pour résoudre efficacement le problème de la manutention de grands volumes de matériaux métalliques magnétiques. Elle permet un chargement, un déchargement et un transport rapides, sûrs et efficaces, réduisant le travail manuel et améliorant considérablement l'efficacité opérationnelle, notamment pour les tâches à haute fréquence telles que l'empilage, le tri et le chargement.

Quels sont les avantages et les inconvénients d’une grue électromagnétique ?

Les ponts roulants électromagnétiques offrent une grande efficacité pour le levage de matériaux magnétiques tels que les plaques d'acier, les billettes, les bobines et la ferraille. Leurs principaux avantages sont la prise et la libération rapides des charges grâce à la commande électrique et la réduction des manipulations manuelles.
Cependant, ces grues présentent également des limites. Elles nécessitent une alimentation électrique continue pour maintenir la force magnétique : en cas de panne de courant, l'aimant perd son adhérence. Pour plus de sécurité, de nombreuses grues sont équipées de systèmes de rétention magnétique, comme une batterie de secours, qui préviennent les chutes de charge accidentelles en cas de panne de courant. De plus, elles ne conviennent pas aux matériaux non magnétiques.

Quelle est la différence entre un aimant et un électroaimant ?

Le terme « aimant » désigne à la fois les aimants permanents et les électroaimants. Un aimant permanent produit un champ magnétique constant sans alimentation externe, tandis qu'un électroaimant ne génère un champ magnétique que lorsqu'il est traversé par un courant électrique. La principale différence réside dans le fait que les électroaimants fonctionnent avec de l'électricité et peuvent être allumés ou éteints, tandis que les aimants permanents restent magnétisés en permanence.

La grue avec électro-aimant sera-t-elle sûre ?

Oui, les ponts roulants électromagnétiques sont généralement sûrs lorsqu'ils sont correctement conçus et entretenus. Ils sont équipés de divers dispositifs de sécurité, tels que des limiteurs de surcharge, des mécanismes antichute, des systèmes d'arrêt d'urgence et des interrupteurs de fin de course, pour garantir un fonctionnement stable et contrôlé. Pour parer aux risques de panne de courant, de nombreux ponts roulants sont équipés de systèmes de rétention magnétique alimentés par batterie, qui maintiennent la force magnétique active pendant un certain temps après une panne de courant, empêchant ainsi la chute de la charge. Des inspections régulières et une formation adéquate des opérateurs jouent également un rôle essentiel pour garantir la sécurité globale.

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