Applications des ponts roulants dans les principales industries d'Afrique du Sud et guide d'importation depuis la Chine

La demande de ponts roulants en Afrique du Sud continue de croître, en particulier dans des secteurs clés tels que l’exploitation minière, l’acier et les infrastructures. 

Cet article vise à donner aux acheteurs un aperçu clair du marché des ponts roulants en Afrique du Sud, en expliquant pourquoi les importations dominent la chaîne d'approvisionnement, quelles industries stimulent la demande et comment les entreprises peuvent bénéficier de la collaboration avec des fournisseurs chinois fiables.

Les principales industries qui stimulent la demande de ponts roulants en Afrique du Sud

Applications des ponts roulants dans le secteur minier en Afrique du Sud

Le secteur minier sud-africain, qui contribue à environ 7,51 milliards de tonnes métriques (TP1T) du PIB national et représente plus de 501 milliards de tonnes métriques (TP1T) des exportations totales de marchandises, demeure un pilier fondamental de son économie. Malgré la récente baisse des ventes de minéraux, notamment pour des matières premières essentielles comme les métaux du groupe du platine, le minerai de fer, l'or et le chrome, les exigences élevées du secteur continuent de nécessiter des ponts roulants pour une manutention et une maintenance efficaces des équipements.

Pont roulant à benne preneuse Utilisé dans le système de traitement des résidus

Dans les mines sud-africaines, les ponts élévateurs sont couramment utilisés dans les systèmes de traitement des résidus, notamment pour le transport du minerai ou de la poudre. Le grappin mécanique offre une excellente résistance à l'usure et remplace la conception hydraulique pour s'adapter aux environnements abrasifs, caractérisés par une forte teneur en poussière et une usure importante des particules de minerai. Le contrôle entièrement automatique et la commande à distance permettent un positionnement précis (erreur ≤ 5 mm), particulièrement important dans les zones minières où la poussière est importante et où le travail manuel est difficile.

La pollution par la poussière dans les zones minières en Afrique du Sud est grave et la benne doit avoir une résistance élevée à l'usure ; le système de contrôle doit être scellé et le niveau d'étanchéité à la poussière est élevé.

Avec une alimentation électrique fluctuante et un manque d'alimentation électrique stable, les systèmes d'automatisation doivent souvent être équipés de variateurs de fréquence (VFD), de systèmes de surveillance à distance et de diagnostic des pannes pour garantir un fonctionnement et une maintenance continus.

Ponts roulants suspendus Utilisé dans les mines de diamants

Utilisée dans certaines mines d'Afrique australe, comme les mines de diamants, la poutre en I est fixée au sommet de la mine par des boulons d'expansion de roche, la machine du pont glisse en dessous et la structure est suspendue au toit.

Cela permet de réduire considérablement le volume d'excavation et d'améliorer la rentabilité. Une structure de soutien supplémentaire est nécessaire, ce qui est particulièrement adapté à l'environnement étroit de la mine.

La formation rocheuse de la plaque supérieure doit pouvoir supporter des charges, et la conception de l'équipement doit tenir compte de la stabilité de la masse rocheuse et de l'évaluation de la sécurité structurelle. L'humidité des mines souterraines étant élevée, l'équipement doit être conçu pour résister à la rouille et à l'humidité ; le système d'exploitation doit également être étanche à l'eau et à la poussière.

Applications des ponts roulants dans l'industrie sidérurgique sud-africaine

L'industrie sud-africaine de transformation de l'acier et des métaux demeure un pilier des infrastructures, des projets ferroviaires et de la production manufacturière. Dans ces opérations, les ponts roulants sont indispensables à la manutention de lourdes plaques, bobines et tubes d'acier. Du levage des matières premières dans les aciéries au chargement des produits finis dans les parcs logistiques, les ponts roulants garantissent efficacité, sécurité et contrôle précis. Cette forte intégration des ponts roulants dans la production quotidienne d'acier illustre pourquoi ce secteur demeure l'un des principaux moteurs de la demande sur le marché sud-africain.

Ponts roulants de fonderie Utilisé dans l'atelier de l'aciérie de fusion

Les ponts roulants de fonderie sont utilisés dans les ateliers sidérurgiques d'Afrique du Sud. Ils sont largement utilisés dans les ateliers de fusion, de coulée continue et de laminage des aciéries. Ils permettent le levage des poches de coulée, de la fonte en fusion, des scories et des métaux à haute température. Des structures à quatre poutres et quatre rails sont utilisées, équipées de deux mécanismes de levage principaux et auxiliaires. Le crochet principal sert au levage des poches de coulée ou des billettes d'acier robustes. Les crochets auxiliaires participent aux opérations telles que le déversement de l'acier en fusion, le retournement des poches de coulée ou l'assistance au levage. La plupart des écarteurs sont des écarteurs de poches de coulée ou des écarteurs électromagnétiques, capables de fonctionner de manière stable dans des environnements à haute température et poussiéreux.

Dans l'environnement des aciéries d'Afrique du Sud, les machines à pont métallurgique effectuent principalement trois types d'opérations : le transport de l'acier en fusion du convertisseur vers la station d'affinage ou de coulée continue ; l'alimentation en fer en fusion et le nettoyage des scories d'acier ; et le levage de grosses billettes, brames ou bobines d'acier.

L'alimentation électrique du réseau électrique sud-africain est instable et les machines de pont métallurgique sont généralement équipées d'un variateur de fréquence (VFD) + contrôle automatique PLC pour assurer un levage stable et éviter les secousses lors du levage de l'acier en fusion.

Ponts roulants monopoutre Utilisé pour l'atelier de manutention de matériaux en acier

Il est couramment utilisé dans les ateliers pour le transport de produits finis et intermédiaires tels que les plaques d'acier, les bobines, les tubes d'acier, etc. Les ponts élévateurs monopoutres sont essentiels au chargement et au déchargement verticaux, ainsi qu'à l'empilage de plaques. Adaptés aux espaces de travail de grande portée, ils offrent des performances de levage supérieures.

L'Afrique du Sud est adaptée à une humidité élevée et à la corrosion, et le revêtement et le traitement antirouille doivent être excellents.

Applications des ponts roulants dans le secteur des infrastructures en Afrique du Sud

En Afrique du Sud, le secteur de la construction contribue modestement au PIB, mais les grands projets dans les transports, l'énergie et les ponts roulants stimulent une forte demande de ponts roulants. Des investissements récents, tels qu'un prêt de 1,5 milliard de dollars américains accordé par la Banque mondiale pour moderniser les infrastructures, le projet de pont de Mtentu (qui devrait être le plus haut d'Afrique) et les nouvelles centrales électriques comme Kusile et Medupi, font tous appel à des ponts roulants pour le levage de structures en acier, de turbines et de sections préfabriquées. Ces projets soulignent la dépendance du secteur à l'égard de ponts roulants durables, adaptés aux défis locaux, tels que les températures élevées, la corrosion côtière et l'instabilité de l'alimentation électrique.

Pont roulant Utilisé pour les véhicules auxiliaires de chaudière

Dans les centrales électriques au charbon, telles que la centrale électrique de Kusile (l'une des plus grandes centrales électriques au charbon d'Afrique du Sud, avec une capacité installée totale de 4 800 MW), des machines à pont (5 à 10 tonnes) sont utilisées pour soulever les tuyaux de chaudière, les pièces de support et les composants de structure en acier de taille moyenne dans l'atelier auxiliaire de la chaudière et la zone de fabrication des pipelines.

L'épandeur est généralement un crochet de levage électrique ou un dispositif spécial, qui est utilisé pour transférer avec précision le coude et l'acier de support de la zone de traitement au point d'assemblage.

En raison de la grande quantité de poussière dans l'atelier, la machine à pont doit être équipée d'un cache-poussière ; la température dans la zone de la centrale électrique est élevée et le moteur adopte souvent une isolation de classe H avec un niveau de résistance à la chaleur plus élevé ; la fluctuation de tension du réseau électrique est évidente et le variateur de fréquence (VFD) est généralement configuré pour assurer un processus de levage stable et éviter les secousses de la charge.

Pont roulant Utilisé pour la zone de plate-forme préfabriquée de pont

Dans la zone de production de panneaux de ponts préfabriqués et de cages métalliques des ponts sud-africains, comme celui de Mtentu, des machines à pont monopoutre sont utilisées pour soulever des composants de taille moyenne (gabarits, charpentes métalliques, etc.) pendant leur transport. Grâce à la machine à pont sur rail fixe, les composants préfabriqués sont rapidement acheminés de la zone de traitement vers la zone de chargement ou la zone de préassemblage, améliorant ainsi l'efficacité du flux de matériaux sur site.

Fortement affecté par les embruns côtiers, le corps doit être doté d'un revêtement anticorrosion robuste et d'une conception étanche à l'humidité. Situé dans une zone montagneuse reculée, l'équipement doit être doté d'interfaces électriques étanches et résistantes à l'humidité pour garantir un fonctionnement continu.

Dafang : Importation de ponts roulants chinois en Afrique du Sud – Guide pratique

Les données douanières (2022-2025) montrent que l'Afrique du Sud a importé pour plus de 11,6 millions de dollars de ponts roulants en provenance de 24 pays au cours des trois dernières années. La Chine arrive en tête avec environ 3,55 millions de dollars, loin devant la Turquie (1,9 million de dollars), l'Inde (1,45 million de dollars) et la Finlande (1,39 million de dollars). Cela confirme la Chine comme le principal partenaire étranger de l'Afrique du Sud pour les importations de grues.

En tant que l'un des trois principaux fabricants de ponts roulants en Chine, Grue Dafang occupe une position de leader dans le secteur mondial du levage. Reconnue non seulement comme un fabricant fiable de ponts roulants, mais aussi comme un fournisseur de confiance de ponts roulants, l'entreprise allie une capacité de production à grande échelle à une large gamme de produits, une technologie de pointe et une expertise reconnue en matière d'exportation. Pour les acheteurs recherchant un pont roulant à vendre en Afrique du Sud, le processus est bien plus complexe qu'une simple commande : il nécessite de franchir des étapes telles que la sélection technique, la conformité aux normes de sécurité et électriques sud-africaines, le transport transocéanique et le dédouanement. Ces défis peuvent retarder considérablement les projets et augmenter les coûts, notamment dans les secteurs minier, sidérurgique et de la construction. Dafang Crane répond à ces problématiques grâce à son service d'exportation complet et éprouvé, couvrant la planification du projet, la conception sur mesure, la production, l'expédition, le dédouanement et le service après-vente, garantissant ainsi aux clients sud-africains des solutions de grues efficaces et fiables.

✅Connaître les exigences d'importation et de dédouanement de l'Afrique du Sud

✅ Système de production propre parfait

✅Prix compétitifs pour des projets de grande envergure et personnalisés

Dafang Crane figure parmi les 10 premiers fabricants de ponts roulants et figure parmi les 10 premiers fabricants mondiaux de ponts roulants de bout en bout. Fort d'une solide capacité de production et d'un système de gestion de la qualité rigoureux, Dafang est un fabricant de ponts roulants de renommée mondiale et une référence parmi les plus grands fabricants de ponts roulants. Il détient des certifications internationales couvrant de nombreux types de ponts roulants et exploite des lignes de production intelligentes. Soucieuse de la qualité et de l'efficacité, l'entreprise propose des solutions de levage économiques pour les secteurs minier, métallurgique, logistique et des infrastructures du monde entier.

Compte tenu des exigences spécifiques du marché sud-africain, telles que les températures élevées, la corrosion due aux embruns salins côtiers, la poussière et les fluctuations du réseau électrique, Dafang Crane adopte une conception résistante à la corrosion, des moteurs résistants à la poussière et à la chaleur, ainsi qu'un système de contrôle d'entraînement à conversion de fréquence pour garantir la stabilité de ses équipements dans des environnements difficiles. Les clients sud-africains apprécient particulièrement ses nombreuses possibilités de personnalisation, la fiabilité de ses livraisons et la qualité de son service après-vente, ce qui en fait un partenaire idéal pour les mines, les ports et les grands projets d'infrastructure.

Dafang Crane bénéficie de nombreuses certifications internationales garantissant que ses produits répondent aux normes internationales de qualité, de sécurité et de conformité. Grâce à un contrôle intelligent et à une conception modulaire, Dafang Crane peut fournir des solutions sur mesure adaptées aux exigences spécifiques du transport portuaire et des applications industrielles sud-africaines, afin de répondre aux besoins des ponts roulants dans différentes conditions de travail.

Processus d'importation de ponts roulants en Afrique du Sud

L'Afrique du Sud est située à l'extrémité sud du continent africain et borde la Namibie, le Botswana, le Zimbabwe et le Mozambique. La Chine et l'Afrique du Sud sont toutes deux des pays en développement influents et des membres importants des BRICS. Depuis 2007, les liens commerciaux et politiques entre les deux pays se sont intensifiés. La Chine est devenue le premier partenaire commercial bilatéral de l'Afrique du Sud, ce qui témoigne de la forte demande de transports fiables entre la Chine et l'Afrique du Sud.

• Finaliser les spécifications techniques et le devis
• Signature du contrat et émission du bon de commande
• Production (30–60 jours)
• Expédition maritime (FCL / LCL / Breakbulk)
• Déclaration en douane et dédouanement à l'exportation (Chine)
• Fret maritime vers l'Afrique du Sud (généralement 20 à 35 jours)
• Dédouanement en Afrique du Sud + Livraison

Documents requis

• Facture commerciale
• Liste de colisage
• Connaissement (B/L)
• Certificat d'origine (CO) (Une classification SH précise garantit un paiement correct des taxes et un dédouanement en douceur pour éviter les pénalités.)
• Lettre de crédit ou autres conditions de paiement (selon le contrat entre les parties concernées)
• Lettre de transport aérien (pour le fret aérien) ou lettre de transport maritime (pour le fret maritime)

Droits et taxes d'importation pour les ponts roulants en Afrique du Sud

Droits de douane. Les ponts roulants sont généralement classés sous le code SH 84261100. Le taux de droit de base est généralement de 0% à 10%, mais certaines configurations ou certains modèles à forte teneur en acier peuvent être classés dans des tranches supérieures. Des droits antidumping ou de sauvegarde peuvent également s'appliquer à certaines importations.

Taxe sur la valeur ajoutée (TVA). Une TVA forfaitaire (15%) est prélevée sur le prix total au débarquement (CAF + droits de douane). Il s'agit de la taxe la plus importante pour la plupart des importations de grues.

Frais de traitement des importations et frais portuaires. Les ports sud-africains comme Durban et Le Cap prélèvent des frais de manutention, de stockage et d'administration au terminal, qui peuvent augmenter considérablement le coût au débarquement.

Frais de courtage en douane et de conformité. Les importateurs font souvent appel à des courtiers en douane agréés locaux pour l'enregistrement DA185, les permis ITAC (le cas échéant) et les inspections SARS. Les frais varient selon la taille et la complexité de l'expédition.

Risques et suppléments supplémentaires. Les importations peuvent être soumises à des suppléments de congestion, des frais de surestaries (en cas de retard de dédouanement) et des primes d'assurance, notamment pour les composants de grue surdimensionnés transportés par conteneurs ouverts ou flat rack.

Projets de ponts roulants Dafang Crane en Afrique du Sud

Après avoir présenté le processus d'importation et les solutions d'expédition de ponts roulants de Chine vers l'Afrique du Sud, nous allons maintenant examiner des études de cas concrets de projets de Dafang Crane sur le marché sud-africain. Ces exemples illustrent comment Dafang Crane s'adapte aux conditions locales du secteur, notamment l'exploitation minière, la production d'acier et les infrastructures, tout en garantissant des performances fiables, une rentabilité optimale et le respect des normes opérationnelles sud-africaines.

Pont roulant LX de 5 tonnes exporté vers l'Afrique du Sud

• Application:Utilisé dans un entrepôt agricole.
• Capacité de levage: 5 tonnes (un type LX) + 10 tonnes (un type LX)
• Hauteur de levage: 6 m et 9 m
• Portée: 13,1 m (0,75 + 0,75 m) et 13 m (1 + 1 m)
• Tension de fonctionnement: 400 V / 50 Hz / triphasé

Pont roulant HD de 10 tonnes exporté vers l'Afrique du Sud

• Application: Atelier à faible hauteur sous plafond en Afrique du Sud (entrepôt agricole / installation intérieure à hauteur limitée)
• Capacité de levage: 10 tonnes (un pont roulant de type HD, sans poutre principale)
• Hauteur de levage: 8 mètres
• Portée: 15 mètres
• Tension de fonctionnement: 400 V / 50 Hz / triphasé
• Type de palan: : Palan à câble de type européen NR avec conception à faible hauteur sous plafond.

Pont roulant QDX de 25 tonnes exporté vers l'Afrique du Sud

• Application: Opérations de fabrication et de logistique d'équipements lourds en Afrique du SudCapacité de levage : 25 tonnes (un pont roulant bipoutre de type QDX + structure en acier)
• Hauteur de levage : 11 mètresPortée : 15 mètres
• Tension de fonctionnement : 380 V / 50 Hz / triphasé
• Mode de contrôle : Système de contrôle électrique intelligent avec surveillance à distance et diagnostic des défauts.

Assurance de service de grue Dafang pour l'Afrique du Sud

Nous ne sommes pas seulement un exportateur de grues, nous sommes votre partenaire fiable à chaque étape du cycle de vie de votre pont roulant en Afrique du Sud. Fournisseur de grues de confiance dans la région, Dafang Crane offre un accompagnement professionnel, de la conception et de l'installation du projet à la maintenance et aux mises à niveau à long terme.

• Entretien
  Compte tenu du climat chaud de l'Afrique du Sud, de l'air côtier chargé de sel et des environnements miniers poussiéreux, nous fournissons des directives de maintenance personnalisées couvrant la protection anticorrosion, la stabilité électrique sous les fluctuations de tension et des inspections de sécurité régulières pour garantir que les grues fonctionnent de manière fiable dans des conditions difficiles.
• Fourniture de pièces de rechange
  Afin de réduire les temps d'arrêt, nous garantissons une livraison ponctuelle des composants critiques. Les pièces de rechange sont préparées en fonction des modèles de grues livrés en Afrique du Sud, grâce à des canaux logistiques passant par les principaux ports comme Durban et Le Cap pour un accès plus rapide.
• Soutien à la formation
  Pour répondre aux besoins de main-d'œuvre locale, Dafang Crane fournit des manuels en anglais et des sessions de formation sur site/virtuelles, garantissant un fonctionnement sûr et efficace des grues dans des secteurs tels que l'exploitation minière, l'acier et la construction.
• Support technique
  Notre équipe d'experts offre une assistance vidéo à distance rapide et coopère avec des partenaires de service sud-africains locaux pour fournir un dépannage sur site, minimisant ainsi les retards causés par les temps d'arrêt de l'équipement.

Top 10 des fabricants de ponts roulants en Afrique du Sud

Pour les acheteurs qui explorent le marché sud-africain des ponts roulants, plusieurs fabricants locaux peuvent constituer des références utiles. De nombreuses entreprises commencent leur recherche par des requêtes telles que « fabricants de ponts roulants près de chez moi », à la recherche de fournisseurs proches capables d'offrir un service après-vente plus rapide et de garantir le respect des réglementations locales. Les dix entreprises sud-africaines suivantes représentent des acteurs locaux clés à considérer :

• Morris
• Grue Pro
• Grues RGM
• Stahl Cranes and Hoists (PTY) LTD
• Levage JGS
• Grues et palans Condra
• UpworX
• WORLDHOISTS
• SA CRANES AND HOISTS (PTY) LTD 
• Grues Charco

Ces sociétés de ponts roulants en Afrique du Sud, principalement basées à Johannesburg, Durban et Le Cap, offrent une gamme de capacités de levage pour les industries minière, sidérurgique et de la construction, tout en fournissant des services plus rapides et plus localisés.

• Avantages des fabricants locaux : service après-vente pratique, connaissance des réglementations et normes sud-africaines et capacité à livrer plus rapidement des équipements conventionnels.

• Les atouts de la Chine à l'exportation : technologie de pointe, gamme complète de produits (du palan électrique d'une tonne au pont roulant lourd de 500 tonnes), contrôle intelligent, résistance à la corrosion et aux intempéries, conception à faible hauteur sous plafond, etc., sont conformes aux dernières normes internationales. Forte d'une solide expérience à l'exportation et d'une prise en charge complète de la logistique et du dédouanement, Made in China offre aux clients sud-africains des solutions personnalisées de haut niveau et des garanties de livraison fiables.

Certains acheteurs privilégient les fabricants locaux pour une réactivité immédiate, tandis que d'autres importent directement de Chine pour bénéficier de réductions et d'une personnalisation accrue. Comprendre les options locales et internationales permet aux entreprises sud-africaines de prendre de meilleures décisions d'approvisionnement et de réduire les risques opérationnels.

 Si vous recherchez des ponts roulants économiques adaptés aux conditions de travail sud-africaines, contactez Dafang Crane pour obtenir le devis le plus récent et des solutions personnalisées.

Cindy

WhatsApp : +86-19137386654

E-mail: cindywang@hndfcrane.com

Je suis Cindy, j'ai 10 ans d'expérience professionnelle dans le secteur des grues et j'ai accumulé une richesse de connaissances professionnelles. J'ai choisi des grues satisfaisantes pour plus de 500 clients. Si vous avez des besoins ou des questions concernant les grues, n'hésitez pas à me contacter, j'utiliserai mon expertise et mon expérience pratique pour vous aider à résoudre le problème !