Introduzione al prodotto: Blocchi gancio per gru europei
Elementi strutturali e progettuali principali: I paranchi a gancio per gru europei si distinguono per la loro configurazione strutturale altamente efficiente. A differenza dei sistemi tradizionali, le pulegge mobili sono disposte in modo simmetrico lungo due assi paralleli, con un numero di pulegge mobili superiore di due rispetto a quelle fisse. Il gancio è posizionato tra questi due gruppi di pulegge e si collega alla traversa del gancio al di sotto dell'asse centrale delle piastre laterali. Questa configurazione salvaspazio si traduce in un design compatto e leggero che utilizza un numero pari di trefoli di fune per l'avvolgimento del cavo. In definitiva, queste unità pesano circa la metà rispetto ai sistemi convenzionali con la stessa capacità di carico.
Analisi dei componenti principali: I paranchi a gancio delle gru europee sono progettati a partire da una precisa serie di componenti specializzati. Questi includono pulegge mobili, distanziali, alberi delle pulegge, piastre di ritegno dell'albero, forcelle del gancio e perni di protezione della fune. Il meccanismo centrale di sollevamento e sicurezza comprende il gancio stesso, un fermo di sicurezza, dadi del gancio, piastre di bloccaggio dei dadi del gancio, cuscinetti reggispinta, traverse del gancio e piastre di ritegno delle traverse. L'intera struttura è tenuta saldamente insieme e protetta da tappi terminali dell'albero, coperture di ritegno, anelli elastici, protezioni per funi metalliche e telai di collegamento.
Vantaggi dei blocchi gancio per gru europei
Ridondanza di carico superiore ed estrema durata: A differenza del materiale standard DG20Mn comunemente reperibile sul mercato, utilizziamo l'acciaio legato ad alta resistenza DG34CrMo. Questo materiale di qualità superiore offre una resistenza allo snervamento e una resistenza alla fatica significativamente maggiori.
Riduzione sostanziale del consumo energetico e del carico strutturale: Il design in stile europeo va oltre la semplice compattezza; rappresenta l'ingegneria di precisione applicata alla meccanica. Con un peso totale di sole 501 libbre (circa 500 grammi) rispetto ai tradizionali gruppi di aggancio, raggiunge un impressionante rapporto potenza-peso.
Configurazione compatta a doppio asse parallelo: Le pulegge mobili sono disposte in modo innovativo lungo due assi paralleli, grazie anche a un design che abbassa il baricentro della trave del gancio. Questa configurazione compatta non solo riduce l'ingombro verticale del gruppo pulegge, ma garantisce anche una distribuzione del carico perfettamente simmetrica grazie all'utilizzo di un numero pari di trefoli di fune metallica.
Parametri tecnici dei blocchi gancio gru europei

| Disegno n. | Capacità di sollevamento | Dimensioni (mm) | |||||||||
| UN | B | E | G | D | L | H | M | C | D | ||
| XG005 | 5t | 650 | 327 | / | 340 | 193 | 202 | / | / | 63 | 80 |
| XG010 | 10t | 1000 | 458 | 295 | 300 | 243 | 310 | / | / | 90 | 112 |
| XG016 | 16 tonnellate | 1200 | 279 | 390 | 380 | 200 | 87 | 960 | 480 | / | 140 |
| XG020 | 20 tonnellate | 1290 | 300 | 400 | 430 | 200 | 100 | 960 | 480 | / | 160 |
| XG032 | 32 tonnellate | 1560 | 365 | 460 | 520 | 250 | 120 | 1198 | 590 | 160 | 200 |
| XG050 | 50 tonnellate | 1760 | 470 | 500 | 620 | 250 | 180 | 1198 | 590 | 200 | 250 |
| XG075 | 75t | 1783 | 518 | 550 | 600 | 285 | 120 | 1206 | 600 | / | 224 |
| XG125 | 125 tonnellate | 1935 | 565 | 580 | 678 | 285 | 135 | 1200 | 600 | / | 250 |
| XG160 | 160 tonnellate | 2050 | 722 | 630 | 691.5 | 285 | 130 | 1200 | 600 | / | 280 |
Applicazioni dei blocchi gancio per gru europee

Blocchi gancio gru europei per gru a ponte a doppia trave

Blocchi gancio gru europei da 10 tonnellate per gru a ponte a doppia trave

Blocchi gancio gru europei da 10 tonnellate per gru a ponte a doppia trave








