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Paranchi manuali a catena antideflagranti: costruzione in lega di rame antiscintilla per aree pericolose

  • Capacità di sollevamento: 0,5-20 tonnellate
  • Altezza di sollevamento: 2,5-3 m
  • Carico di prova: 0,75-12,5 tonnellate
  • Numero di file di catenelle: 2-4
  • Temperatura di funzionamento: -40°C / +40°C
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Introduzione al prodotto dei paranchi manuali a catena antideflagranti

I paranchi manuali a catena antideflagranti sono progettati specificamente per ambienti esplosivi (certificazione antideflagrante ATEX) per garantire sicurezza e affidabilità in ambienti ad alto rischio. I materiali utilizzati sono bronzo all'alluminio e bronzo al berillio, mentre il corpo è realizzato in lega di rame H62. Il suo ingranaggio rotante presenta un'elevata resistenza all'usura dopo il trattamento termico ad alta temperatura. L'attrito e le collisioni durante il funzionamento non producono scintille meccaniche e il gas non detona in aree infiammabili o esplosive, prevenendo efficacemente gli incendi.

I paranchi manuali a catena antiscintilla sono macchinari di sollevamento manuali facili da usare e da trasportare. Hanno una bassa resistenza alla trazione e sono leggeri, facili da trasportare, hanno un aspetto gradevole, sono compatti e durevoli. Oltre all'uso autonomo, il paranco a catena antideflagrante a trazione manuale può essere utilizzato con una monorotaia a spinta manuale per consentire la marcia a destra e a sinistra per sollevare oggetti pesanti. L'installazione e lo smontaggio del paranco a catena antideflagrante sono molto comodi, sicuri e rapidi. 

I paranchi manuali a catena antideflagranti sono adatti per l'industria petrolifera, petrolchimica, stazioni di servizio, depositi di petrolio, estrazione di gas, industria chimica, industria militare, energia elettrica, industria mineraria, elettronica, ferrovie, ecc. In ambienti pericolosi con potenziale rischio di incendio ed esplosione, nonché gas letali.

Caratteristiche dei paranchi manuali a catena antideflagranti

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  • Conforme alla direttiva macchine CE 2006/42/CE Direttiva ATEX 2014/34/UE/EN13157.
  • Classificazione dell'apparecchiatura Gas ATEX Protezione antideflagrante II 2G EX h IIB T3 Gb (zona 1).
  • Classificazione dell'apparecchiatura Polvere ATEX Protezione antideflagrante II 2D EX h IIIB T200°C Db (zona 21).
  • Design esclusivo del volantino: questa caratteristica consente alla catena manuale di entrare direttamente nella ruota dentata da diverse direzioni e angolazioni. In questo modo, l'operatore può utilizzare il paranco stando di lato o addirittura sopra il carico, senza il rischio che la catena manuale si inceppi.
  • Ingranaggi completamente chiusi: proteggono gli ingranaggi da contaminazione e detriti.
  • Rivestimento della catena di carico: fornisce un rivestimento durevole, privo di olio e antiscintilla.
  • Ruota di sollevamento completamente lavorata: questa caratteristica accoglie perfettamente la catena, consentendo un funzionamento fluido e duraturo.
  • Sollevamento o trazione: questo paranco manuale può essere utilizzato per sollevare o tirare, il che lo rende uno strumento più flessibile e versatile.
  • Freno di mantenimento del carico resistente alle intemperie: i paranchi a catena sono dotati di un freno resistente alle intemperie che trattiene il carico durante il funzionamento. I paranchi sono inoltre dotati di un esclusivo design a doppio cricchetto.
  • Tutti gli ingranaggi e gli alberi sono dotati di cuscinetti a rulli: questa caratteristica garantisce un funzionamento fluido e controllato e una lubrificazione che non richiede manutenzione.
  • Gancio inferiore rivestito in rame antideflagrante per evitare la formazione di scintille dal punto di contatto.

Opzioni compatibili con i carrelli monorotaia

I paranchi manuali a catena antideflagranti possono essere utilizzati singolarmente o in combinazione con un carrello monorotaia a spinta manuale per consentire il movimento orizzontale durante il sollevamento di carichi pesanti. Sono disponibili le seguenti due configurazioni di carrello:

Carrello manuale antideflagrante in ottone

ex carrello monorotaia a spinta
  • La catena è realizzata in ottone H62, che garantisce maggiore resistenza e previene la formazione di scintille causate dall'attrito.
  • Il coperchio dell'alloggiamento è realizzato in ottone H62 con struttura ispessita, che offre un'eccellente resistenza agli urti.
  • La copertura adotta una lavorazione ad incastro e con bordi arrotolati, garantendo una struttura compatta, dimensioni di installazione ridotte, funzionamento pratico e facile manutenzione.
  • Dotato di una struttura semplice e di facile utilizzo, questo leggero accessorio di sollevamento è azionato da una catena manuale per sollevare i carichi. Può essere abbinato a paranchi a catena manuali o elettrici per formare un carrello di trasporto e sollevamento.
  • Può scorrere senza problemi lungo la flangia inferiore dei binari con travi a I, compresi i binari con un certo raggio di curvatura, e può essere installato su linee di trasporto aereo monorotaia dritte o curve, nonché su gru manuali monotrave, gru a ponte e gru a braccio.
Schema di combinazione e collocazione1

Carrello monorotaia manuale antideflagrante in acciaio inossidabile

Carrello monorotaia manuale antideflagrante in acciaio inossidabile
  • Oltre a tutte le caratteristiche dei carrelli manuali standard, questo modello offre un'eccellente resistenza alla corrosione e alla ruggine.
  • L'intero prodotto è realizzato in acciaio inossidabile 304, caratterizzato da dimensioni compatte e facile installazione.
  • La catena e il coperchio dell'alloggiamento sono realizzati in acciaio inossidabile 304, per una maggiore resistenza. La saldatura di precisione sui giunti garantisce prestazioni affidabili anche in condizioni di sovraccarico improvviso.
Schema di combinazione e collocazione2

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