오버헤드 크레인 배너 워터마크

정밀 열처리 처리를 위한 오버헤드 담금질 크레인

• 인양 용량: 20톤 ~ 650톤
• 폭: 10.5m ~ 40m
• 담당 업무: A6, A7, A8
• 들어올리기 높이: 10m ~ 24m

스핀 제출

메일링 리스트에 가입하고 받은 편지함으로 직접 제품 가격표를 받으세요.

제품 소개

담금질용 오버헤드 크레인은 금속 열처리 담금질 공정을 위해 설계된 특수 오버헤드 리프팅 장비입니다. 이 장비는 고온의 가공물을 가열로 또는 이송 스테이션에서 신속하고 정확하며 부드럽게 들어 올려 지정된 시간 내에 담금질 매체(물, 오일 또는 고분자 용액 등)에 투입하여 가공물이 필요한 미세 구조와 기계적 특성을 얻도록 합니다.

담금질 오버헤드 크레인의 핵심 설계 초점은 극한의 양중 능력에 있는 것이 아니라, 고온, 증기 및 부식성 환경과 같은 가혹한 환경에서 신속한 응답, 안정적인 작동, 정밀한 위치 지정 및 장기적인 신뢰성 있는 성능에 있습니다.

오버헤드 크레인 담금질 적용 조건

담금질용 오버헤드 크레인은 금속 열처리 시 수직축 담금질 공정에 사용되는 특수 리프팅 장비입니다. 이 장비는 대형 공작물이나 가느다란 막대형 부품을 열처리용 담금질 매체에 신속하게 담그도록 설계되었습니다.

오버헤드 담금질 크레인은 주로 염수, 물 또는 광물유를 냉각 매체로 사용하는 공정에 사용됩니다. 담금질 공정의 요구 사항에 따라, 열간으로 가열된 공작물을 담금질 탱크에 신속하게 담가야 공작물 전체 길이에 걸쳐 균일한 금속 조직을 확보하고 유냉 시 표면의 오일 발화를 방지할 수 있습니다.

담금질 오버헤드 크레인의 가장 두드러진 특징은 빠른 하강 기능을 갖춘 인양 메커니즘을 사용한다는 점이며, 이는 빠른 하강, 정확한 위치 지정 및 안정적인 제동을 요구합니다.

담금질용 오버헤드 크레인의 구조적 특징

담금질 오버헤드 크레인의 주요 구조는 박스형 브리지, 권상 트롤리, 크레인 주행 메커니즘, 운전실 및 전기 제어 시스템으로 구성됩니다.

박스형 교량 구조는 제조 공정이 간단하고 조립이 편리하며 활용도가 높고 자동 용접에 적합하며 비틀림 강성이 우수하다는 장점을 제공합니다. 이 교량은 주로 두 개의 주 거더, 두 개의 종단 거더, 보행로 및 난간으로 구성됩니다.

주 거더는 주요 하중 지지 부재입니다. 주 거더는 상단에 레일이 설치된 표준 박스형 구조를 채택하여 호이스트 트롤리가 거더를 따라 횡방향으로 이동할 수 있도록 합니다. 주 거더의 하부 플랜지에는 단열층이 배치되어 단열 및 비산 방지 기능을 제공합니다.

주 거더는 박스형 단부 거더와 일체로 용접되어 있습니다. 연결 조인트는 단부 거더 중앙에 배치되어 있으며 볼트로 고정되어 교량 구조물을 운송을 위해 분해할 수 있도록 설계되었습니다.

이 통로는 크레인 주행 장치와 전기 장비를 설치하는 데 사용되며, 유지 보수 플랫폼 및 접근 통로 역할도 합니다. 작업 안전을 위해 바깥쪽에는 보호 난간이 설치되어 있습니다.

오버헤드 크레인의 담금질 설계 요구사항

환경 조건

  • 크레인은 유증기, 연기, 먼지와 같은 부식성 물질이 있는 환경에서도 작동할 수 있어야 합니다.
  • 크레인 작업 구역에는 필요한 소방 설비가 적절히 갖춰져 있어야 합니다.

운영 성과

  • 승강 장치에는 하강 제한 장치가 장착되어야 합니다.
  • 승강 장치가 급속 하강을 수행할 때 다른 장치와 동시에 작동해서는 안 됩니다.
  • 가늘고 긴 공작물의 균일한 열처리를 보장하고 담금질 매체의 발화를 방지하기 위해 크레인에는 급속 하강 기능이 있어야 합니다.
  • 호이스트 메커니즘의 급속 하강 속도는 엄격하게 규정되어 있지 않으며, 공작물이 담금질 매체에 들어갈 때 발화하지 않는다는 원칙에 따라 결정되어야 합니다.
  • 급속 하강 시스템의 제동 거리는 일반적으로 급속 하강 속도의 1/65 이내여야 하며, 500mm를 초과해서는 안 됩니다.

주요 구성 요소

  • 급속 하강 메커니즘에 사용되는 브레이크 휠 또는 브레이크 디스크는 열 피로 저항성이 우수한 재질로 제작되어야 하며, 효과적인 열 방출 구조를 갖도록 설계되어야 합니다.
  • 급속 하강 메커니즘에 사용되는 브레이크 휠 또는 브레이크 디스크의 밸런스 품질 등급은 G6.3 이상이어야 합니다.
  • 급속 하강 메커니즘의 브레이크에는 운전실에서 조작할 수 있는 비상 해제 장치가 장착되어 있어야 합니다.
  • 단열 처리된 운전실을 설치해야 한다. 운전실에는 냉방 설비와 필요한 비상 탈출 장치가 갖춰져 있어야 한다. 운전실 설치 위치는 시야가 확보되고 장애물이 없어야 한다.

전기 장비 및 제어

  • 급속 하강 기능을 갖춘 승강 장치에는 과속 방지 장치가 장착되어야 합니다.
  • 속도 감지 및 제동 토크 제어는 공작물이 안정적이고 균일한 속도로 빠르게 하강할 수 있도록 보장해야 합니다.
  • 사용자가 지상 작동 또는 원격 제어를 필요로 하는 경우, 모드 선택 스위치를 제공해야 합니다.

안전 보호

  • 용융유 또는 냉각액이 튀는 것을 방지하기 위해 후크의 움직이는 풀리 블록에 보호 덮개를 설치해야 합니다.
  • 낚싯바늘 입구에는 바늘이 빠지지 않도록 하는 장치가 장착되어 있어야 합니다.
  • 강철심 와이어 로프를 사용해야 합니다.
  • 비상 제동 해제 메커니즘은 빠른 응답 속도, 유연하고 안정적인 작동, 그리고 간편한 조작성을 갖추어야 합니다.

다팡 크레인 담금질 오버헤드 크레인 프로젝트 사례

중소형 부품 열처리 작업장은 동서 방향으로 배치되어 있으며 총 길이 252m의 4개 구역으로 구성되어 있습니다.

  • 가장 북쪽에 있는 만은 폭 24m의 지붕이 있는 야외 공간으로, 원자재 보관소로 사용됩니다.
  • 북쪽에서 두 번째 구역은 서쪽에 야외 원자재 저장 구역이 있고, 중앙에는 Ir192 방사선 검사실 2개와 저장 구역이 있으며, 동쪽에는 자재 준비 작업장이 있고, 폭은 24m입니다.
  • 남쪽의 두 구역에는 서쪽에 열처리 작업장, 동쪽에 용접 작업장이 있으며, 두 구역의 폭은 30m입니다.

문의 보내기

위챗 위챗
업로드할 파일을 이 영역으로 클릭하거나 드래그합니다. 최대 5 파일을 업로드할 수 있습니다.
스핀 제출