Bovenloopkraanoplossingen voor spoorwegen: spoor leggen, onderhoud van rollend materieel en containerafhandeling

In de spoorwegsector zijn kranen essentiële apparatuur voor efficiënt transport en veilige operaties. Dafang Crane biedt professionele oplossingen voor de volgende gebieden:

  • Infrastructuurconstructie
  • Productie en onderhoud van rollend materieel
  • Containerbehandeling voor spoorwegen
spin indienen

Word lid van de mailinglijst, ontvang de productprijslijst rechtstreeks in uw inbox.

Aanleg van spoorweginfrastructuur

Portaalkraan voor het leggen van metrosporen

spoorlegmachine

De portaalkraan voor het leggen van metrosporen is uitgerust met elektrische takels van het type CD1/MD1, die zich onderscheiden door een eenvoudige constructie, stabiele prestaties en hoge duurzaamheid, voor gecoördineerde hijswerkzaamheden. Het kraanmechanisme is voorzien van verticale aandrijvingen voor afzonderlijke aandrijvingen, en de besturing kan worden gerealiseerd via een enkele of meervoudige koppeling. De portaalkraan maakt gebruik van een compacte doosconstructie met een variabele overspanning en hoogte om zich aan te passen aan de tunnelruimte. Tijdens bedrijf werken meerdere kranen samen voor gesynchroniseerd hijsen.

  • Eenvoudig te installeren en te bedienen, met lage onderhoudskosten.
  • Instelbare loopsnelheid en hoge hanteringsefficiëntie.
  • Compacte constructie, geschikt voor gebruik in kleine ruimtes.
  • Grote veelzijdigheid, geschikt voor verschillende typen metrotunnels.
  • Uitgerust met automatische span- en hoogteverstellingsfunctie.
  • Kan in zijn geheel vervoerd en verplaatst worden.
  • Dit type portaalkraan is speciaal ontworpen voor het aanleggen van metrosporen. Hij wordt voornamelijk gebruikt voor het hijsen van spoorpanelen, bekisting en het plaatsen van wapeningsstaven in de aanleg van metrosporen; de werklocatie bevindt zich meestal in krappe ruimtes, zoals metrosecties.
  • De kraan is ontworpen met een werkklasse A3 of hoger, op basis van de belasting en de gebruiksfrequentie.
  • Volgens de eisen van de metrobouw moet de portaalkraan voor het leggen van sporen beschikken over automatische overspannings- en hoogteaanpassingsfuncties; deze voldoet aan de werkomstandigheden van alle soorten metrotunnelprojecten in China. De kraan kan door perrons, schermdeuren, smalle bochten en dwarsdoorgangen rijden en kan binnen tunnels worden vervoerd en verplaatst zonder demontage.
  • Relatieve vochtigheid: 55%–85%; concentratie brandbaar gas niet hoger dan 10% van de onderste explosiegrens. Omgevingstemperatuur: -25 °C tot +40 °C.

Productie en onderhoud van rollend materieel

Enkele ligger bovenloopkraan
Enkele ligger bovenloopkraan
Dubbelligger Bovenloopkraan
Dubbelligger Bovenloopkraan
dubbelligger portaalkraan
Dubbelligger portaalkraan

Enkele ligger bovenloopkraan

Enkele ligger bovenloopkraan

Dit enkelligger bovenloopkraan wordt voornamelijk gebruikt voor de productie, inspectie, het onderhoud en de service van hogesnelheidstreinen, metro's en trams.

  • De volledige kraan is gebaseerd op een Europees ontwerp, met een licht eigen gewicht, een lage wieldruk en compacte afmetingen;
  • Gemakkelijk te bedienen, loopt soepel en maakt weinig lawaai;
  • Hoge positioneringsnauwkeurigheid, veilig en betrouwbaar;
  • Nauwkeurige en betrouwbare lastbehandeling.

Dubbelligger Bovenloopkraan

Dubbelligger Bovenloopkraan

Dit dubbelligger bovenloopkraan wordt gebruikt voor het heffen van spoorvoertuigen zoals treinen, hogesnelheidstreinen, metrostellen en goederenwagons, en voor inspectie- en onderhoudswerkzaamheden in servicedepots.

  • Volledig variabele frequentieregeling voor soepel heffen en verplaatsen met minimale impact;
  • Uitgerust met anti-slingertechnologie om effectief het slingeren van de last te verminderen;
  • Structurele componenten worden als één geheel bewerkt om de nauwkeurigheid van de installatie te garanderen;
  • Aantrekkelijk uiterlijk, lichtgewicht ontwerp en laag geluidsniveau.

Dubbelligger portaalkraan

dubbelligger portaalkraan

Deze dubbelliggerportaalkraan wordt gebruikt voor productie- en hijswerkzaamheden bij treinprojecten.

  • Lichtgewicht ontwerp
  • Lage wielspanning
  • Onderhoudsvrij
  • Soepele werking
  • Laag geluidsniveau
  • Energiebesparend en milieuvriendelijk

Containerbehandeling voor spoorwegen

RMG Railgemonteerde containerportaalkraan

RMG railgemonteerde containerportaalkraan voor spoorwegen

De railgemonteerde containerportaalkraan wordt ondersteund door rupsbanden met meerdere sets stalen wielen en aangedreven door netstroom. Het bestaat uit het kraanmechanisme, de loopkat, het portaalframe, het aandrijfsysteem en de containerspecifieke spreader.

Dafang Crane is gespecialiseerd in:

  • Bovenroterende (trolleyroterende) railgemonteerde containerportaalkranen
  • Railgemonteerde containerportaalkranen met lagere rotatie (spreaderrotatie)
  • Cantilever en niet-cantilever op rails gemonteerde containerportaalkranen
  • Railgemonteerde containerportaalkranen, speciaal ontworpen voor spoorwegtoepassingen

Onze producten zijn compatibel met diverse typen en modellen van algemene of gespecialiseerde containerspreiders, waardoor een efficiënte verwerking van standaard- of speciale containers onder verschillende werkomstandigheden mogelijk is.

Stuur uw aanvraag

  • E-mail: sales@hndfcrane.com
  • Telefoon: +86-182 3738 3867

  • Whatsappen: +86-191 3738 6654
  • Tel: +86-373-581 8299
  • Fax: +86-373-215 7000
  • Skypen: dafang2012

  • Toevoegen: Changnao Industrial District, Xinxiang City, provincie Henan, China
Klik of sleep bestanden naar dit gebied om ze te uploaden. U kunt maximaal 5-bestanden uploaden.
spin indienen