Dafang deltok i byggingen av Mengxi Huazhong Railway

De siste årene har Dafangs stålbrovirksomhet for tungt utstyr utviklet seg i en spurt, og mesterverk har blitt produsert ofte for å hjelpe den nasjonale jernbaneutviklingsplanen og fullt ut fremme tempoet i infrastrukturbyggingen i Kina. Dette Dafang Heavy Equipment påtar seg byggingen av Mengxi Huazhong Railway Sanmenxia Yellow River Highway og Railway Bridge, som spenner over noen deler av Lianhuo Expressway. For tiden i produksjon.

Prosjektbakgrunn

Sanmenxia Yellow River Bridge ligger mellom Pinglu County, Yuncheng City, Shanxi-provinsen og Shanzhou-distriktet, Sanmenxia City, Henan-provinsen, og forbinder den nordlige og sørlige bredden av Yellow River. Det er et full-line kontrollprosjekt av Mengxi Huazhong Railway. Sanmenxia-delen av Mengxi Huazhong Railway er en viktig del av det "tre vertikale og fire horisontale" transportnettverket. Vårt firma påtok seg byggingen av noen deler av prosjektet.

Fullført del

Produktfordeler

Stor belastning

Broen må tåle belastningen, som tilsvarer vekten av titusenvis av biler samtidig. Vårt firma laget broen, ved hjelp av Q345qd stålplate med stor tykkelse, gjennom høykvalitets sveiseprosess for full sveising for å sikre styrken, stabiliteten og holdbarheten til broen i bruk

Sterk seismisk motstand

Broen er et område med høy intensitet, og den grunnleggende jordskjelvintensiteten i området på broområdet er Ⅶ. Da selskapet vårt laget broen, vurderte vi til fulle virkningen av jordskjelvet på broen og vedtok rimelige strukturelle tiltak for å effektivt forbedre broens seismiske ytelse.

Høye krav til miljøvern

Broen går gjennom tre naturreservater. For å implementere konseptet med økologisk og miljøvern, er det installert lysskjerming og lydskjermer på begge sider av brua for å redusere de negative effektene av støy og lys på fuglene i våtmarksreservatet når toget passerer. Dempende ballastputer er installert på jernbanebrodekket for å redusere vibrasjonen av stålbjelken når toget passerer.

Fullført del

Sanmenxia Yellow River Highway-Railway Bridge er den lengste jernbanen i verden som har blitt bygget og åpnet for drift på en gang, og spenner over landets land fra nord til sør. Vårt firma er så heldig å delta i byggingen av noen av veistrekningene og går alt for å hjelpe den nasjonale infrastrukturbyggingen. Samtidig markerer produksjonen av dette prosjektet nok et solid skritt tatt av Dafang Heavy Equipment i produksjonen av stålkassedragere. I fremtiden vil Dafang Heavy Equipment fortsette å videreføre ånden av iherdig kamp, grundig produksjon og vitenskapelig konstruksjon, for å skape mer glans innen stålkonstruksjonsteknikk, strebe etter å bygge den største produksjonsbasen for stålkonstruksjonsbroer i Central Plains , og fremme utviklingen av Kinas jernbaneindustri.