Внедрение продукции
Система перемещения сегментов представляет собой специализированное подъемное решение для тоннелепроходческих машин щитового типа. Она обеспечивает захват, вращение и транспортировку сегментов тоннеля и элементов коробчатых водопропускных труб, являясь ключевой гарантией безопасного и эффективного строительства тоннелей щитовым методом.
Система может быть спроектирована индивидуально в соответствии с диаметром режущей головки и конкретными условиями работы щитовой машины. Она способна обрабатывать отдельные сегменты, многосекционные участки и компоненты коробчатых водопропускных труб.
Сегментный кран отличается компактной общей конструкцией, плавными и стабильными движениями при подъеме и перемещении, а также высокой точностью позиционирования. Он оснащен ПЛК-управлением, гидравлическим захватом, автоматическим ускорением и замедлением, блокировкой безопасности, механическим позиционированием, возможностью перемещения по склонам, защитой от перегрузки и надежными функциями безопасного торможения.
Основные характеристики системы обработки сегментов
Система подъема и перемещения сегментов является важнейшим элементом оборудования, используемого при прокладке тоннелей щитовым методом для транспортировки сегментов тоннеля. Ее основные характеристики включают следующие аспекты:
Адаптируемость к сложным условиям работы
- Способен к стабильной работе в сложных условиях тоннелестроения.
- Подвижные рельсы могут выдерживать уклоны от 1° до 10°, что соответствует требованиям к продольным откосам тоннелей и криволинейным участкам.
- Способность к совместной работе с защитным оборудованием и другими устройствами в замкнутых пространствах.
Высокоэффективная возможность подъема и перемещения грузов.
- Типичная грузоподъемность составляет от 2 до 10 тонн, что подходит для перемещения сегментов туннелей и элементов коробчатых водопропускных труб различных спецификаций.
- Скорость подъема и перемещения регулируется, что позволяет сбалансировать эффективность и безопасность эксплуатации.
- В некоторых системах скорость подъема может достигать 0,4–4 м/мин, а скорость перемещения легких грузов — 0,2–40 м/мин.
Точное позиционирование и синхронизированное управление
- Оснащен энкодерами, датчиками и другими устройствами контроля для обеспечения точного управления положением крюка.
- Погрешность синхронизации может контролироваться в пределах 2 мм, что обеспечивает точность при обработке и сборке сегментов.
- Поддерживает синхронизированный подъем и перемещение нескольких подъемников или тележек.
Комплексная защита
- Оснащен многочисленными средствами безопасности, включая тормозные системы, концевые выключатели и буферные устройства.
- В число функций входят защита от перегрузки и функция ускорения при малой нагрузке.
- Может быть интегрирован с вакуумными присосками или захватными устройствами, с обратной связью о состоянии для предотвращения соскальзывания сегментов.
Модульная и масштабируемая конструкция
- Используется модульная конструкция, обеспечивающая гибкую конфигурацию в соответствии с диаметром экрана и требованиями проекта.
- Обеспечивает бесшовную интеграцию с устройствами подачи сегментов, монтажными устройствами и другим оборудованием для формирования комплексной системы транспортировки и сборки сегментов.
Интеллектуальное и дистанционное управление
- Возможность интеграции ПЛК-управления и беспроводной технологии дистанционного управления для удаленного управления и мониторинга состояния в режиме реального времени.
- Обеспечивает связь с системой управления щитовым оборудованием для автоматизации рабочих процессов и сокращения ручного вмешательства.
Параметры системы обработки сегментов
| Общая производительность односекционного погрузочно-разгрузочного крана | ||
| Подъемная система | Грузоподъемность разбрасывателя | 20 т (Разбрасыватель: 4 т; Груз: 16 т) |
| Скорость подъема | 8 м/мин | |
| Высота подъема | 6 м | |
| Система передвижения на тележке | Скорость передвижения | 30 м/мин (Наклон: ±5%) |
| Вращающийся разбрасыватель | Скорость вращения | 1,15 об/мин |
| Угол поворота | ±90° | |
| Подъемник для барабанов | Грузоподъемность | 1600 кг |
| Скорость подъема | 4,0/1,3 м/мин | |
| Общая производительность двухсекционного погрузочно-разгрузочного крана | ||
| Подъемная система | Грузоподъемность разбрасывателя | 40 т (Разбрасыватель: 8 т; Груз: 32 т) |
| Скорость подъема | 8 м/мин | |
| Высота подъема | 10 м | |
| Режим управления | Пульт дистанционного управления + проводное управление | |
| Система передвижения на тележке | Скорость передвижения | 50 м/мин (Наклон: ±5%) |
| Система перевода | Расстояние перевода | ±400 мм |
| Общая производительность крана для перемещения коробчатых водопропускных труб | ||
| Подъемная система | Грузоподъемность разбрасывателя | 25т |
| Скорость подъема | 5 м/мин | |
| Высота подъема | 10 м | |
| Режим управления | Пульт дистанционного управления + проводное управление | |
| Система передвижения на тележке | Скорость передвижения | 50 м/мин (Наклон: ±5%) |
| Система перевода | Расстояние перевода | ±300 мм |
Система обработки сегментов DAFANG – руководство по эксплуатации
На фотографии показана работа системы DAFANG Segment Handling System в условиях проекта тоннелепроходческого комплекса, выполняющей захват, вращение и транспортировку сборных железобетонных сегментов тоннеля. Система разработана для обеспечения безопасной, стабильной и эффективной работы с сегментами в условиях непрерывного проходческого щита.
Требования к смазке и техническому обслуживанию
Для обеспечения стабильной работы системы в течение длительного времени требуется стандартизированная смазка и техническое обслуживание системы обработки сегментов:
- Регулярно распыляйте необходимое количество трансмиссионного масла марки 220 или 320 на поверхность кольцевой цепи электрической лебедки (перед распылением поверхность цепи следует очистить).
- Регулярно наносите необходимое количество смазки на поверхность приводной цепи или зубчатой рейки.
- Нанесите смазку на внешнюю поверхность опор балансирной балки, чтобы обеспечить плавное и надежное перемещение захватной головки.
Система обработки сегментов объединяет в себе множество дисциплин, включая механические, электрические, гидравлические и автоматизированные системы управления. Она отличается высокой эффективностью, точностью, безопасностью и надежностью, что делает ее незаменимым элементом оборудования для тоннелепроходческих машин (ТПМ). Благодаря индивидуальной конструкции и интеллектуальному управлению система может эффективно повысить эффективность строительства, снизить эксплуатационные риски и обеспечить надежную поддержку бесперебойного продвижения проектов ТПМ.
