Jinsi ya Kuchagua Overhead Crane Wheel Replacement

Kuna uainishaji mbalimbali wa magurudumu kwa korongo za juu, ambayo inaweza kuainishwa kwa matumizi, ikiwa na au bila ukingo, kwa kukanyaga kwa gurudumu, na kwa kugusa sehemu ya juu ya wimbo.

Katika uingizwaji wa magurudumu ya crane kuchaguliwa kwa mujibu wa masharti, basi jinsi ya kuichagua? Kuna vidokezo kadhaa vya kutoa kumbukumbu wakati wa kuchukua nafasi ya uteuzi wa gurudumu.

1.Kadiri wimbo unavyozidi kuwa mrefu, ndivyo unyoofu unavyozidi kuwa duni, ndivyo uwezekano wa kutoa "wimbo wa kuvaa". Kwa hiyo, upana wa kukanyaga gurudumu unapaswa kuwa pana kuliko upana wa wimbo.

• Upana wa kukanyaga kwa gurudumu la gari la conical unapaswa kuwa pana kuliko uso wa juu wa wimbo 30-40mm.
• Upana wa kukanyaga gurudumu la gari cylindrical unapaswa kuwa pana kuliko uso wa juu wa wimbo 25-35mm.
• Upana wa kukanyaga kwa gurudumu la troli silinda unapaswa kuwa 15-20mm pana kuliko sehemu ya juu ya njia.
• Kibali cha gurudumu moja la mdomo wa 5-10mm kwa upande mmoja.

2.Ili kuzuia crane kutoka kwa uharibifu, urefu wa mdomo wa gurudumu unapaswa kuwa: 25-30mm kwa magurudumu mawili ya mdomo; 20-25mm kwa magurudumu moja ya mdomo.

3.Uendeshaji wa kati wa magurudumu makubwa ya span crane amilifu kwa ujumla hutumia magurudumu ya koni, magurudumu tulivu kwa kutumia magurudumu ya silinda, kwa kiasi fulani, yanaweza kusahihisha kiotomatiki kiasi cha mchepuko wa crane wakati wa kukimbia ili kuzuia kreni kuinamisha.

4. Ili kupunguza uvaaji wa ukingo wa gurudumu na kupanua maisha ya huduma ya gurudumu, gurudumu lisilo na rim inaweza kutumika na gurudumu la mwongozo la usawa ili kuongoza uendeshaji wa gurudumu la usawa badala ya uendeshaji unaoongozwa na rim, ambayo inaweza kubadilika. msuguano wa kuteleza kati ya ukingo wa gurudumu na upande wa wimbo hadi msuguano unaozunguka kati ya gurudumu la usawa na upande wa wimbo, kupunguza upinzani wa kukimbia na kuboresha maisha ya gurudumu.

5.Magurudumu ya Conical kwa ujumla hutumiwa kwenye utaratibu wa kukimbia na magurudumu mawili ya kazi na magurudumu mawili ya passiv.

6.Ukubwa wa kipenyo cha gurudumu inategemea ukubwa wa mzigo wa shinikizo la gurudumu (shinikizo la gurudumu kwenye wimbo), na mzigo wa shinikizo la gurudumu ni mdogo na uwezo wa kuzaa wa msingi wa wimbo. Wakati crane inaendesha kwenye wimbo unaoungwa mkono na walalaji, kwa ujumla mzigo wa shinikizo la gurudumu unaoruhusiwa ni 100-120kN; wakati wa kukimbia kwenye wimbo unaoungwa mkono na msingi wa saruji au muundo wa chuma moja kwa moja, mzigo wa shinikizo la gurudumu unaoruhusiwa unaweza kufikia 600kN.

Wakati uwezo wa kuinua ni mkubwa kidogo, mzigo wa shinikizo la gurudumu unaweza kupunguzwa kwa kuongeza kipenyo cha gurudumu.

Wakati uwezo wa kuinua ni mkubwa, mzigo wa shinikizo la gurudumu kawaida hupunguzwa kwa kuongeza kipenyo cha gurudumu. Ili kufanya mzigo wa shinikizo la gurudumu la kila gurudumu kusambazwa sawasawa, chukua kifaa cha usaidizi cha aina ya boriti hata (usawa).

Kwa cranes kubwa na idadi kubwa ya magurudumu, ili kufupisha urefu wa mpangilio wa magurudumu, reli ya njia mbili inaweza kutumika.

7.Tutaratibu wa kukimbia wa magurudumu mawili amilifu mzigo wa shinikizo la gurudumu kuwa kubwa kidogo kuliko mzigo wa shinikizo la gurudumu la magurudumu mawili tulivu.

Wakati huo huo, miiko ifuatayo inapaswa kuzingatiwa wakati wa kubadilisha magurudumu ya juu ya crane:

1. Kipenyo cha gurudumu la conical la mwisho mkubwa hauwezi kuwekwa upande wa nje wa wimbo.
2. Taper ya kukanyaga kwa gurudumu inahusiana na radius ya juu ya wimbo, na gurudumu la conical haliwezi kutumika na juu ya wimbo bila curvature.
3. Gurudumu haipaswi kuwa na jamming na deformation.
4. Kibali kati ya bati la kufagia gurudumu na sehemu ya juu ya wimbo haipaswi kuwa kubwa kuliko 10mm.
5. Gurudumu haitakuwa na kasoro zinazoathiri matumizi ya utendaji, na haitakuwa na nyufa, kulehemu kwa kiraka.
6. Uvaaji wa jamaa wa vipenyo viwili vya magurudumu ya kazi haipaswi kuzidi 3/1000 ya kipenyo.
7. Wakati utaratibu wa kukimbia unapoanza au breki, gurudumu la kazi haipaswi kuteleza kwa ujumla.
8. Vifungo vya kurekebisha vya sanduku la kubeba pembe ya gurudumu lazima ziwe na hatua za kuzuia-kufungua.