适用于埃及的20吨和30吨双梁桥式起重机套件:20%,不含主梁,可节省运费

2026 年 11 月 13 日

我们向埃及的一位客户供应了NLH 20吨和NLH 30吨双梁桥式起重机套件。两台起重机的跨度均为17米。客户将在当地自行制造主梁。我们提供了单独的主梁制造图纸,并供应了起升小车、端梁、长行程驱动装置、电气系统、导轨和易损件。

埃及专用20吨和30吨双梁桥式起重机套件特色图片

客户需要20吨和30吨双梁桥式起重机套件

客户计划在当地制造主梁,需要一套20吨和一套30吨的双梁桥式起重机组件,跨度均为17米。供货范围包括起升小车、端梁、长行程驱动机构和电气系统;我们还将提供主梁的制造图纸。

  • 设备:一台NLH 20吨起重机和一台NLH 30吨起重机
  • 每台起重机的跨度为 17 米。
  • 控制方式:无线遥控器和有线吊坠
  • 电源:三相,380V,50Hz;控制电压48V
  • 每台起重机均包含导轨和附件,以及一套易损件。

根据我们的图纸进行本地梁体加工,可节省 20% 的运输成本

我们提供了一种解决方案,客户可以在当地制造主梁,只需从我们这里购买桥式起重机组件。我们提供梁体制造图纸,使客户无需跨境运输四根主梁(每根约17米长)。该方案青岛离岸价约为39,000美元,预计可为客户节省约201吨/吨的运输成本。

20吨和30吨起重机的主梁制造图纸

每台起重机均提供了单独的主梁制造图纸,以便客户安排本地加工。两台起重机的跨度均为17米,测量方法为两条长运行轨道中心之间的距离。两台起重机的台车轨距均为2.4米,测量方法为两条主梁上台车轨道之间的距离。图纸显示了端梁连接接口以及起升小车和走道的安装空间。

总布置图规定,两台起重机的台车轨道和轨道均采用 40 × 60 mm 规格,P30 型轨道为标准配置。20 吨起重机的轮载为 67 kN,30 吨起重机的轮载为 95 kN。校核轨道梁和支座时,请使用相应的轮载。

20吨双梁桥式起重机总布置图
20吨起重机总布置图。
30吨双梁桥式起重机总布置图
30吨起重机总布置图。

相同的行驶速度,不同的起升和驱动配置

两台起重机均采用双速起升方式。低速起升用于精确定位,高速起升则可在适当情况下用于常规起升。小车负责将负载运送过桥面;长行程驱动装置则负责沿轨道移动起重机。

范围NLH 20吨NLH 30吨
提升速度4 / 0.67 米/分钟2.7 / 0.45 米/分钟
横向行驶速度2–20 米/分钟2–20 米/分钟
长途旅行速度3–30 米/分钟3–30 米/分钟
有轨电车行驶马达2 × 0.96 千瓦2 × 1.3 千瓦
长行程马达2 × 1.5 千瓦2 × 2.2 千瓦
总设备功率20.92千瓦25.5千瓦

30吨起重机配备了功率更大的小车和长行程电机。两款起重机均可通过无线遥控器或有线手柄进行起升、横向移动和长行程操作。

起重机随附导轨和易损件

我们提供了一套额定电流为 400 安培的四极封闭式导轨系统。每根导轨长 101.1 米,四根导轨总长 404.4 米,并配备了所有必要的附件。导轨沿轨道铺设,起重机上安装的集电装置在起重机运行过程中为其供电。

每台起重机均包含一套易损件。起升机构备件包括导向装置、整套钢丝绳和起升电机制动盘。电气备件包括接触器,吊钩备件包括安全锁扣。所有备件均按起重机起升能力列出,以便客户在收到货物时核对每套备件,并在维护过程中选择正确的备件。

双梁桥式起重机套件的运输和包装

发货前,我们对所有部件进行了包装和固定,以保护它们在运输过程中不受损坏。端梁和台车框架用保护膜包裹,并用绑带固定,以防止移动、碰撞和磨损。导轨和电气配件则装入木箱,以防止挤压和冲击。

起重机端梁和台车框架已包裹并固定好,以便运输。
端架和台车框架已包装固定,准备运输。
装在木箱里的导轨
导轨装在木箱中。

计划在当地制造主梁吗?

如果当地有合适的钢结构加工资源,我们可以提供不含主梁的起重机。客户可以根据图纸自行加工主梁,而我们将根据额定起重能力和建筑条件配置起升小车、端梁和长行程驱动装置。导轨、控制系统和易损件也可根据项目要求提供。

如需报价,请提供额定起重能力、跨度、提升高度、可用净空高度、轨道规格和电源信息。请明确哪些部件将在本地制造,以便我们确认连接接口、确定图纸和设备范围,并准备报价。

辛迪
辛蒂

我是Cindy,在起重机行业有10年的工作经验,积累了丰富的专业知识,为500+客户挑选了满意的起重机,如果您对起重机有任何需求或疑问,欢迎随时联系我,我会用我的专业知识和实践经验帮您解决问题!

标签: 20吨桥式起重机,30吨桥式起重机,双梁桥式起重机,埃及,桥式起重机套件

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