Europäische Doppelträger-Portalkrane: Windenkonstruktion nach europäischem Standard für effizientes Heben

  • Kapazität: 3-320 Tonnen
  • Spannweite: 18-35 m
  • Hubhöhe: 10 m
  • Arbeitsauftrag: A5-A7
  • Fahrgeschwindigkeit: 3-30 m/min
  • Schutzart: IP55
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Produkteinführung

Der europäische Zweiträger-Portalkran entspricht in Konstruktion und Fertigung dem europäischen FEM-Standard. Im Vergleich zu herkömmlichen Portalkranen zeichnet er sich durch eine nach europäischem Standard gefertigte Laufkatze, gehärtete Oberflächen des gesamten Krangetriebes und einen 3-in-1-Antrieb aus. Die Steuerung des gesamten Krans erfolgt mittels SPS und Frequenzumrichter, was die Gesamtleistung deutlich verbessert. Gleichzeitig wurde das Eigengewicht um mehr als 151 t und der Raddruck um 1020 t reduziert. Der Kran findet breite Anwendung in Fabriken, Güterbahnhöfen, Lagerhallen und anderen Bereichen zum Heben von Lasten.

Parameter europäischer Doppelträger-Portalkrane 

Merkmale europäischer Doppelträger-Portalkrane

  • Hohe Zuverlässigkeit, Sicherheit und wartungsfreier Betrieb
  • Dauerbetriebsfaktor: 60% (gilt für Premium-Motoren) 
  • Kühlleistung: 30% schneller als bei herkömmlichen Kränen.   
  • Kompaktes Design, kleine Abmessungen, geringes Eigengewicht, geringe Kopffreiheit 
  • Geräuscharm 
  • Geringere Investitionskosten – niedrigere Baukosten für die Werkstatt aufgrund des geringen Gewichts des Krans und der reduzierten Radlast. 
  • Energieeffizienz. Die Gesamtleistungsaufnahme des Motors ist deutlich geringer als bei herkömmlichen Konstruktionen.

Produktkonfigurationen für europäische Zweiträger-Portalkrane

Europäische Winde

Winde europäischen Typs

  • Entworfen nach internationalen FEM-Standards.
  • Leicht, niedrig, energiesparend und wartungsfrei.
  • Frequenzregelung, reibungsloser Betrieb.
  • Wartungsfrei.
Strahl

Fernlicht

  • Der Hauptträger wird sandgestrahlt, entrostet und mit einer zinkreichen Epoxidgrundierung gestrichen.
  • Der Hauptträger wird mit einer Plasmaschneidanlage mit numerischer Steuerung geschnitten.
  • Die Stumpfschweißnaht des Zugflansches muss gemäß den Vorgaben einer Ultraschall- oder Röntgenprüfung unterzogen werden.
Bodenträger

Bodenschwelle

  • Der Bodenbalken wird sandgestrahlt, entrostet und mit einer zinkreichen Epoxidgrundierung gestrichen.
  • Die Räder des Bodenträgers werden in einer speziellen Vakuumgießerei hergestellt, was die Räder elastischer macht und die Außenfläche verschleißfest und langlebig.
Stromkasten

Elektroschrank

  • Schneider oder SIEMENS Marke, ein weltweit bekanntes und beliebtes Unternehmen.

Dafang Crane Europäischer Doppelträger-Portalkran Gehäuse

5-Tonnen-Doppelträger-Portalkran aus europäischer Bauart in den USA installiert

Fall 3 3

Europäischer Doppelträger-Portalkran installiert

Europäischer Doppelträger-Portalkran installiert

Fall3 2

Europäischer Doppelträger-Portalkran installiert

Merkmale des europäischen Doppelträger-Portalkrans:

  • Kapazität: 5 Tonnen
  • Spannweite: 16,4 m
  • Hubhöhe: 4,415 m
  • Dienstgruppe: A5
  • Steuerungsmodus: Handbedienung + Drahtlose Fernbedienung
  • Standard: Europäische Konfiguration
  • Installationsort: Lagerhalle

Anwendungsbranchen:

Dieser nach europäischem Standard gefertigte 5-Tonnen-Doppelträger-Portalkran wurde in einem Lager in Guam, USA, installiert und dient einem Kunden aus der Betonfertigteilindustrie. Der Kran wird hauptsächlich zum Heben und Transportieren von Stahlbauteilen, Einbauteilen und Armaturen bei Lager- und internen Logistikvorgängen eingesetzt. Die Doppelträgerkonstruktion gewährleistet eine stabile Hubleistung und präzise Positionierung auch in beengten Innenräumen.

Projektherausforderungen und Lösungen:

Der Kunde lieferte klare technische Parameter und detaillierte Zeichnungen des Lagers, sodass unsere Ingenieure schnell eine passende Lösung entwickeln konnten. Ein zentrales Anliegen war die begrenzte Hubhöhe, da der Kran in die Lagerstruktur passen musste, ohne den Hakenhub einzuschränken. Nach ausführlicher technischer Abstimmung wurden Kranhöhe und -konfiguration optimiert, um die Gegebenheiten vor Ort optimal zu erfüllen.

Eine weitere Herausforderung war der Transport nach Guam, da die Schiffsverfügbarkeit aus China begrenzt ist. Dank der Koordination unseres Logistikteams konnte ein geeigneter Transportplan gefunden werden, der die termingerechte Lieferung des Krans zur Baustelle gewährleistete.

Projekt-Highlights:

  • Speziell an die begrenzte Innenraumhöhe von Lagerhallen angepasst.
  • Europäische Doppelträgerkonstruktion für stabiles und präzises Heben
  • Zwei Steuerungsmodi für Flexibilität und Betriebssicherheit
  • Erfolgreiche Lieferung trotz schwieriger Versandbedingungen
  • Reibungslose Installation und Inbetriebnahme mit technischer Fernbetreuung

35-Tonnen-Doppelträger-Portalkran aus europäischer Bauart nach Bangladesch exportiert

Case2 Europäischer Trolley

Europäische Trolley-Verpackung

Kranfahrwagen im Maßstab 1

Kran-Reisewagen-Verpackung

Bodenschwelle

Bodenstrahler-Verpackung

Merkmale des europäischen Doppelträger-Portalkrans:

  • Kapazität: 35 Tonnen
  • Spannweite: 10,534 m
  • Hubhöhe: 7,2 m
  • Hubgeschwindigkeit: 0,44–4 m/min
  • Fahrgeschwindigkeit des Wagens: 2–20 m/min
  • Fahrgeschwindigkeit des Krans: 3–30 m/min
  • Betriebsspannung: 380 V / 50 Hz / 3-phasiger Wechselstrom

Anwendungsbranchen:

Dieser kundenspezifisch gefertigte europäische Doppelträger-Portalkran wurde für einen Kunden in Bangladesch hergestellt und ist für schwere Hebearbeiten in Innenräumen konzipiert. Der Kran wird hauptsächlich zum Handling großer Industriekomponenten in einer Produktionshalle eingesetzt, in der Hubhöhe, Spannweite und Gebäudeabmessungen streng begrenzt sind. Seine europäische Doppelträgerkonstruktion gewährleistet einen stabilen Betrieb, präzise Positionierung und hohe Zuverlässigkeit auch unter schweren Lasten.

Design & Anpassung:

Aufgrund strenger Vorgaben hinsichtlich Breite und Höhe der Werkstatt wurde der Kran vollständig an die Gegebenheiten vor Ort angepasst. Unser Ingenieurteam erstellte detaillierte Zeichnungen im Maßstab 1:1 und berücksichtigte dabei sorgfältig jedes strukturelle und betriebstechnische Detail, um sicherzustellen, dass sich der Kran nahtlos in die bestehende Anlage einfügt und gleichzeitig die erforderliche Tragfähigkeit und Leistungsstandards erfüllt.

Projekt-Highlights:

  • Maßgeschneidert, um den strengen Platzbeschränkungen in Innenräumen gerecht zu werden.
  • Europäisches Standarddesign gewährleistet reibungslosen Betrieb und hohe Zuverlässigkeit
  • Präzise Geschwindigkeitsregelung, geeignet für die Handhabung schwerer Lasten
  • Sichere und professionelle Verpackung für den Versand ins Ausland
  • Umfassende technische Unterstützung von der Konzeption bis zur Auslieferung

15-Tonnen-Doppelträger-Portalkran aus europäischer Bauart nach Chile exportiert

Hauptträger eines europäischen Doppelträger-Portalkrans

Europäischer Doppelträger-Portalkran-Fundamentbalken 

Stützbein für europäische Doppelträger-Portalkrane

europäisch Merkmale des Doppelträger-Portalkrans:

  • Kapazität: 15 Tonnen
  • Spannweite: 8,2m
  • Hubhöhe: 8,5m
  • Hebemechanismus: 15t europäischer Wagen
  • Hubgeschwindigkeit: 0,66/4 m/min
  • Querfahrgeschwindigkeit: 5-20 m/min
  • Kranfahrgeschwindigkeit: 3-30 m/min
  • Steuermodus: Drahtlose Fernbedienung
  • Dienstgruppe: A5
  • Betriebsspannung: 380 V/50 Hz/3 Ph

Anwendungsbranchen:

Dieser europäische Doppelträger-Portalkran wurde in der Produktionshalle eines chilenischen Kunden installiert und eignet sich für das Be- und Entladen, den Transport und die Handhabung von Stahlwerkstücken. Dank seiner Doppelträgerkonstruktion nach europäischer Bauart und seiner hohen Fahrgeschwindigkeit erfüllt er die Anforderungen moderner Fabriken an effizientes, zuverlässiges und flexibles Handling.

Verpackung & Versand

Dank unserer über zehnjährigen Exporterfahrung stellen wir sicher, dass jeder Portalkran sicher und kostengünstig verpackt wird.

  • Hauptstrukturen: Große Stahlteile werden unverpackt mit Rostschutzbeschichtung und Schutzfolie an wichtigen Verbindungsstellen geliefert; alle Komponenten sind zur einfachen Handhabung deutlich gekennzeichnet.
  • Elektrische und Präzisionsteile: Verpackt in Holzkisten mit Schaumstoff- und feuchtigkeitsbeständiger Auskleidung für zusätzlichen Schutz.
  • Oberflächenschutz: Freiliegendes Metall wird mit Korrosionsschutzfarbe behandelt und für den Seetransport mit Regenschutzhüllen versehen.

Projekt-Highlights

  • Maßgefertigt für eine Spannweite von 8,2 m und eine Hubhöhe von 8,5 m.
  • Europäisches Standarddesign (FEM/DIN) gewährleistet hohe Zuverlässigkeit
  • Drahtlose Fernbedienung für Flexibilität und Sicherheit
  • Professionell verpackt und mit vollem Schutz für den Seetransport versandt.
  • Laufende Installation und Kundendienstunterstützung durch unser technisches Team

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