Lumahok si Dafang sa pagtatayo ng Mengxi Huazhong Railway

Sa nakalipas na mga taon, ang negosyo ng Heavy Equipment steel bridge ng Dafang ay umusbong, at ang mga obra maestra ay madalas na ginawa upang matulungan ang pambansang plano sa pagpapaunlad ng riles at ganap na isulong ang bilis ng pagtatayo ng imprastraktura sa China. Ang Dafang Heavy Equipment na ito ay nagsasagawa ng pagtatayo ng Mengxi Huazhong Railway Sanmenxia Yellow River Highway at Railway Bridge, na sumasaklaw sa ilang seksyon ng Lianhuo Expressway. Kasalukuyang nasa produksyon.

Background ng Proyekto

Ang Sanmenxia Yellow River Bridge ay matatagpuan sa pagitan ng Pinglu County, Yuncheng City, Shanxi Province at Shanzhou District, Sanmenxia City, Henan Province, na nag-uugnay sa hilaga at timog na pampang ng Yellow River. Ito ay isang full-line control project ng Mengxi Huazhong Railway. Ang seksyon ng Sanmenxia ng Mengxi Huazhong Railway ay isang mahalagang bahagi ng "tatlong patayo at apat na pahalang" na network ng transportasyon. Ang aming kumpanya ay nagsagawa ng pagtatayo ng ilang mga seksyon ng proyekto.

Nakumpletong bahagi

Mga bentahe ng produkto

Malaking load

Ang tulay ay kailangang pasanin ang karga, na katumbas ng bigat ng sampu-sampung libong mga sasakyan sa parehong oras. Ginawa ng aming kumpanya ang tulay, gamit ang Q345qd large-thickness steel plate, sa pamamagitan ng de-kalidad na proseso ng welding para sa buong welding upang matiyak ang lakas, katatagan at tibay ng tulay na ginagamit.

Malakas na seismic resistance

Ang tulay ay isang lugar na may mataas na intensidad, at ang pangunahing intensity ng lindol sa lugar ng lugar ng tulay ay Ⅶ. Noong ginawa ng aming kumpanya ang tulay, ganap naming isinaalang-alang ang epekto ng lindol sa tulay at nagpatibay ng mga makatwirang hakbang sa istruktura upang epektibong mapabuti ang pagganap ng seismic ng tulay.

Mataas na kinakailangan sa pangangalaga sa kapaligiran

Ang tulay ay dumadaan sa tatlong reserbang kalikasan. Upang maipatupad ang konsepto ng ecological at environmental protection, ang light-shielding at sound barrier ay inilalagay sa magkabilang gilid ng tulay upang mabawasan ang masamang epekto ng ingay at liwanag sa mga ibon sa wetland reserve kapag dumaan ang tren. Ang mga damping ballast pad ay inilalagay sa railway bridge deck upang mabawasan ang vibration ng steel beam kapag dumaan ang tren.

Nakumpletong bahagi

Ang Sanmenxia Yellow River Highway-Railway Bridge ay ang pinakamahabang riles sa mundo na itinayo at binuksan para sa operasyon sa isang pagkakataon, na sumasaklaw sa lupain ng bansa mula hilaga hanggang timog. Ang aming kumpanya ay masuwerte na lumahok sa pagtatayo ng ilan sa mga seksyon ng kalsada at tulungan ang pambansang imprastraktura. Kasabay nito, ang produksyon ng proyektong ito ay nagmamarka ng isa pang matatag na hakbang na ginawa ng Dafang Heavy Equipment sa paggawa ng steel box girder. Sa hinaharap, ang Dafang Heavy Equipment ay patuloy na isulong ang diwa ng matiyagang pakikibaka, maselang produksyon at pang-agham na konstruksyon, upang lumikha ng higit na kinang sa larangan ng inhinyero ng istruktura ng bakal, magsusumikap na magtayo ng pinakamalaking base ng produksyon ng tulay na istraktura ng bakal sa Central Plains , at isulong ang pag-unlad ng industriya ng tren ng Tsina.