Réducteur d'engrenages
Conception d'engrenages trempés avec carter soudé détendu ; engrenages en acier allié à faible teneur en carbone, cémentés, trempés et rectifiés avec précision.
Moteur de levage
Boîtier en fonte, bobinages en cuivre supportant jusqu'à 180 °C, rotor équilibré avec précision pour un fonctionnement silencieux et sans à-coups.
tambour de chariot
Fabriqué en tôle d'acier haute résistance laminée et soudée, dont la résistance et la rigidité sont vérifiées, avec une dureté superficielle allant jusqu'à 60 HRC. Les soudures sont contrôlées par ultrasons et par magnétoscopie.
Câble en acier
Construction multibrins haute résistance avec options d'âme en fibre ou en acier ; résistance à la traction jusqu'à 1770 N/mm².
Frein de chariot
Points de pivot équipés de roulements lubrifiés pour une efficacité élevée et une longue durée de vie, sans entretien pendant le fonctionnement.