스트래들 캐리어 유형
디젤 스트래들 캐리어
디젤 스트래들 캐리어는 항만 및 물류 현장에서의 고하중 연속 작업을 위해 설계되었습니다. 안정적인 디젤 동력 시스템과 첨단 유압 구동 장치를 탑재하여 강력한 견인력, 높은 인양 효율, 그리고 긴 작업 수명을 제공합니다.
장거리 여행이나 여러 교대 근무가 필요한 환경 또는 충전 인프라가 제한적인 환경에 이상적입니다.







디젤 스트래들 캐리어 특징
- FEM 설계 표준: 구조적 안전성과 신뢰성을 보장하기 위해 설계 단계에서 유한요소해석이 수행됩니다.
- 프리미엄 수입 부품: 주요 부품은 국제적으로 인정받는 브랜드에서 공급받아 고장률이 낮고 수명이 깁니다.
- 고급 제어 시스템: 세계적 수준의 프로그래밍 및 제어 기술을 갖추어 여행 정밀도와 운영 안정성을 향상시킵니다.
- 뛰어난 기동성: 다양한 조향 모드를 통해 원격 제어나 실내 주행을 통해 유연한 이동과 쉬운 조작이 가능합니다.
- 공간 절약형 디자인: 회전 반경이 작아 필요한 작업 영역이 최소화되고 현장 활용도가 향상됩니다.
- 비용 효율성: 레일 설치나 콘크리트 포장이 필요 없습니다. 이 운송 수단은 압축된 지면에서도 원활하게 운행되므로 인프라 비용이 절감됩니다.
디젤 스트래들 캐리어 매개변수
| 모델 | MST3531 | MST6037 | MST8037 | |
| 용량 | 35톤 | 60톤 | 80톤 | |
| 길이×너비×높이 | 9200×5100×5500mm/7110×5100×6100mm | 9250×5700×6350mm | 12500×6000×6350mm | |
| 효과적인 내부 너비 | 3100mm | 3750mm | 3750mm | |
| 휠 베이스 | 6010mm | 6600mm | 7400mm | |
| 레벨 2 리프트 높이 | 해당 없음 |1550mm | 1750mm | 1750mm | |
| 최대 리프팅 높이(스프레더 아래) | 4600mm|6150mm | 6300mm | 6300mm | |
| 최소 지상고 | 230mm | 310mm | 310mm | |
| 타이어 수량 | 4 | 4 | 8 | |
| 자중(스프레더를 포함하지 않음) | 19T|21T | 35톤 | 45톤 | |
| 웨이차이 엔진-중국 StageII | 103KW | 129KW | 176KW | |
| 폐쇄형 여행 펌프 | 하이텍/댄포스/PMP | |||
| 공차 최대 속도 | 115m/분 | 80m/분 | 80m/분 | |
| 최대 부하 속도 | 80m/분 | 50m/분 | 50m/분 | |
| 회전 반경 | 6950mm | 8900mm | 13000mm | |
| 무부하/전부하 등판성 | 6%/3% | |||
| 제어 모드 | 캡(리모컨 옵션) | |||
| 타이어 | 솔리드 타이어 | |||
| 리프팅 도구 | 체인+락/자동 스프레더 | 대형 로드 스프레더 | ||
| 비고 엔진은 선택적으로 National IV 및 옵션 액세서리 브랜드를 장착할 수 있습니다. | ||||
전기 스트래들 캐리어
전기 스트래들 캐리어는 배터리로 구동되는 구동 시스템을 채택하여 탄소 배출이 없고 유지 관리가 간편합니다.
원활한 제어, 낮은 소음, 높은 에너지 효율성을 특징으로 하며, 특히 환경 규제가 있는 실내 또는 도시 물류 구역에 적합합니다.
모듈식 배터리 팩은 빠른 충전이나 배터리 교체를 지원하여 중단 없는 성능을 보장합니다.







전기 스트래들 캐리어 특징
- 제로 배출: 배터리로 구동되므로 작동 중에 탄소 배출이 전혀 없습니다.
- 저소음: 소음을 크게 줄여서 작동하며, 직원의 청각적 영향을 최소화합니다.
- 운영 비용 절감: 전기는 디젤보다 경제적이어서 전반적인 운영 비용이 낮습니다.
- 낮은 유지 관리 요구 사항: 배터리와 모터의 간단한 유지관리로 가동중단 시간이 줄어들고 비용 효율성이 향상됩니다.
- 진동 감소: 작동 중 진동이 적어 작업자에게 더욱 부드럽고 편안한 작업 환경을 제공합니다.
- 디젤 냄새 없음: 연료 연기를 제거하여 더 깨끗하고 쾌적한 작업 공간을 만듭니다.
전기 스트래들 캐리어 매개변수
| 모델 | MST3531EV | MST6037EV | MST8037EV |
| 용량 | 35톤 | 60톤 | 80톤 |
| 길이×너비×높이 | 7110×5100×6100mm | 9250×5700×6350mm | 1250×6000×6350mm |
| 효과적인 내부 너비 | 3100mm | 3750mm | 3750mm |
| 휠 베이스 | 6010mm | 6600mm | 7400mm |
| 레벨 2 리프트 높이 | 1550mm | 1750mm | 1750mm |
| 최대 리프팅 높이(스프레더 아래) | 6150mm | 6300mm | 6300mm |
| 최소 지상고 | 230mm | 310mm | 310mm |
| 타이어 수량 | 4 | 4 | 8 |
| 자중(스프레더를 포함하지 않음) | 21티 | 35톤 | 45톤 |
| 영구 자석 동기 모터 | 85KW | 105KW | 125KW |
| 리튬 배터리 | 리튬 철 인산염 | ||
| 폐쇄형 여행 펌프 | 하이텍/댄포스/PMP | ||
| 공차 최대 속도 | 115m/분 | 80m/분 | 80m/분 |
| 풀 토드 최대 속도 | 80m/분 | 50m/분 | 50m/분 |
| 회전 반경 | 6950mm | 8900mm | 13000mm |
| 공차/전차 적재 등판 능력 | 6%/3% | ||
| 제어 모드 | 캡(리모컨 옵션) | ||
| 타이어 | 솔리드 타이어 | ||
| 리프팅 도구 | 자동 스프레더 | 대형 로드 스프레더 | |
| 비고: 선택 가능한 액세서리 브랜드. | |||
적용 분야
스트래들 캐리어는 주로 컨테이너 터미널, 물류 센터, 제조 기지, 에너지 저장 시설에 적용됩니다.
이 제품은 컨테이너 취급, 모듈식 화물 운송, 야드 적재 작업을 위해 설계되었으며 고정 레일이 필요 없이 유연한 이동이 가능합니다.
다양한 지상 조건에 대한 높은 적응성과 컴팩트한 운영 구역을 갖추고 있어 다음과 같은 용도로 널리 사용됩니다.




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