sản xuất chung
Xử lý chất thải
đúc sẵn
Quyền lực
Cục đá
làm giấy
Sản xuất kim loại
xây dựng cầu
Cần cẩu cảng: Dùng để vận chuyển container và hàng rời
Cầu trục cho ngành dầu khí: Nâng cao hiệu quả hoạt động
Cần cẩu biển để xếp hàng hiệu quả trên tàu
Cầu trục cho ngành công nghiệp ô tô: Giải pháp tự động hóa hiệu quả
Giải pháp cầu trục cho đường sắt: Lắp đặt đường ray, bảo dưỡng toa xe và xử lý container
Cẩu trục cho thực phẩm và đồ uống: Giải pháp đáng tin cậy để xử lý hiệu quả
Cầu trục cho sản xuất xi măng, kính, gạch và bê tông đúc sẵn hiệu quả
Cầu trục cho ngành hàng không: Bảo dưỡng và lắp ráp máy bay
Cần trục hàng không vũ trụ: Nâng hạ chính xác để phóng và vận chuyển tên lửa
Cầu trục dầm đơn
Cầu trục dầm đôi
Cần cẩu kiểu Châu Âu
Cần cẩu chống cháy nổ
Grab và cần cẩu từ trên cao
Cần cẩu monorail
Cần cẩu đúc
Cần cẩu trạm làm việc
Cầu trục cách nhiệt
Cẩu treo có khoảng không thấp
Lấy cần cẩu trên không
Cần cẩu trên cao
Cần cẩu treo dưới
Cần cẩu điện từ
Cần cẩu cầu trục thủ công
Cầu trục gắn trần
Cầu trục trạm làm việc đứng tự do
Xô gầu điện bằng thép không gỉ
Cơ khí bốn dây vỏ cam nắm
Cơ khí bốn dây vỏ sò nắm xô
Kẹp chữ nhật thủy lực điện
Kẹp vỏ sò thủy lực điện
Kẹp vỏ cam thủy lực điện, Kẹp xương rồng thủy lực
Xe nâng điện
Gầu múc điện Monorail với tời Monorail
Tay nắm vỏ sò điều khiển từ xa
Cơ khí Hai Dây Vỏ Sò Grab
Kẹp gỗ
Xô đựng dây đơn
Máy vệ sinh giá đựng rác
Nạo vét
Cắt tỉa Grab
dây cáp ròng rọc
Trống dây cẩu
Xe cẩu
Tời điện
Cabin vận hành cần cẩu
Phanh cần cẩu cầu trục
Cáp cẩu trên cao
Hướng dẫn dây cẩu trục
Dây dẫn điện và đường dây cung cấp điện cho cần trục trên cao
Đường ray cần cẩu trên cao
Pa lăng xích tay
Palăng tay đòn
Pa lăng xích khí nén
Kẹp ray cần cẩu trên cao
Động cơ cầu trục
Bộ giảm tốc cầu trục
Khớp nối cho cầu trục
sản xuất chung
Xử lý chất thải
đúc sẵn
Quyền lực
Cục đá
làm giấy
Sản xuất kim loại
xây dựng cầu
Cần cẩu cảng: Dùng để vận chuyển container và hàng rời
Cầu trục cho ngành dầu khí: Nâng cao hiệu quả hoạt động
Cần cẩu biển để xếp hàng hiệu quả trên tàu
Cầu trục cho ngành công nghiệp ô tô: Giải pháp tự động hóa hiệu quả
Giải pháp cầu trục cho đường sắt: Lắp đặt đường ray, bảo dưỡng toa xe và xử lý container
Cẩu trục cho thực phẩm và đồ uống: Giải pháp đáng tin cậy để xử lý hiệu quả
Cầu trục cho sản xuất xi măng, kính, gạch và bê tông đúc sẵn hiệu quả
Cầu trục cho ngành hàng không: Bảo dưỡng và lắp ráp máy bay
Cần trục hàng không vũ trụ: Nâng hạ chính xác để phóng và vận chuyển tên lửa
Cầu trục dầm đơn
Cầu trục dầm đôi
Cần cẩu kiểu Châu Âu
Cần cẩu chống cháy nổ
Grab và cần cẩu từ trên cao
Cần cẩu monorail
Cần cẩu đúc
Cần cẩu trạm làm việc
Cầu trục cách nhiệt
Cẩu treo có khoảng không thấp
Lấy cần cẩu trên không
Cần cẩu trên cao
Cần cẩu treo dưới
Cần cẩu điện từ
Cần cẩu cầu trục thủ công
Cầu trục gắn trần
Cầu trục trạm làm việc đứng tự do
Xô gầu điện bằng thép không gỉ
Cơ khí bốn dây vỏ cam nắm
Cơ khí bốn dây vỏ sò nắm xô
Kẹp chữ nhật thủy lực điện
Kẹp vỏ sò thủy lực điện
Kẹp vỏ cam thủy lực điện, Kẹp xương rồng thủy lực
Xe nâng điện
Gầu múc điện Monorail với tời Monorail
Tay nắm vỏ sò điều khiển từ xa
Cơ khí Hai Dây Vỏ Sò Grab
Kẹp gỗ
Xô đựng dây đơn
Máy vệ sinh giá đựng rác
Nạo vét
Cắt tỉa Grab
dây cáp ròng rọc
Trống dây cẩu
Xe cẩu
Tời điện
Cabin vận hành cần cẩu
Phanh cần cẩu cầu trục
Cáp cẩu trên cao
Hướng dẫn dây cẩu trục
Dây dẫn điện và đường dây cung cấp điện cho cần trục trên cao
Đường ray cần cẩu trên cao
Pa lăng xích tay
Palăng tay đòn
Pa lăng xích khí nén
Kẹp ray cần cẩu trên cao
Động cơ cầu trục
Bộ giảm tốc cầu trục
Khớp nối cho cầu trục

Cục Đường sắt Trung Quốc thứ mười đảm nhận bởi Cẩu Đại Phương.
Dự án đường cao tốc Shangluo SLZT-6. Đấu tranh với đất đai màu mỡ của đồng bằng Trung Bộ bằng tên của con đường. Với danh tiếng của ngành, dũng cảm dẫn đầu. Đột phá bản thân và làm mới kỷ lục trong quá trình thực hiện dự án. Diễn giải mạnh mẽ về “tốc độ Đại Phương”.

Dự án Đường cao tốc Shangluo SLZT-6, nằm tại huyện Trịnh Dương, thành phố Trú Mã Điếm. Đây là dự án quan trọng của “Dự án 13445” của Đường cao tốc Hà Nam. Việc triển khai dự án có vai trò quan trọng trong việc chia sẻ áp lực giao thông của Đường cao tốc Bắc Kinh-Hồng Kông-Macao và Đường cao tốc Đại Quang, phát huy đầy đủ lợi thế địa lý của Tỉnh Hà Nam và thúc đẩy sự phát triển kinh tế của các khu vực dọc theo tuyến đường.
Kể từ khi triển khai dự án, công ty chúng tôi đã tích cực tổ chức nhân sự, máy móc, vật tư để tạo áp lực cho dự án. Từ gia công thép tấm, đúc sẵn dầm hộp, đến thi công tại chỗ, khoan cọc đầu tiên, lắp dựng dầm đầu tiên, lát mặt cắt đầu tiên, phủ lớp đầu tiên, tạo ra sự hiện thực hóa nhanh nhất của tất cả các nút trong dự án, phản ánh tốc độ của sự hào phóng và thiết lập một kỷ lục mới.

Để thúc đẩy việc xây dựng dự án, công ty chúng tôi đặt mục tiêu “hoàn thành xây dựng trong 100 ngày”. Kết nối tích cực với khách hàng, khắc phục tác động của tình hình dịch bệnh và lũ lụt, đảo ngược thời gian xây dựng, tinh chỉnh các nút và xác định con người. Thực hiện đầy đủ các mục tiêu khác nhau của thời gian xây dựng, nâng cao hiệu quả công việc, lắp ráp các giá đỡ tiêu chuẩn tại công trường, các đoạn dầm lớn, các đoạn dầm nâng, hàn vòng, đổ cát sắt có đối trọng… Đã đạt được sự sắp xếp sớm, triển khai sớm và triển khai sớm. Làm hết sức mình để thúc đẩy việc xây dựng dự án và cuối cùng vượt quá mong đợi của khách hàng và hoàn thành việc xây dựng dự án trước thời hạn. Nộp phiếu trả lời thỏa đáng cho khách hàng.

Dự án SLZT-6 của Đường cao tốc Shangluo đã hoàn thành thành công. Chuyển tiếp cuộc gọi “Tốc độ Dafang”, vội vã đến núi và biển tiếp theo. Dự án Đường cao tốc Anluo của Cục Đường sắt Trung Quốc thứ mười; Dự án Đường cao tốc Xiyan của Cục Cải tạo Nông nghiệp Hắc Long Giang; Dự án Đường cao tốc Yangxin của Cục Kỹ thuật Đường bộ Tỉnh Hà Nam; Trải ra theo cách có trật tự, tiếp tục diễn giải “Tốc độ Dafang”.
Điện thoại: +86-182 3738 3867
Ứng dụng trò chuyện: dafang2012
WeChat
Tham gia danh sách gửi thư, nhận bảng giá sản phẩm trực tiếp vào hộp thư đến của bạn.
Điện thoại: +86-182 3738 3867