Danh sách kiểm tra hàng ngày cần trục EOT trên cao mới Nội dung gì?

Trong việc sử dụng Cầu trục, để đảm bảo công việc an toàn và đáng tin cậy, loại bỏ khả năng xảy ra tai nạn, nhân viên bảo trì phải thường xuyên tiến hành kiểm tra an toàn máy nâng, nội dung kiểm tra bao gồm:

Kiểm tra phanh điện từ: 

1. Kiểm tra xem hệ thống liên kết cơ học của hệ thống phanh điện từ có hoạt động linh hoạt không, hoạt động của phần ứng có hiện tượng kẹt không và ở các bộ phận hoạt động có chất bôi trơn không.
2. Dây điện của cuộn dây điện từ phải chặt chẽ và chắc chắn để đảm bảo phần ứng phanh có thể hấp thụ và nhả bình thường. Và điện trở của cuộn dây đối với đất không được nhỏ hơn 5M.
3. Siết chặt từng bu lông cố định, kiểm tra xem áp suất giữa má phanh và bánh phanh đã phù hợp chưa.
4. Kiểm tra độ mòn của vật liệu má phanh, nếu độ mòn vượt quá 50% thì phải thay thế kịp thời.

Kiểm tra công tắc vị trí: 

1. Kiểm tra xem công tắc vị trí lắp ở mỗi bộ phận giới hạn có thể hoạt động chính xác và linh hoạt hay không. Và thêm lượng chất bôi trơn phù hợp.
2. Để tránh các mảnh kim loại và các mảnh vụn khác rơi vào thân công tắc, cần kiểm tra xem công tắc có bịt kín không.
3. Kiểm tra xem các tiếp điểm động và tĩnh có còn nguyên vẹn không và có bị dính hay đoản mạch không.
4. Sau khi kiểm tra, hãy thử nghiệm và kiểm tra xem chức năng bảo vệ có thể được thực hiện tại chỗ hay không.

Kiểm tra xem các tiếp điểm của bộ điều khiển cam và bộ điều khiển lệnh chính có trong tình trạng tốt không, bề mặt tiếp xúc của mỗi tiếp điểm động và tĩnh có nằm trên một đường thẳng không, dây kết nối có chắc chắn không và điện trở nối đất của mỗi tiếp điểm không được nhỏ hơn 0,5M không.

Kiểm tra các điện trở dùng để kiểm soát tốc độ, xem chúng có bị đứt hay chạm vào nhau không; tính toàn vẹn của chất cách điện, xem dây dẫn có chắc chắn không; đo độ cách điện của điện trở với mặt đất và lấp đầy lớp vải amiăng giữa các điện trở bằng các khoảng trống lớn.

Kiểm tra đường tiếp xúc trượt có bị hỏng, rò rỉ không, cách điện có tốt không; chổi than di chuyển không va chạm, có hiện tượng nhảy, chổi than và dây điện giữa các dây có bị đứt sợi không, nếu có cần thay thế và điều chỉnh kịp thời.

Bảo vệ tủ phân phối điện và kiểm tra cabin:

1. Kiểm tra công tắc bảo vệ, nút dừng khẩn cấp, tay cầm, có thể sử dụng bình thường.
2. Kiểm tra độ chính xác của từng tác động của rơle quá dòng và điều chỉnh lại nếu cần thiết.
3. Kiểm tra xem các đầu nối có chắc chắn không và các bu lông cố định đã được siết chặt chưa.
4. Các chỉ báo, màn hình hiển thị và tín hiệu chuông khác nhau có bình thường hay không.
5. Sử dụng mêgôm kế để đo độ cách điện giữa hộp cabin và các bộ phận tích điện.

Trong quá trình sử dụng máy nâng hạ ngoài những nội dung nêu trên cần kiểm tra định kỳ, còn phải kiểm tra định kỳ động cơ cần trục; tủ điều khiển bảo vệ trong contactor; dây nâng...

Danh sách kiểm tra hàng ngày của cần trục cầu trục