桥式起重机轨道解决方案，确保工业稳定性和精度，中国制造商

桥式起重机轨道解决方案，确保工业稳定性和精度

起重机轨道在轨道行业中占有重要地位，其特殊的设计使其能够承受较高的横向载荷，确保起重机的稳定性和安全性。大方起重机专注于提供高质量的起重机轨道解决方案，以满足各种工业应用的需求。

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桥式起重机轨道简介

起重机轨道在轨道行业中占有重要地位，其特殊的设计使其能够承受较高的横向载荷，确保起重机的稳定性和安全性。大方起重机致力于提供高质量的起重机轨道解决方案，以满足各种工业应用的需求。我们的轨道产品经过精心设计和制造，旨在：

宽基座设计：保证履带在高横向载荷下的稳定性，避免履带变形或损坏。
加厚腹板：提高了轨道的承载能力，特别适合重型起重机的使用。
特殊型材：我们提供多种重型起重机轨道型材，包括中国标准GB起重机轨道、德国标准DIN起重机轨道、英国标准BS起重机轨道、欧洲标准EN起重机轨道、日本标准JIS起重机轨道、澳大利亚标准AS起重机轨道以及针对特定项目定制的专用轨道，以满足不同地区和行业的需求。
定制服务：根据客户的具体需求，我们提供量身定制的解决方案，确保每个项目的起重机轨道具有最佳的性能。

大方起重机致力于提供最可靠的起重机轨道产品，帮助客户提高运营效率，保障项目安全。我们不仅提供优质的产品，还提供专业的技术支持和咨询服务，确保每个项目都能顺利进行。选择大方起重机，就是选择高品质和卓越的服务。

桥式起重机轨道分类

起重机轨道化学成分

类型	化学成分/%
类型	碳	硅	锰	磷	年代
U71锰	0.65~0.77	0.15~0.35	1.10~1.50	≤0.40	≤0.40

起重机轨道化学成分

起重机轨道分类

起重机轨道截面

厚腹板钢轨

薄腹板轨道

德国标准DIN起重机轨道

欧洲开发了一种短而粗的钢轨，并根据DIN 536标准进行了描述。这种钢轨通常被称为“DIN”钢轨，在世界各地都有使用，按体积计算，是世界上使用最广泛的起重机钢轨。

DIN 导轨尺寸范围广泛，从 A45（22.1 千克/米）到 A150（150.3 千克/米），可满足大多数起重机导轨系统的要求。与许多其他导轨的名称不同，DIN 导轨的命名法描述的是头部宽度，而不是其重量（例如，A45 的头部宽度为 45 毫米）。

每款 DIN 导轨型材都具有低重心、相对较宽且坚固的头部以及非常宽的腹板和底座等特点。它们设计用于安装在能够提供持续支撑的梁或地基上，较低的高度对于需要高度净空的安装来说非常有利。其宽度和块状形状非常稳定，非常适合起重机应用。

DIN 536 标准定义了两种钢材等级：一种抗拉强度大于 690 MPa，另一种大于 880 MPa。随着时间的推移，不同的钢厂使用不同的术语来表示这些等级。Wirth Rail 的 DIN 钢轨供应商安赛乐米塔尔 (ArcelorMittal) 使用 70 公斤和 90 公斤这两个名称。（另：880 MPa = 880 N/mm² ∼ (90 公斤 x 重力常数 9.81 米/秒² )/mm²）。

欧洲还发现了另外两种牌号，但未在DIN 536规范中描述。这些钢种添加了铬和钒，抗拉强度超过1080 MPa。安赛乐米塔尔在其文献中将这些钢命名为110 CrV和R340。

欧洲重型起重机轨道的标准长度为9米、10米、12米、15米和18米（约合30英尺、33英尺、39英尺、49英尺和59英尺）。其他长度可根据特殊要求提供。这些轨道形状粗短，不便于钻孔。端头为标准方形，也可提供斜切。

所有起重机轨道均按照严格的冶金质量标准生产和测试。我们提供多种等级，以提高轨道的承载能力并降低使用中的磨损率。起重机轨道的等级划分取决于其产地：北美采用布氏硬度进行分级，而欧洲标准则侧重于抗拉强度。这两个系统之间存在近似的相关性。