Grúa Pórtico Monorrail de 20 t de altura reducida exportada a Túnez

Productos:

Un juego de tipo de espacio libre bajo de 20t grúa pórtico de viga única.

Riel P38, cable y enrollador de cable para 48m de recorrido.

Otros accesorios: Guía de cuerda, freno del motor de elevación, mando a distancia inalámbrico.

Especificaciones detalladas:

• Luz de grúa: 15,9 m
• Longitud del voladizo: 2,6 m de longitud efectiva, 3,6 m de longitud total en un lado
• Altura de elevación: 5,4 m

En septiembre de 2021, recibimos la solicitud de una grúa pórtico de nuestro nuevo cliente en Túnez. Este cliente es un potente fabricante y distribuidor de plástico, por lo que quería adquirir una grúa para elevar los moldes hasta la máquina de moldeo por inyección que se iba a instalar. Como el taller no disponía de vigas de rodadura para puente grúa, se optó por una grúa pórtico para este proyecto.

Después de estudiar las dimensiones del taller y los requisitos de altura de trabajo, recomendamos la grúa pórtico tipo europeo.

El taller existente tenía una altura libre de 7,7 m, pero la altura de elevación requerida debía ser superior a 5 m. Una grúa pórtico de tipo básico no puede proporcionar una altura de elevación de 5 m por debajo de una altura libre de 7,7 m, porque la altura estructural desde la parte superior de la viga hasta el gancho es demasiado grande. En cuanto a la grúa pórtico de estilo europeo, debido a su estructura compacta y peso ligero, la altura de elevación podría alcanzar los 5,4 m.

En un principio nuestro diseño era una grúa pórtico sin voladizos que abarcaría toda la zona de trabajo del taller, pero habrá máquinas en un lateral pegadas a la pared, obstaculizando así el desplazamiento de la grúa. Así, diseñamos un voladizo en un lateral para reducir la luz de la grúa y el rial, evitando perfectamente las máquinas. A finales de noviembre finalizamos el diseño y comenzamos la producción.

De acuerdo con las necesidades urgentes de nuestros clientes, hicimos todo lo posible para acelerar la producción y logramos tener todos los productos listos en 40 días.

Después de un cuidadoso embalaje, todos los cargamentos fueron enviados al puerto de Qingdao a la espera de subir a bordo del barco con destino a Túnez.