Grúas Dafang en exhibición en la 2.ª Exposición de Transporte Interior y Puertos Inteligentes de Henan 2025

Zhengzhou, China – 23-25 de abril de 2025 — La 2.ª Exposición de Transporte Interior y Puertos Inteligentes de Henan 2025 se inauguró oficialmente en el Centro Internacional de Convenciones y Exposiciones de Zhongyuan, un evento clave en el impulso de la región hacia el desarrollo portuario inteligente y ecológico. Dafang Crane tuvo una destacada presencia, presentando su última generación de grúas inteligentes y una completa gama de equipos de elevación portuaria, presentando una imagen vívida de innovación integrada y sinergia entre las etapas upstream y downstream en toda la cadena industrial.

En la ceremonia de apertura el 23 de abril, el Sr. Ma Junjie, secretario del Partido y presidente de Dafang Crane, fue invitado a participar y se unió a los dignatarios en el escenario para la ceremonia de corte de cinta, destacando el papel de liderazgo de Dafang en la industria.

Con su tecnología de vanguardia y soluciones innovadoras, el stand de Dafang Crane se convirtió en un punto de encuentro para funcionarios gubernamentales, asociaciones del sector, ejecutivos de empresas estatales y centrales, expertos del sector, representantes de los medios de comunicación y compradores internacionales. La compañía entabló conversaciones con los visitantes centradas en el desarrollo de alta calidad del transporte marítimo interior.

En el evento, Dafang Crane presentó una serie de productos avanzados que superan las barreras técnicas mediante I+D independiente, contribuyendo así a la creación de una "solución china" para la modernización de las vías navegables interiores. Estas innovaciones brindan un sólido respaldo a la transformación digital y la modernización ecológica del sector.

Los aspectos más destacados incluyen:

Grúa pórtico inteligente de próxima generación: equipada con algoritmos de control impulsados por IA y sistemas de transmisión de alta precisión, integrados con el sistema DFMES patentado de Dafang Crane, lo que permite la clasificación y el apilamiento de carga totalmente no tripulados.

Grúas pórtico de barco a tierra: posicionamiento dual mediante láser y codificadores con precisión de ±5 mm, cumpliendo con los requisitos de automatización para buques portacontenedores ultra grandes.

Grúa pórtico para construcción naval de 1.200 toneladas: rompiendo los cuellos de botella en la elevación en la construcción naval modular a lo largo de vías navegables interiores.

Puentes de acero de gran longitud: uso de diseños sin pilares para mejorar el espacio libre sobre los buques en más de 30%.

Elevadores de vigas con estructuras modulares de acero: Logrando una “elevación-transporte-instalación” integrada de segmentos de puentes prefabricados, reduciendo el tiempo de construcción en 50%.

Las exhibiciones abarcan cuatro escenarios de aplicación principales: terminales de contenedores (grúas de barco a tierra), puertos de carga a granel (grúas pórtico), astilleros (grúas pórtico para construcción naval) e ingeniería de puentes (elevadores de vigas). Con capacidades de elevación que van desde 5 toneladas para manipulación de precisión hasta 1200 toneladas para módulos ultrapesados, las soluciones de equipos de Dafang están diseñadas para satisfacer las diversas demandas de instalaciones portuarias interiores de todos los tamaños.

Para esta exposición, Dafang Crane adoptó un formato híbrido que combina la exhibición en persona con la transmisión en vivo en línea, brindando una experiencia de visualización dinámica e inmersiva a una audiencia global.

La exitosa organización de este evento no solo demostró el floreciente impulso del desarrollo de las vías navegables interiores de Henan, sino que también ofreció nuevas perspectivas y soluciones prácticas para la transformación ecológica e inteligente del sector logístico. Dafang Crane espera profundizar la cooperación con socios de todo el mundo y construir conjuntamente un futuro sostenible para la industria naviera, contribuyendo así al desarrollo de alta calidad de las economías basadas en centros de distribución.