Présentation des moufles de grue européennes
Éléments clés de structure et de conception : Les moufles de grue européennes se distinguent par leur configuration structurelle très efficace. Contrairement aux systèmes traditionnels, les poulies mobiles sont disposées de manière symétrique le long de deux axes parallèles, leur nombre dépassant de deux celui des poulies fixes. Le crochet est positionné entre ces deux jeux de poulies et se fixe à la traverse située sous l'axe des flasques. Cette conception compacte et légère, grâce à un nombre pair de torons de câble, permet un gain de place considérable. Au final, ces moufles pèsent environ deux fois moins que les systèmes conventionnels de même capacité de levage.
Décomposition des composants principaux : Les moufles de grues européennes sont fabriquées à partir d'un ensemble précis de composants spécialisés. Parmi ceux-ci figurent des poulies mobiles, des entretoises, des arbres de poulies, des flasques de retenue d'arbre, des étriers de crochet et des goupilles de protection de câble. Le mécanisme de levage et de sécurité comprend le crochet lui-même, un verrou de sécurité, des écrous de crochet, des flasques de blocage d'écrous de crochet, des butées à billes, des traverses de crochet et des flasques de retenue de traverse. L'ensemble de la structure est solidement maintenu et protégé par des embouts d'arbre, des couvercles de retenue, des circlips, des guides-câbles et des cadres de liaison.
Avantages des poulies à crochet européennes
Redondance de charge supérieure et durabilité extrême : Contrairement à l'acier DG20Mn standard couramment utilisé sur le marché, nous utilisons l'acier allié haute résistance DG34CrMo. Ce matériau de qualité supérieure offre une limite d'élasticité et une résistance à la fatigue nettement supérieures.
Réduction substantielle de la consommation d'énergie et de la charge structurelle : Sa conception de style européen va bien au-delà de la simple compacité ; elle incarne la précision de l’ingénierie mécanique. Avec un poids total de seulement 501 TP1T, soit le poids des systèmes de crochet traditionnels, elle affiche un rapport puissance/poids impressionnant.
Agencement compact à double axe parallèle : Les poulies mobiles sont disposées de manière innovante le long de deux axes parallèles, une conception qui abaisse le centre de gravité de la poutre de suspension. Cette configuration compacte réduit non seulement l'encombrement vertical de l'ensemble de poulies, mais assure également une répartition parfaitement symétrique de la charge grâce à l'utilisation d'un nombre pair de torons de câble.
Paramètres techniques des moufles de grue européennes

| Dessin n° | Capacité de levage | Taille (mm) | |||||||||
| UN | B | E | G | D | L | H | M | C | d | ||
| XG005 | 5t | 650 | 327 | / | 340 | 193 | 202 | / | / | 63 | 80 |
| XG010 | 10t | 1000 | 458 | 295 | 300 | 243 | 310 | / | / | 90 | 112 |
| XG016 | 16t | 1200 | 279 | 390 | 380 | 200 | 87 | 960 | 480 | / | 140 |
| XG020 | 20t | 1290 | 300 | 400 | 430 | 200 | 100 | 960 | 480 | / | 160 |
| XG032 | 32t | 1560 | 365 | 460 | 520 | 250 | 120 | 1198 | 590 | 160 | 200 |
| XG050 | 50t | 1760 | 470 | 500 | 620 | 250 | 180 | 1198 | 590 | 200 | 250 |
| XG075 | 75t | 1783 | 518 | 550 | 600 | 285 | 120 | 1206 | 600 | / | 224 |
| XG125 | 125t | 1935 | 565 | 580 | 678 | 285 | 135 | 1200 | 600 | / | 250 |
| XG160 | 160t | 2050 | 722 | 630 | 691.5 | 285 | 130 | 1200 | 600 | / | 280 |
Applications des moufles de grue européennes

Poulies de levage européennes pour pont roulant bipoutre

Poulies de levage européennes de 10 tonnes pour pont roulant bipoutre

Poulies de levage européennes de 10 tonnes pour pont roulant bipoutre








