Crane Gantry Kontainer Berban Karet untuk Pengangkatan Girder Jembatan Besar

China Railway Baoji Bridge Group Co., Ltd. (CRBBG) telah mencapai terobosan besar dalam teknologi pengangkatan jembatan-girder berat melalui penerapan troli ganda ME400+400t kami derek gantry kontainer berban karetDengan kendali troli ganda yang terkoordinasi dan sistem pemantauan serta peringatan cerdas sebagai keunggulan utamanya, peralatan ini secara signifikan meningkatkan efisiensi pengangkatan dan keselamatan operasional, memberikan dukungan yang andal untuk konstruksi kereta api berkecepatan tinggi, jembatan penyeberangan laut, dan proyek infrastruktur skala besar lainnya. Kasus ini menandai langkah penting dalam pengembangan derek gantri menuju aplikasi tugas berat dan cerdas, yang mendorong kemajuan teknologi di seluruh industri.

Gambaran Umum China Railway Baoji Bridge Group Co., Ltd.

China Railway Baoji Bridge Group Co., Ltd. (CRBBG), yang berkantor pusat di Baoji, Shaanxi, adalah produsen terkemuka Tiongkok yang berspesialisasi dalam jembatan baja, struktur baja berat, jalur keluar rel kereta api, peralatan transportasi kereta api perkotaan, dan mesin pengangkat skala besar. Sebelumnya merupakan anak perusahaan utama China Railway Group, CRBBG direstrukturisasi pada tahun 2017 menjadi China Railway Hi-Tech Industry Co., Ltd. Perusahaan ini tetap menjadi pemasok penting bagi konstruksi perkeretaapian dan proyek infrastruktur besar di Tiongkok.

Tinjauan Umum Peralatan Crane Gantry Kontainer Berban Karet

Untuk memenuhi persyaratan konstruksi jembatan besar yang berat, CRBBG mengadopsi derek gantri kontainer beroda karet troli ganda ME400+400t, sebuah sistem pengangkat tugas berat yang dirancang khusus untuk komponen berukuran besar. Derek ini memiliki konfigurasi girder ganda dan troli ganda. Setiap troli mampu menahan beban terukur 400 ton, dan kedua troli yang beroperasi secara terkoordinasi menghasilkan kapasitas gabungan sebesar 800 ton. Rentangnya dapat disesuaikan antara 40–60 meter, dengan ketinggian angkat maksimum 40 meter. Sistem ini mematuhi standar desain derek GB/T 3811-2008 dan tersertifikasi ISO 12482, sehingga sangat cocok untuk pengangkatan presisi tinggi dalam kondisi kerja yang kompleks.

Derek Gantry Kontainer Berban Karet Skenario Aplikasi Inti

Pengangkatan Segmen Girder Kotak Baja

• Tugas: Mengangkat segmen balok kotak baja seberat 380 ton (panjang 32 m, lebar 4,5 m).
• Hasil: Pengangkatan sinkron troli ganda (akurasi ±5 mm), dikombinasikan dengan penyelarasan laser, mengurangi waktu pengangkatan tradisional dari 3 jam menjadi 45 menit dan meningkatkan akurasi penempatan sebesar 60%.

Konstruksi Rotasi Jembatan

• Tugas: Membantu rotasi jembatan seberat 1.200 ton (sudut rotasi: 75°).
• Hasil: Teknologi penyeimbangan beban troli ganda yang dinamis menghilangkan masalah pergeseran pusat gravitasi selama rotasi, mencapai tingkat keberhasilan 100%.

Pemasangan Balok Kontinu Multi-Bentang

• Tugas: Memasang balok pracetak sepanjang 40 meter di antara beberapa pilar jembatan.
• Hasil: Defleksi balok utama dijaga dalam L/1000, memastikan penempatan balok yang tepat dan meningkatkan efisiensi pemasangan sebesar 40%.

Inovasi Teknis Utama

Sistem Kontrol Terkoordinasi Troli Ganda

• Kontrol loop ganda PLC + inverter mencapai kecepatan dan posisi yang tersinkronisasi (presisi 0,1 mm).
• Pemindaian laser 3D terintegrasi menghasilkan model digital sinar secara real-time untuk mengoptimalkan perencanaan jalur pengangkatan.

Desain Keselamatan Struktural yang Ditingkatkan

• Balok utama menggunakan konstruksi balok kotak yang dilas dengan baja Q345D; bagian penting diperkuat dengan Q460E.
• Sistem pengereman ganda (hidrolik + elektromagnetik) dengan waktu respons ≤0,3 detik.

Sistem Pemantauan & Peringatan Cerdas

• Pemantauan tekanan, kecepatan angin, dan parameter anti-tabrakan secara real-time.
• Platform pemantauan jarak jauh memungkinkan transmisi langsung data penting ke pusat kendali.

Umpan Balik & Manfaat Pengguna

• Efisiensi: Pemanfaatan peralatan meningkat sebesar 35%; durasi proyek dipersingkat 2–3 bulan.
• Optimalisasi Biaya: Mengurangi kerusakan komponen melalui pengangkatan yang tepat, menghemat biaya perbaikan sekitar RMB 2,8 juta per tahun.
• Keamanan: Tidak ada insiden keselamatan dalam lima tahun beroperasi; tersertifikasi standar Kesehatan dan Keselamatan Kerja ISO 45001.

Cindy

Ada apa: +86-19137386654

Surel: cindywang@hndfcrane.com

Saya Cindy, dengan 10 tahun pengalaman kerja di industri derek dan telah mengumpulkan banyak pengetahuan profesional. Saya telah memilih derek yang memuaskan bagi 500+ pelanggan. Jika Anda memiliki kebutuhan atau pertanyaan tentang derek, jangan ragu untuk menghubungi saya, saya akan menggunakan keahlian dan pengalaman praktis saya untuk membantu Anda memecahkan masalah!