Bovenloopkranen voor de auto-industrie: efficiënte automatiseringsoplossingen

Bovenloopkranen voor de auto-industrie Inleiding

In de auto-industrie zijn veel personeel en apparatuur nodig om de productielijn efficiënt te houden. Kranen worden meestal gebruikt in assemblagelijnen, stanswerkplaatsen en magazijnen. De snelle auto-industrie vereist efficiënte kranen. Om te voldoen aan de strenge eisen van snelle bediening, soepele opstart, nauwkeurige positionering en continue en betrouwbare werking, vertrouwt Dafang Crane op geavanceerde technologie om kranen van verschillende afmetingen te leveren waarmee bedrijven lasten in de fabriek kunnen heffen en transporteren. Onze proceskranen worden bijvoorbeeld gebruikt voor het vervoeren en opslaan van staalrollen, en staalrollen worden gebruikt voor de productie van carrosseriedelen. Onze kettingkranen kunnen ook worden uitgerust met ergonomische werkplekoplossingen.

Bovenloopkranen voor de automobielindustrie Classificatie

Kranen voor het hanteren van matrijzen

Wandreizende kraanbalkkranen

Enkelligger hangbrugkranen

Monorailkranen

Werkstation hefsystemen

Schaarliften

Elektrische kettingtakel

Heftrucks/vorkheftrucks

Automatisch geleid voertuig 

Kranen voor het hanteren van matrijzen

In de stanserij van de auto-industrie worden dagelijks meer dan een miljoen carrosseriedelen in verschillende vormen en maten geproduceerd voor diverse modellen. Door dit grote verschil moet de matrijsmodule regelmatig worden vervangen, waardoor de matrijscyclus wordt verkort. Daarom zijn kranen voor matrijsbehandeling (dubbelligger bovenloopkranen) worden vaak gebruikt voor operaties. De drie meest voorkomende typen zijn: matrijsgrijperkranen, matrijsverwerkingskranen en coilverwerkingskranen.

1. Die Grijper Kranen

Matrijsgrijperkranen zijn speciaal ontworpen voor toepassingen met matrijzen in de auto-industrie. In tegenstelling tot traditionele hijsapparatuur zoals kettingen of kabels, gebruiken deze kranen speciale matrijsklemmen om stempels te heffen en te positioneren, wat snelle, compacte en meerlaagse opslag van matrijzen mogelijk maakt. Dit is met name gunstig voor hoogfrequente matrijswisselingen die kenmerkend zijn voor productielijnen in de auto-industrie.

Elke grijperkraan is uitgerust met een loopkat met een gekoppelde lier, intelligente sensortechnologie, geavanceerde automatiseringsfuncties en een nauwkeurig positioneringssysteem. Deze functies garanderen een veilig, nauwkeurig en efficiënt transport van stansmatrijzen en voldoen daarmee aan de veeleisende operationele behoeften van de auto-industrie.

Voordeel

• Katrol met gekoppelde open lier.
• Bij het ontwerp van alle componenten is rekening gehouden met een excentriciteit van het zwaartepunt van 100 mm, wat gerelateerd is aan het maximale matrijsgewicht. Stabiele 4-punts lastophanging met een gebalanceerde tuimelaar.
• Pendelvrije positionering met een nauwkeurigheid tot op de millimeter.
• Redundant laser- of barcodemeetsysteem.
• Controle over de swing.
• Vormhouder met geïntegreerd draaimechanisme.
• Dankzij de geïntegreerde compensatierocker is de benuttingsgraad van de touwstrengen gelijkmatig en getest. Het touw voor deze toepassing heeft een hoge structurele stabiliteit en een hoge breukbelasting.
• De synchrone sensor heeft een redundant ontwerp en wordt geëvalueerd in een fail-safe programmeerbare logische controller (PLC).
• Snellere vervanging van de mal.
• Veiliger omgaan met mallen (oppakken, vervoeren en neerzetten).
• Efficiënt en ruimtebesparend gebruik van beschikbare opbergruimtes.
• Kranen en matrijsgrijpers kunnen worden aangepast aan de wensen van de klant.
• Door de methode voor het inrijgen van het touw te optimaliseren en het aantal katrollen tot een minimum te beperken, kan de levensduur van het touw worden gemaximaliseerd.
• Slimme sensortechnologie kan veilige ladingoppakacties identificeren en het gebied rond de grijper detecteren om botsingen te voorkomen.
• Uitstekende toegankelijkheid van alle componenten, eenvoudig onderhoud en externe monitoring van serviceactiviteiten kunnen zorgen voor een weloverwogen onderhoudsplan.

Technische parameter

2. Kranen voor het hanteren van matrijzen

De kernproceskraan in de auto-industrie wordt gebruikt om mallen van het magazijn naar de pers te transporteren om de pers te laden, en van de pers terug naar het magazijn. Mallentransportkranen worden ook gebruikt om mallen te roteren voor onderhoudsdoeleinden.

Matrijzenbehandelingskranen zijn doorgaans dubbelligger-bovenloopkranen, die kunnen worden uitgerust met verschillende loopkatconfiguraties, zoals twee lieren of twee afzonderlijke loopkatten op openbare loopkatten, elektrisch roterende lasthaken of handmatig verstelbare lastbalken.

Voordeel

• Speciale functies van de dubbele loopkat of de onafhankelijke loopkatoplossing voor een veiligere lastbesturing, kabelhoek tot 10 graden lastbeveiliging - het systeem bestaat uit een weegcel en een overbelastingsdetectie-unit. Variabele snelheidsregeling voor overtoerental van de takel.
• Slimme functie.
• Joystickradio en -bediening voor back-up en onderhoud. Er kan een tweede hefrem worden voorzien.
• Frequentieregelaar voor de hoofdbeweging.
• Noodrem.
• De elektrische ruimte staat onder druk en is voorzien van airconditioning.
• De takel zorgt synchroon voor een snelle en nauwkeurige lasthantering.
• De lastrotatiefunctie kan een veilige werking garanderen.
• Semi-geautomatiseerde intelligente functies helpen de veiligheid en productiviteit te verbeteren.
• Met externe bewaking worden gegevens verstrekt voor onderhoudsplanning en evaluatie van de staat en veiligheid van de kraan.

Technische parameter

3. Spoelverwerkingskranen

Coilhandlingkranen worden gebruikt om stalen rollen te transporteren voor afwikkeling en het snijden van blanks. Nadat het staal op de gewenste maat is gesneden, worden deze blanks in een pers gestanst tot carrosseriedelen zoals motorkappen, deuren, kofferbakken en daken. Het stansproces bestaat doorgaans uit drie tot vijf opeenvolgende bewerkingen met krachten variërend van 1.000 tot 25.000 kN om elk onderdeel vorm te geven.

Deze handlingkranen zijn ontworpen voor snelle verplaatsingen over lange afstanden om cyclustijden te verkorten en te voldoen aan de hoge productie-eisen van de auto-industrie. Met geschikte hulpstukken garanderen ze een veilige en efficiënte handling van coils. De standaard hefcapaciteit is 80 ton en de kranen kunnen volledig worden aangepast aan de specifieke behoeften van fabrikanten in de auto-industrie.

Voordeel

• Ontworpen om de werkcyclus per uur te maximaliseren
• Bereik nauwkeurige en snelle lastbehandeling bij rijsnelheid
• Zwaar gebruik met karren
• Stevige stalen constructie van het doostype helpt trillingen te verminderen
• Extra controle over de zwaaibeweging en een loslaatbeveiliging van het touw helpen de veiligheid en productie-efficiëntie van het werkgebied te verbeteren
• Semi-automatische en volautomatische functies helpen de cyclustijd te verkorten
• Optioneel regeneratief remmen bespaart energie
• Uitgerust met speciale zware trolley
• Biedt een verscheidenheid aan snelheidsbereiken

Technische parameter

Wandreizende kraanbalkkranen

In de auto-industrie worden vrijstaande zwenkkranen gebruikt voor het heffen en verplaatsen van voertuigcomponenten, zoals motoren, transmissies en chassiscomponenten. Ze vereenvoudigen de werkzaamheden aan de assemblagelijn door de verschillende componenten van het voertuig snel en eenvoudig met elkaar te verbinden tijdens het productie- en assemblageproces. Ze kunnen zware objecten nauwkeurig hanteren en zorgen voor een veilig en effectief beheer van auto-onderdelen, waardoor het risico op schade wordt verminderd en de algehele productiekwaliteit wordt verbeterd.

Voordeel

De BXQ-type zwenkkraan is geschikt voor gebruik in een eenzijdige werkruimte binnen de werkplaats. De looprails zijn gemonteerd op de werkplaatskolommen of op onafhankelijk geïnstalleerde steunen, wat zorgt voor een onbelemmerd werkoppervlak – een ideale opstelling voor werkplaatsen in de auto-industrie waar ruimtebesparing en een vrije vloertoegang essentieel zijn.

BXQ-loopkranen met giek worden vaak geïnstalleerd in faciliteiten die zijn uitgerust met dubbellaagse hefsystemen. Ze werken op het onderste niveau om werkstukken met een klein tonnage te hanteren en te transporteren, en werken dwars op de bovenliggende zware kranen zonder enige interferentie. Dit maakt ze bijzonder geschikt voor productieomgevingen met meerdere niveaus in de auto-industrie, waar vaak gelijktijdige handling van componenten met verschillende tonnages vereist is.

De kraan is eenvoudig te installeren en te onderhouden, biedt flexibele bediening en garandeert veilige en betrouwbare prestaties.

Dafang Crane wandzwenkkranen maken lange zijwaartse verplaatsingen van materialen mogelijk zonder vloerruimte in beslag te nemen of grote bovenloopkranen te hinderen. Wandzwenkkranen verhogen de algehele productiviteit van de fabriek door snel kleinere hijsbewegingen uit te voeren. Dafang Crane wandzwenkkranen zijn kosteneffectieve, op maat gemaakte oplossingen die specifiek zijn ontworpen om te voldoen aan uw productiebehoeften en bouwspecificaties.

Technische parameter

Enkelligger hangbrugkranen

In de productielijn van een auto, van het hanteren en monteren van onderdelen tot het uiteindelijke voertuig dat van de band rolt, is elke fase afhankelijk van de ondersteuning van hefwerktuigen. KBK-hangbrugkranen, een type lichte kraan, bieden unieke voordelen die de productie-efficiëntie aanzienlijk verhogen. Hun uiterst nauwkeurige hef- en positioneringsmogelijkheden zorgen ervoor dat onderdelen snel en nauwkeurig naar de gewenste locaties langs de lijn kunnen worden verplaatst, waardoor handmatige fouten worden verminderd en de workflow wordt verbeterd. Deze eigenschappen maken KBK-kranen een ideale oplossing voor de auto-industrie, waar precisie en efficiëntie cruciaal zijn in elke productiefase.

Voordeel

• Pas een gelede constructie toe om belemmeringen te elimineren, vooral bij het verplaatsen van lasten aan het uiteinde van de brug.
• Er bestaan lange bruggen, tot wel 14 meter lang.
• Eenvoudige en nauwkeurige bediening.
• Spoorprofielen zijn gestandaardiseerd in eenheden van één meter, wat het gewicht van de kraanbrug en het gehele systeem kan optimaliseren. Er zijn twee soorten spoorprofielen: stalen profielen en aluminium profielen.
• Betrouwbare infrastructuur, geen noodzaak tot kruisondersteuning of lassen ter plaatse van het gebouw. De kraan kan overal op de betonnen vloer worden geïnstalleerd, zolang deze de vereiste ankerkracht kan dragen.

GevalS

Aluminiumlegeringsrail op de autoassemblagelijn in gebruik

Boosterapparatuur zoals aluminium rails en T-armen voor autoassemblagelijnen

Nieuwe energie auto-onderdelen assemblage werkplaats

Monorailkranen

De auto-industrie is afhankelijk van nauwkeurige en efficiënte materiaalbehandeling ter ondersteuning van productielijnen en assemblageprocessen. Onze monorailkranen en cantileverkranen zijn ideaal voor autofabrikanten om de productiviteit te verhogen en de veilige verplaatsing van onderdelen te garanderen.

Voordeel

• Verbeter de arbeidsefficiëntie
• Veilige en betrouwbare rem
• Lange levensduur
• Onderhoud is handig
• Gebruik een kluis
• Lichtgewicht
• Monorailkranen zijn het meest effectief in productietoepassingen waarbij materialen herhaaldelijk van het ene punt naar het andere worden verplaatst. De monorailtakel en trolley lopen op een enkele stationaire balk, normaal gesproken inclusief H-balk of I-balk.
• Voorbeelden hiervan zijn assemblagewerkzaamheden, transport van materialen naar werkstations en productielijnen waar onderdelen worden gestraald, geverfd of gecoat. Monorails dienen ook als alternatief voor materiaaltransport op plaatsen waar geen bovenloopkraan past.

GevalS

Monorailkraan voor automontage

Monorailkraan voor automontage

Monorailkraan voor automontage

Werkstation hefsystemen

Elk type werkstationkraan is voornamelijk gericht op de ondersteuning van assemblagelijnen en de verwerking van onderdelen. Daarom zijn werkstationkranen een ideale aanvulling op autoproductiefaciliteiten. Werkstationkranen kunnen specifiek worden geïnstalleerd op de assemblagelijn van een autoproductiefaciliteit om werknemers te helpen onderdelen door de faciliteit te verplaatsen. Net als cantileverkranen kunnen werkstationkranen worden gebruikt om de druk op werknemers te verminderen en tegelijkertijd de algehele productie van de faciliteit te verhogen. Vergeleken met de handmatige autoproductie van tientallen jaren geleden, kunnen apparatuur zoals werkstationkranen nu worden gebruikt om auto's sneller te produceren. Een andere toepassing van werkstationkranen is ter ondersteuning van onderhoudstaken in de fabriek. Omdat de kraan het onderdeel kan tillen en verplaatsen, kunnen werknemers het onderdeel aanraken voor noodzakelijke reparaties zonder fysieke druk.

Voordeel

• Hoge betrouwbaarheid en stabiliteit. Het lichte kraansysteem is samengesteld uit standaard modulaire onderdelen, wat massaproductie en hoogwaardige productie garandeert. Het kan worden aangepast aan de wensen van de klant.

• Sterk aanpassingsvermogen. Lichte kraansystemen kunnen flexibel worden ontworpen en geïnstalleerd volgens de behoeften van elk station in de fabriek. Ze kunnen naar wens worden geassembleerd, van een vast punt tot zeer nauwkeurige geautomatiseerde transportlijnen met meerdere punten en meerdere slagen.

• Gemakkelijk te installeren en economisch efficiënt. Het lichte kraansysteem is eenvoudig te installeren en te debuggen. Standaard moduleonderdelen kunnen alleen met boutverbindingen worden gebruikt, wat ruimte bespaart in de fabriek en de bedrijfsvoordelen vergroot.

• Licht van gewicht, handige bediening en gemakkelijke handmatige beweging.

• Lagere installatiekosten, laag stroomverbruik, laag energieverbruik en uitgebreide voordelen.

Schaarliften

Een schaarlift is een gemotoriseerd voertuig met een stabiel, gesloten platform met rails dat verticaal kan worden uitgeschoven. De naam is afgeleid van de kruisende metalen draagconstructie onder het platform. Wanneer het mechanisme omhoog staat, lijkt het op een schaar met kruisende "bladen" bij de gewrichten. Schaarliften worden veel gebruikt in productie- en onderhoudswerkzaamheden, waaronder in de auto-industrie, waar veilige en nauwkeurige elevatie vereist is voor assemblage, inspectie of boven het hoofd.

Voordeel 

• Een vast hydraulisch hefplatform is een soort goederenhefwerktuig met goede hefstabiliteit en een breed toepassingsbereik. Het wordt voornamelijk gebruikt voor het vervoeren van goederen tussen verschillende hoogtes van de productielijn.
• Materialen gaan online en offline.
• Pas de hoogte van het werkstuk aan tijdens de montage van het werkstuk.
• Voederen op grote hoogte.
• Tillen van onderdelen tijdens de montage van grote apparatuur.
• Laden en lossen van grote gereedschapsmachines.
• De opslag- en laadlocaties zijn uitgerust met vorkheftrucks en andere handlingvoertuigen voor het snel laden en lossen van goederen. 
• Het vaste hydraulische hefplatform kan worden geconfigureerd met andere extra apparaten, afhankelijk van de gebruiksvereisten. Er kan in elk gewenst aantal of elke gewenste combinatie worden voorzien om betere gebruiksresultaten te behalen.

Elektrische kettingtakels

In het productieproces van nieuwe energievoertuigen zijn veel complexe en delicate processen betrokken, waarbij de assemblage van auto-onderdelen een topprioriteit is. In deze essentiële schakel speelt de elektrische kettingtakel een onmisbare en belangrijke rol.

De elektrische kettingtakel heeft een uitstekend draagvermogen.

De componenten van nieuwe energievoertuigen, met name enkele belangrijke grootschalige componenten zoals accu's, motoren, enz., zijn doorgaans zwaarder. Dankzij de robuuste constructie en het krachtige aandrijfsysteem kan de elektrische kettingtakel deze zware componenten gemakkelijk dragen, waardoor ze tijdens het assemblageproces stabiel en nauwkeurig naar de gewenste locatie kunnen worden gehesen. Dit vormt een solide basis voor nauwkeurig assemblagewerk.

De bediening van de elektrische kettingtakel is uiterst eenvoudig.

In een drukke autoproductielijn staat tijd gelijk aan efficiëntie, en elke stap moet zoveel mogelijk worden vereenvoudigd en geoptimaliseerd. Met de intuïtieve bedieningsknoppen van een elektrische kettingtakel kunnen operators eenvoudig componenten heffen, horizontaal verplaatsen en positioneren met slechts een lichte druk. Deze nauwkeurige bediening is vooral gunstig voor de assemblage van onderdelen die een hoge nauwkeurigheid vereisen. Het vermindert niet alleen de complexiteit van handmatige handelingen, maar verbetert ook de efficiëntie en kwaliteit van de assemblage aanzienlijk. Dergelijke apparatuur speelt een cruciale rol in de auto-industrie, waar precisie en productiviteit cruciaal zijn voor het handhaven van snelle productieprocessen.

De elektrische kettingtakel heeft een hoge mate van veiligheid.

In een omgeving zoals een autoproductiewerkplaats – waar veel personeel aanwezig is en de apparatuur zeer geconcentreerd is – staat veiligheid altijd voorop. Elektrische kettingtakels zijn uitgerust met een uitgebreide reeks veiligheidsvoorzieningen, zoals overbelastingsbeveiligingssystemen die de werking automatisch stoppen wanneer de belasting de nominale capaciteit overschrijdt. Dit voorkomt schade aan de apparatuur en veiligheidsincidenten. Bovendien zorgen eindschakelaars ervoor dat de takel strikt binnen het aangegeven bereik werkt, waardoor onbedoelde botsingen met omringende objecten of machines worden voorkomen. Deze ingebouwde veiligheidsmechanismen stellen werknemers in staat de takel vol vertrouwen te bedienen en zich te concentreren op de assemblagetaak, zonder zich constant zorgen te hoeven maken over mogelijke risico's. In de auto-industrie, waar precisie en veiligheid hand in hand moeten gaan, is dergelijke bescherming essentieel voor het behoud van zowel de productiviteit als het welzijn op de werkplek.

De elektrische kettingtakel heeft ook een goede aanpasbaarheid.

De indeling en omgeving van de productiewerkplaats voor nieuwe energievoertuigen kunnen veranderen door verschillende productiebehoeften. De elektrische kettingtakel kan zich flexibel aanpassen aan deze veranderingen. Of het nu gaat om het heffen van onderdelen in een krappe ruimte of het werken in werkruimtes op verschillende hoogtes, de takel kan zijn eigen parameters en bedieningsmethoden aanpassen om aan de productievereisten te voldoen en ervoor te zorgen dat de assemblage van auto-onderdelen soepel verloopt.

In de snelle ontwikkeling van nieuwe energievoertuigen vandaag de dag speelt de elektrische kettingtakel, met zijn uitstekende draagvermogen, handige bediening, hoge mate van veiligheid en goede aanpasbaarheid en vele andere voordelen, een essentiële rol in de assemblage van componenten in het productieproces van nieuwe energievoertuigen, en zorgt effectief voor een efficiënt en soepel verloop van de productie van nieuwe energievoertuigen en legt een solide basis voor de brede toepassing van nieuwe energievoertuigen op de markt.

Heftrucks/vorkheftrucks

Heftrucks worden voornamelijk gebruikt in de autoproductie, bij het verplaatsen van onderdelen of componenten tijdens de assemblage en zelfs bij het laden en lossen van vrachtwagens. Ze worden zowel binnen als buiten gebruikt.

Bij materiaaltransport in de automobielindustrie moeten grote metalen platen en framemallen verwerkt kunnen worden. Deze items wegen doorgaans 6 tot 8 ton en worden binnen opgeslagen. Daarom zijn elektrische heftrucks de perfecte keuze.

Er zijn zeer specifieke eisen in de automobielsector. Mensen geven de voorkeur aan elektrische heftrucks omdat deze toepassing vrijwel volledig binnen plaatsvindt. Elektrische heftrucks helpen het geluid in de werkomgeving te verminderen en schadelijke emissies te elimineren. Dit kan niet alleen zorgen voor een schonere werkomgeving, maar ook het comfort van de bestuurder verbeteren.

Automatisch geleid voertuig

Als een van de eerste sectoren die AGV's gebruikte en samenwerkte met AGV-leveranciers, is de automobielindustrie actief in de vier belangrijkste processen van de autoproductie (stansen, lassen, coaten en assemblage). In verschillende schakels van het proces spelen AGV-robots verschillende rollen om de automatisering en intelligentie van de logistieke afhandeling te helpen realiseren.

• Het productieproces van de automobielindustrie is vast en kent een hoge mate van standaardisatie, wat geschikt is voor de toepassing van AGV's.
• De automobielindustrie maakt al meer dan 10 jaar gebruik van AGV's en is inmiddels standaarduitrusting in de automobielindustrie.
• De algehele productiecyclus van de automobielindustrie is hoog en de vraag naar AGV's is groot.
• De automobielindustrie kent een hoge mate van automatisering en een sterke toepasbaarheid van AGV's.
• Het kan de mate van automatisering en flexibiliteit van de fabriek van de klant verbeteren en veel arbeidskosten verlagen.

Gevallen

Geely auto assemblagewerkplaats Xiangtan

Hanteng auto assemblage werkplaats Jiangxi

Toyota Tianjin assemblagewerkplaats