Đặc điểm của tời điện xích châu Âu
- Dễ dàng lắp đặt vào đường ray linh kiện tiêu chuẩn KBK.
- Tất cả các kết nối điện đều là loại cắm và chạy, giúp cơ chế treo tương thích với mọi loại đường ray tiêu chuẩn KBK và kết nối nhanh với xe đẩy.
- Chiều dài của cáp điều khiển có thể điều chỉnh được, đảm bảo mặt dây chuyền luôn ở vị trí thuận tiện nhất. Mặt dây chuyền được thiết kế theo công thái học để cầm nắm thoải mái, giảm mệt mỏi cho người vận hành.
- Thích hợp cho kết nối điện, điều chỉnh độ cao mặt dây chuyền và bôi trơn xích. Không cần tháo rời các thành phần khác, cho phép thay thế nhanh chóng xích nâng, giảm thời gian chết.
- Kiểm soát điện áp thấp 24V để tăng cường an toàn.
- Động cơ tời, tời xích điện và động cơ xe đẩy có xếp hạng bảo vệ IP55, trong khi bộ điều khiển có xếp hạng IP65 về khả năng chống ẩm và bụi.
- Dòng tời xích điện Châu Âu này có chu kỳ hoạt động 20% cao hơn so với tời kéo tiêu chuẩn 2M, có nghĩa là tuổi thọ dài hơn và tần suất bảo trì giảm.
Thông tin chi tiết về tời điện xích kiểu châu Âu
1. Hộp số: Không cần bảo dưỡng, với mức độ hoạt động M6, có khả năng vận hành liên tục lên đến 1900 giờ ở tải trọng tối đa. Hệ thống truyền động bánh răng côn trong hộp số giúp giảm tiếng ồn khi vận hành và đảm bảo hoạt động ổn định hơn.
2. Hệ thống phanh: Không cần bảo dưỡng, độ hao mòn tối thiểu, loại bỏ nhu cầu điều chỉnh. Phanh hoạt động nhanh và êm ái. Vỏ phanh được bịt kín hai lớp, cho phép hoạt động trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt hoặc môi trường làm việc khó khăn.
3. Bộ ly hợp ma sát: Không cần bảo dưỡng. Bộ ly hợp ma sát được tích hợp ở phía sau phanh, cung cấp khả năng bảo vệ quá tải hiệu quả. Nó cũng có bộ cảm biến tốc độ đảm bảo xích nâng sẽ không bao giờ bị trượt trong điều kiện bất thường.
4. Điều chỉnh độ cao cần điều khiển: Chiều dài cáp điều khiển và độ cao cần điều khiển có thể điều chỉnh vô cấp trong phạm vi chuyển động của móc từ 2-5 mét và 5-8 mét. Phần cáp điều khiển thừa có thể được cất giữ tại khu vực bảo trì tập trung.
5. Chế độ điều khiển: Điều khiển điện áp thấp 24V với công tắc giới hạn trên và dưới.
6. Xích: Độ bền cao, chống lão hóa và được tôi cứng bề mặt. Được mạ kẽm và xử lý thêm để chống ăn mòn trong môi trường khắc nghiệt.
7. Thiết bị treo: Có cấu trúc hình chữ C nhỏ gọn, tối ưu hóa việc sử dụng không gian chiều cao.
8. Vỏ: Được làm bằng nhôm đúc nguyên khối chắc chắn, nhẹ, phủ lớp sơn chất lượng cao dành cho ô tô để bảo vệ lâu dài.
9. Động cơ tời: Hai tốc độ nâng hạ với điều khiển tần số biến đổi, cung cấp nhiều tùy chọn tốc độ.
10. Nhông xích: Kết nối kiểu lắp ghép giúp thay thế toàn bộ nhông xích dễ dàng và nhanh chóng mà không cần tháo rời các bộ phận động cơ hoặc hộp số, giảm đáng kể thời gian ngừng hoạt động. Được làm từ vật liệu có khả năng chống mài mòn cao cho tuổi thọ sử dụng lâu dài.
11. Hộp xích: Được làm từ nhựa đặc biệt bền, chịu va đập và dẻo dai. Hộp có thể chứa đến 8 mét xích, với các tùy chọn hộp xích có thể chứa xích dài đến 40 mét hoặc 120 mét.
12. Bộ phận móc: Móc được thiết kế công thái học để dễ cầm nắm. Nó được rèn để có độ bền tuyệt vời, với móc xoay 360 độ. Chốt an toàn được thiết kế đặc biệt đảm bảo hoạt động an toàn.
