Giới thiệu về ray cầu trục
Ray cầu trục chiếm một vị trí quan trọng trong ngành đường sắt, với thiết kế đặc biệt cho phép chúng chịu được tải trọng ngang lớn, đảm bảo sự ổn định và an toàn cho cầu trục. Dafang Crane tập trung cung cấp các giải pháp ray cầu trục chất lượng cao, đáp ứng nhu cầu của nhiều ứng dụng công nghiệp. Sản phẩm ray của chúng tôi được thiết kế và sản xuất cẩn thận nhằm:
- Thiết kế đế rộng: đảm bảo độ ổn định của đường ray khi chịu tải trọng ngang lớn, tránh biến dạng hoặc hư hỏng đường ray.
- Lớp lưới dày: cải thiện khả năng chịu tải của đường ray, đặc biệt thích hợp cho việc sử dụng cần cẩu hạng nặng.
- Các loại thanh ray cầu trục chuyên dụng: Chúng tôi cung cấp nhiều loại thanh ray cầu trục chịu tải nặng, bao gồm thanh ray cầu trục GB tiêu chuẩn Trung Quốc, thanh ray cầu trục DIN tiêu chuẩn Đức, thanh ray cầu trục BS tiêu chuẩn Anh, thanh ray cầu trục EN tiêu chuẩn Châu Âu, thanh ray cầu trục JIS tiêu chuẩn Nhật Bản, thanh ray cầu trục AS tiêu chuẩn Úc và các loại ray đặc biệt được tùy chỉnh cho các dự án cụ thể để đáp ứng nhu cầu của các khu vực và ngành công nghiệp khác nhau.
- Dịch vụ tùy chỉnh: Theo nhu cầu cụ thể của khách hàng, chúng tôi cung cấp các giải pháp phù hợp để đảm bảo hiệu suất đường ray cần cẩu tốt nhất cho từng dự án.
Dafang Crane cam kết cung cấp các sản phẩm ray cẩu đáng tin cậy nhất, giúp khách hàng nâng cao hiệu quả vận hành và đảm bảo an toàn cho dự án. Chúng tôi không chỉ cung cấp sản phẩm chất lượng mà còn cung cấp dịch vụ tư vấn và hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp, đảm bảo mọi dự án được thực hiện suôn sẻ. Lựa chọn Dafang Crane chính là lựa chọn chất lượng cao và dịch vụ xuất sắc.
Phân loại ray cầu trục
Thành phần hóa học của ray cần cẩu
| Kiểu | Thành phần hóa học/% | ||||
| C | Si | Mn | P | S | |
| U71Mn | 0.65~0.77 | 0.15~0.35 | 1.10~1.50 | ≤0,40 | ≤0,40 |
Phân loại đường ray cần cẩu
Đoạn ray cần cẩu
Đường ray có lưới dày
Đường ray có lưới mỏng
Đường ray cần cẩu DIN tiêu chuẩn Đức
Một loại ray ngắn và thấp đã được phát triển ở Châu Âu và được mô tả theo Tiêu chuẩn DIN 536. Thường được gọi là ray "DIN", loại ray này được tìm thấy trên toàn thế giới và xét về khối lượng, là loại ray cần cẩu được sử dụng rộng rãi nhất trên thế giới.
Ray DIN có nhiều kích cỡ, từ A45 (22,1 kg/m) đến A150 (150,3 kg/m), và có thể đáp ứng yêu cầu của hầu hết các hệ thống ray cầu trục. Không giống như tên gọi của nhiều loại ray khác, thuật ngữ của ray DIN mô tả chiều rộng của đầu ray chứ không phải trọng lượng của nó (ví dụ, A45 có đầu ray rộng 45mm).
Mỗi thanh ray DIN có đặc điểm là trọng tâm thấp, đầu thanh ray tương đối rộng và chắc chắn, cùng với phần thân và đế rất rộng. Được thiết kế để lắp đặt trên dầm hoặc móng chịu lực liên tục, chiều cao thấp của chúng có thể là một lợi thế cho các công trình đòi hỏi khoảng trống phía trên cao. Chiều rộng và hình dạng khối của chúng cực kỳ ổn định, lý tưởng cho các ứng dụng cần cẩu.
Tiêu chuẩn DIN 536 định nghĩa hai loại thép: một loại có độ bền kéo lớn hơn 690 MPa và một loại lớn hơn 880 MPa. Theo thời gian, các nhà máy khác nhau đã sử dụng các thuật ngữ khác nhau để biểu thị các loại thép này. Nhà cung cấp ray DIN của Wirth Rail, ArcelorMittal, sử dụng các tên 70 kg và 90 kg. (Lưu ý: 880 MPa = 880 N/mm2 ˜ (90 kg x hằng số hấp dẫn 9,81 m/s2)/mm2).
Có hai loại thép khác được tìm thấy ở Châu Âu nhưng không được mô tả trong tiêu chuẩn DIN 536. Thép này được hợp kim hóa với Crom và Vanadi để đạt được độ bền kéo lớn hơn 1080 MPa. ArcelorMittal gọi chúng bằng tên 110 CrV và R340 trong tài liệu của mình.
Đường ray cần cẩu hạng nặng châu Âu được hoàn thiện theo chiều dài tiêu chuẩn là 9, 10, 12, 15 và 18 mét (≈ 30, 33, 39, 49 và 59 ft). Có thể cung cấp các chiều dài khác theo yêu cầu đặc biệt. Hình dạng thô của các đường ray này khiến việc khoan trở nên bất tiện. Các đầu thanh ray được hoàn thiện vuông vức là tiêu chuẩn, ngoài ra còn có sẵn các đường cắt góc nghiêng.
Tất cả ray cầu trục đều được sản xuất và thử nghiệm theo các tiêu chuẩn chất lượng luyện kim nghiêm ngặt. Chúng được cung cấp với nhiều cấp độ khác nhau, giúp cải thiện khả năng chịu tải của ray đồng thời giảm tỷ lệ hao mòn trong quá trình sử dụng. Việc phân loại ray cầu trục phụ thuộc vào nguồn gốc của chúng: ở Bắc Mỹ, độ cứng Brinell được sử dụng cho mục đích phân loại, trong khi các tiêu chuẩn châu Âu tập trung vào độ bền kéo. Có một mối tương quan gần đúng giữa hai hệ thống.
Thông số kỹ thuật
Đường ray cần cẩu tiêu chuẩn Châu Âu EN
Đường ray cần cẩu có nhiều chiều dài khác nhau, từ 6 mét đến 12 mét. Các chiều dài khác có thể được cung cấp theo yêu cầu.
Chúng tôi sản xuất thép với nhiều chất lượng và thông số kỹ thuật khác nhau theo yêu cầu của khách hàng để phù hợp với ứng dụng của bánh xe cần cẩu và tuổi thọ dự kiến của hệ thống.
Rất tiếc, không phải tất cả các đoạn ray cần cẩu đều có sẵn vì các đoạn ray phổ biến nhất đều đang được cán. Đôi khi, nếu đoạn ray không có sẵn và chưa có lịch trình cán, Dafang Crane sẽ làm việc với bạn để đề xuất một đoạn ray thay thế có đặc điểm tương tự.
Thông số kỹ thuật
Đường ray cần cẩu GB tiêu chuẩn Trung Quốc
Ray cần cẩu là một loại ray thép đặc biệt. Ray cần cẩu khác với ray thép thông thường ở chỗ nó có thể được ứng dụng cho ray cần cẩu. Tùy thuộc vào loại và mục đích sử dụng của cần cẩu, ray cần cẩu có thể được chia thành ray thông thường, ray cần cẩu đặc biệt (ray cần cẩu thép), hoặc ray tiết diện vuông và chữ nhật.
Cần trục mặt đất chủ yếu sử dụng ray cẩu thông thường; cầu trục thường sử dụng ray cẩu chuyên dụng, và có nhiều loại ray khác nhau để lựa chọn. Xe con cũng có loại ray tương tự, được cố định vào cầu hoặc tay ngang của cần trục. Mặt bích của dầm thép cũng có thể được sử dụng làm ray xe. Nền móng của ray cẩu là bê tông, bê tông cốt thép, lớp lót xỉ và dầm kim loại.
- Độ thẳng của đường ray, khổ đường ray, độ chênh lệch chiều cao giữa hai ray, v.v. có tác động lớn đến hiệu suất vận hành của cần trục, do đó phải lắp đặt theo đúng độ chính xác theo yêu cầu của thông số kỹ thuật.
- Đường ray phải được cố định chắc chắn để tránh bị trượt dọc theo móng.
- Đường ray có thể bị biến dạng trong quá trình sử dụng và đầu ray dễ bị mòn, do đó, đường ray và móng phải được tháo rời bằng bu lông đường ray hoặc các chốt cố định đường ray khác càng nhiều càng tốt để dễ dàng điều chỉnh và thay thế.
Thông số kỹ thuật
Đoạn ray cần cẩu
Đường ray có lưới mỏng loại p
Đường ray cần cẩu tiêu chuẩn Anh BS
Thông số kỹ thuật
Đường ray cầu trục tiêu chuẩn Nhật Bản JIS
Thông số kỹ thuật
Chúng tôi có thể cung cấp những điều sau đây
- Có nhiều kích cỡ.
- Tình trạng hàng có sẵn.
- Giao hàng đúng hẹn và đầy đủ.
- Gia công: Khoan, Cắt và Kiểm tra siêu việt.
- Quản lý dự án: ví dụ, tùy chọn lưu trữ và phân phối luồng.
- Cung cấp các hệ thống cố định như Fishplate, Kẹp cần cẩu và Miếng đệm.
- Chúng tôi đã làm việc với tất cả các công ty trên mọi thị trường để cung cấp đường ray hoặc toàn bộ gói đường ray.
