Desglose de las piezas y funciones de las grúas aéreas: una guía detallada para comprender los componentes clave

Si desea comprender las partes de una grúa puente, esta guía es para usted. Explica los componentes, accesorios y conjuntos principales de una grúa puente típica. Ya sea operador, técnico de mantenimiento o recién llegado al sector, este artículo le ayudará a comprender la función e importancia de cada pieza para el uso diario, el mantenimiento y la resolución de problemas.

Bastidor de grúa aérea

viga principal

La viga principal es la estructura portante principal de una grúa puente. Generalmente está fabricada en acero de alta resistencia y diseñada para resistir la flexión y la torsión, garantizando la estabilidad bajo cargas pesadas. Su función principal es soportar el carro y el gancho, y proporcionar una vía para que el carro se desplace suavemente a lo largo de la viga, asegurando un posicionamiento preciso de la carga.

Viga terminal

La viga terminal conecta ambos extremos de la viga principal y soporta toda la estructura de la grúa. Generalmente, se ubica a ambos lados de la grúa y permite que todo el sistema se desplace sobre los rieles de la pista. Las vigas terminales están equipadas con unidades de accionamiento o ruedas de desplazamiento y se conectan al mecanismo de desplazamiento de la grúa, lo que garantiza un movimiento estable a lo largo de la vía. Su diseño prioriza la resistencia y durabilidad bajo cargas elevadas, lo que contribuye de forma crucial a la estabilidad y maniobrabilidad general de la grúa.

Cabina

El cabina Es donde el operador controla la grúa. Generalmente está suspendida debajo de la viga principal o ubicada en una posición con una vista despejada del área de trabajo. La cabina está diseñada para una buena visibilidad y seguridad. Está equipada con una consola de control o un controlador de levas para operaciones precisas de elevación y movimiento. Para garantizar la comodidad del operador, la cabina suele incluir aire acondicionado, ventilación y un asiento y una distribución ergonómicos para reducir la fatiga y mejorar la seguridad y la eficiencia. El acceso a la cabina se realiza generalmente mediante escaleras verticales o inclinadas conectadas a la pasarela.

Mecanismo de desplazamiento de la grúa aérea

Ruedas

ruedas de grúa Son componentes clave del mecanismo de desplazamiento, generalmente montados en la parte inferior de las vigas terminales. Se desplazan a lo largo de los rieles y soportan todo el peso de la grúa. Existen dos tipos principales: ruedas motrices, que impulsan la grúa a lo largo de los rieles, y ruedas locas, que contribuyen a un movimiento suave. Estas ruedas suelen estar fabricadas en acero de aleación de alta resistencia para resistir el desgaste y los impactos bajo cargas pesadas y movimientos frecuentes. Su diseño considera el desgaste de los rieles e incluye mecanizado y ajuste precisos para garantizar un funcionamiento suave, bajo nivel de ruido y una larga vida útil tanto de las ruedas como de los rieles.

Motor

El motor de desplazamiento impulsa el movimiento horizontal del puente grúa y el carro a lo largo de los rieles. Convierte la energía eléctrica en movimiento mecánico, garantizando un desplazamiento preciso y suave. Normalmente acoplado a una caja de engranajes, la rotación a alta velocidad del motor se reduce a una velocidad menor con un par mayor, lo que proporciona suficiente tracción y estabilidad durante el movimiento de la grúa.

reductor

El reductor es un componente clave de la transmisión entre el motor y las ruedas. Reduce la alta velocidad del motor a una baja velocidad y un alto par, ideal para el funcionamiento estable de la grúa. Mediante múltiples etapas de engranajes, garantiza la fuerza de tracción suficiente para que la grúa se desplace suavemente sobre los rieles. Fabricado con materiales de alta resistencia y resistentes al desgaste, el reductor está diseñado para una larga vida útil con arranques y paradas frecuentes y cargas variables. Una relación de transmisión precisa garantiza un arranque, una parada y un posicionamiento suaves.

Freno

El freno Es un dispositivo de seguridad crucial que garantiza que la grúa se detenga de forma fiable sobre los rieles. Generalmente se monta en el eje de salida del motor y funciona mediante fuerza mecánica o electromagnética. Cuando se requiere frenar, aplica fuerza rápidamente para detener la grúa con precisión y evitar movimientos incontrolados causados por la inercia. Fabricado con materiales resistentes al desgaste, el freno está diseñado para condiciones de trabajo pesado y arranques y paradas frecuentes, y suele contar con protección contra sobrecalentamiento y ajuste automático para mantener un frenado eficaz durante un uso prolongado.

Enganche

El acoplamiento conecta el motor a la caja de engranajes o la caja de engranajes a las ruedas. Transmite par y compensa pequeñas desalineaciones entre los ejes conectados. En aplicaciones de grúas, los acoplamientos también absorben impactos y vibraciones durante el funcionamiento, protegiendo los componentes de la transmisión y garantizando una entrega de potencia más uniforme.

Mecanismo de elevación de grúas aéreas (polipastos y carros)

En las grúas aéreas, los dispositivos de elevación más comunes incluyen polipastos y carros con cabrestante abierto. Puentes grúa monorraíl Se suelen utilizar polipastos, mientras que grúas aéreas de doble viga Puede elegir entre polipastos eléctricos o carros con cabrestante abierto.

Los polipastos de puente grúa, junto con sus carros, se montan en la viga principal de la grúa y se utilizan para la elevación vertical y el movimiento horizontal de cargas. Los tipos de polipastos más comunes incluyen polipastos manuales de cadena, polipastos eléctricos de cable y polipastos eléctricos de cadena. Los polipastos eléctricos son adecuados para operaciones frecuentes y de alta eficiencia, proporcionando mayor fuerza de elevación y mayor eficiencia de trabajo; los polipastos manuales se utilizan para cargas ligeras u operaciones precisas, con un funcionamiento sencillo y bajos costes de mantenimiento. Los polipastos eléctricos de cable ofrecen mayor velocidad y un funcionamiento más suave y silencioso, dominando el mercado para capacidades de elevación de 10 toneladas o más. En comparación con los polipastos eléctricos de cable, los polipastos eléctricos de cadena tienen cadenas más duraderas, ocupan menos espacio y son más económicos, utilizándose generalmente para aplicaciones ligeras de menos de 5 toneladas.

Los carros de cabrestante abiertos se instalan entre dos vigas principales y utilizan un sistema de poleas y un cable para elevar objetos. Están equipados con motores y reductores eficientes que proporcionan una tracción robusta y una velocidad de elevación estable. En comparación con los dispositivos de elevación tradicionales de tipo polipasto, los carros de cabrestante abiertos pueden manejar cargas más pesadas y requisitos de elevación más exigentes.

Los componentes principales de un mecanismo de elevación de una grúa aérea incluyen:

gavillas

Las poleas son componentes esenciales del mecanismo de elevación que guía el cable. Al modificar la dirección y la capacidad de carga del cable, distribuyen eficazmente la carga y mejoran la capacidad de elevación de la grúa. Existen dos tipos de poleas: fijas, que modifican la dirección del movimiento del cable, y móviles, que se mueven con la carga, reduciendo así la fuerza de tracción necesaria.

El borde exterior de una polea está diseñado con una ranura para sujetar firmemente el cable y evitar deslizamientos o desgaste. La disposición de varias poleas en un bloque puede multiplicar la capacidad de carga de la grúa y reducir la potencia del motor. Los bloques de poleas son componentes clave para lograr operaciones de elevación eficientes.

Manos

Ganchos de grúa Se utilizan para sujetar y transportar cargas, generalmente de acero de aleación de alta resistencia y equipados con pestillos de seguridad para evitar la liberación accidental de la carga durante la operación. Los ganchos suelen estar diseñados como ganchos simples o dobles; los ganchos simples son adecuados para cargas ligeras y medianas, mientras que los ganchos dobles ayudan a distribuir las cargas más pesadas de manera más uniforme, mejorando la estabilidad y la seguridad. Además, los ganchos pueden girar 360 grados, lo que facilita la manipulación de la carga desde diferentes ángulos y aumenta la flexibilidad operativa. Además de los ganchos, las grúas puente también pueden utilizar otros accesorios de elevación, como... agarrar cubos y elevadores electromagnéticos según la aplicación.

motores

El motor de elevación es el componente principal que proporciona la potencia de elevación. Generalmente, está diseñado para un alto par y baja velocidad con alta precisión, para satisfacer las demandas de elevación y descenso de cargas pesadas. El motor debe proporcionar un par de arranque elevado para permitir un arranque suave bajo carga y una fuerza de elevación suficiente. Los motores suelen incorporar variadores de frecuencia o sistemas de control de velocidad, lo que permite a los operadores controlar con precisión la velocidad de elevación, mejorando la precisión de posicionamiento y la flexibilidad operativa.

Reductores

El reductor conecta el motor y el tambor, actuando como un componente crucial de la transmisión. Su función principal es convertir la rotación a alta velocidad del motor en una salida de par alto y baja velocidad, ideal para elevar cargas pesadas, garantizando una elevación suave y precisa. Los reductores suelen utilizar una transmisión de engranajes multietapa, que reduce progresivamente la velocidad a la vez que aumenta el par para proporcionar la potencia necesaria durante las operaciones de elevación.

Frenos

Los frenos del mecanismo de elevación controlan y sujetan la carga durante la elevación o el descenso, evitando su descenso incontrolado. Generalmente se instalan en el eje de salida del motor o del reductor. Al detenerse la elevación o en situaciones de emergencia, el freno aplica fuerza rápidamente para mantener la carga estable en su posición, garantizando así la seguridad operativa.

Batería

El tambor de cuerda de grúa Es el componente alrededor del cual se enrolla y desenrolla el cable, controlando el movimiento vertical del gancho u otros accesorios de elevación. La superficie del tambor cuenta con ranuras que mantienen el cable perfectamente alineado durante el enrollado, evitando deslizamientos o solapamientos, lo que prolonga su vida útil y reduce el desgaste.

Los tambores se conectan a los motores mediante reductores para un control preciso de la elevación. Sus dimensiones, profundidad de ranura y paso se optimizan según las especificaciones del cable y la carga de diseño de la grúa. Los tambores también incluyen guías de cuerda Para mantener un bobinado ordenado y evitar enredos. El diseño y el mantenimiento adecuados del tambor son fundamentales para el funcionamiento fluido de la grúa y una elevación segura.

Cables de acero

Los cables de acero son componentes esenciales que soportan y elevan cargas en el mecanismo de elevación. Conectan el gancho, la polea y el tambor, permitiendo la elevación y el descenso mediante el enrollado del tambor. Los cables de acero varían en diámetro, resistencia a la tracción y resistencia a la corrosión según la aplicación de la grúa; las grúas para exteriores pueden utilizar cables resistentes a la corrosión. El desgaste, los cordones rotos y la deformación afectan la seguridad de los cables de acero, por lo que es necesario realizar inspecciones y mantenimiento regulares para garantizar operaciones de elevación seguras y fiables.

Sistemas eléctricos y de control de grúas aéreas

El sistema de control eléctrico es relativamente complejo y consta principalmente de las siguientes partes:

Barra colectora

La barra colectora es el principal sistema de alimentación de las grúas puente. Generalmente se instala a un lado de la pista de la grúa y consta de una serie de rieles conductores paralelos de cobre o aluminio. La barra colectora suministra energía continuamente al puente y al carro durante su movimiento, garantizando el funcionamiento continuo de todos los dispositivos eléctricos.

El sistema de barras colectoras incluye rieles, colectores y soportes aislantes. Los colectores se instalan en el puente o carro, deslizándose a lo largo de la barra colectora para captar la electricidad y transmitirla a los motores y dispositivos de control de la grúa. Los soportes aislantes fijan la barra colectora y la aíslan de la estructura para evitar fugas y garantizar la seguridad.

Se requiere una alineación precisa en el diseño e instalación de barras colectoras para evitar un mal contacto o saltos de los colectores, lo que podría afectar la estabilidad de la energía.

Cable de alimentación

La fuente de alimentación cable Suministra principalmente electricidad estable al polipasto eléctrico o al carro del cabrestante de la grúa, al sistema de accionamiento y al sistema de control. Los cables suelen estar dispuestos en el armazón o carro de la grúa, guiados por rieles deslizantes o portacables, lo que permite que se muevan libremente con el puente o el carro sin sufrir tirones ni daños durante la operación.

Control

Las grúas puente pueden utilizar diversos métodos de control. Los principales tipos incluyen el control desde la cabina del operador, el control remoto y el control colgante.

• Control de la cabina del operador: Se instala una cabina independiente en la grúa, generalmente suspendida bajo la viga principal o cerca del carro. El operador controla todas las funciones de la grúa (desplazamiento del puente, desplazamiento del carro y elevación) desde el interior mediante consolas de control y controladores de levas. La cabina ofrece una buena visibilidad del área de elevación, lo que permite un control preciso. Este método es ideal para tareas de elevación complejas con cargas elevadas y garantiza seguridad y precisión.
• Control remoto: Utiliza señales de radio inalámbricas, lo que permite al operador controlar la grúa desde el suelo con un control remoto portátil. Este método ofrece gran flexibilidad y permite operar a una distancia segura, ideal para visibilidad limitada o entornos peligrosos. Las funciones suelen incluir arranque, parada, aceleración, desaceleración y elevación/descenso, lo que aumenta la seguridad y la comodidad.
• Control colgante: Un método de control cableado donde el operador utiliza una caja de control (colgante) cerca de la grúa o el equipo de elevación. El colgante cuenta con múltiples botones para movimientos básicos como izar, bajar, avanzar y retroceder. Es ideal para desplazamientos cortos y operaciones sencillas, ofreciendo facilidad de uso y versatilidad. El control colgante permite al operador observar de cerca la carga y controlar directamente el equipo, ideal para tareas de elevación precisas.

Sistema de rieles para grúas aéreas

Rieles

Los rieles son componentes clave que facilitan el movimiento fluido de un puente grúa y suelen instalarse sobre vigas portantes a ambos lados del edificio. Fabricados en acero de alta resistencia, ofrecen buena resistencia al desgaste y al impacto para soportar la grúa y su carga. Los tipos más comunes incluyen rieles de acero y vigas en I, seleccionados según la carga y el entorno. Una alineación precisa durante la instalación garantiza un movimiento estable de la grúa sin desviaciones ni vibraciones. Es fundamental realizar comprobaciones periódicas de paralelismo, desgaste y fijación, así como limpiar, lubricar o sustituir según sea necesario para prolongar su vida útil. La instalación y el mantenimiento precisos de los rieles son vitales para una operación segura y eficiente de la grúa.

Haz de pista

La viga de la vía soporta los rieles y el funcionamiento de la grúa, generalmente montada sobre columnas de edificios o soportes independientes. Debe tener la resistencia y rigidez suficientes para soportar el peso, la carga y las fuerzas dinámicas de la grúa durante el movimiento. La viga proporciona una trayectoria estable, asegurando un desplazamiento suave de la grúa. Generalmente fabricada en acero de alta resistencia u hormigón, se alinea y fija con precisión para mantener los rieles nivelados y rectos, evitando la inestabilidad causada por flexiones o asentamientos irregulares. El diseño, la instalación y el mantenimiento adecuados de la viga de la vía son fundamentales para la operación segura y fiable de la grúa.

Dispositivos de protección de seguridad para grúas aéreas

Dispositivos de protección de seguridad Los dispositivos de seguridad en los puentes grúa son cruciales para garantizar la operación segura de los equipos, proteger a los operadores y prevenir daños. Los dispositivos de seguridad comunes y sus funciones incluyen:

• Interruptor de apagado de emergencia: corta rápidamente los circuitos principales de energía y control de la grúa en situaciones de emergencia; generalmente se encuentra en el gabinete de distribución.
• Campana de advertencia: proporciona alertas de trabajo a través de un interruptor de pedal.
• Limitador de carga de sobrecarga: instalado en el mecanismo de elevación; emite una alarma cuando la carga alcanza el 90% de la capacidad nominal y corta automáticamente la energía en caso de sobrecarga de 105%.
• Protección de posición límite superior: un dispositivo de límite en el mecanismo de elevación que corta automáticamente la energía cuando el gancho alcanza su límite superior.
• Interruptor de límite de recorrido: instalado en ambos lados de los mecanismos de recorrido del puente y del carro; corta la energía al alcanzar los límites de recorrido y permite el movimiento inverso.
• Iluminación: garantiza una operación segura en entornos con poca luz (por ejemplo, de noche o en interiores) al proporcionar visibilidad adecuada para los operadores y seguridad para el área circundante.
• Amortiguador: Dispositivo de seguridad instalado en el extremo de la estructura metálica de la grúa que absorbe la energía de la colisión para reducir el impacto.

Somos proveedores de piezas para grúas aéreas

Garantizar el funcionamiento estable y eficiente de cada componente de un puente grúa es fundamental, ya que cada uno influye directamente en el rendimiento y la seguridad. Como fabricantes profesionales de puentes grúa, ofrecemos una amplia gama de piezas de alta calidad. polipastos electricos, cabrestantes, vigas de puente, rieles o piezas a medida, ¡ofrecemos las mejores soluciones adaptadas a sus necesidades!

Cindy

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Soy Cindy, tengo 10 años de experiencia laboral en la industria de las grúas y he acumulado una gran cantidad de conocimientos profesionales. He elegido grúas satisfactorias para más de 500 clientes. Si tiene alguna necesidad o pregunta sobre grúas, no dude en ponerse en contacto conmigo. ¡Usaré mi experiencia y mi experiencia práctica para ayudarlo a resolver el problema!