Présentation des palans à chaîne manuels antidéflagrants
Les palans à chaîne manuels antidéflagrants sont spécialement conçus pour les atmosphères explosives (certification ATEX) afin de garantir sécurité et fiabilité dans les environnements à haut risque. Les ébauches sont en bronze d'aluminium et en bronze au béryllium, et le corps est en alliage de cuivre H62. Son engrenage rotatif présente une haute résistance à l'usure après traitement thermique à haute température. Les frottements et les chocs lors du fonctionnement ne produisent pas d'étincelles mécaniques, et les gaz ne détonent pas dans les zones inflammables ou explosives, prévenant ainsi efficacement les incendies.
Les palans à chaîne manuels antidéflagrants sont des appareils de levage manuels faciles à utiliser et à transporter. Ils présentent une faible résistance à la traction, un poids léger, une apparence soignée, une conception compacte et une grande durabilité. Outre leur utilisation autonome, ces palans à chaîne manuels antidéflagrants peuvent être associés à un monorail manuel pour permettre un déplacement latéral lors du levage de charges lourdes. Leur installation et leur démontage sont très simples, sûrs et rapides.
Les palans à chaîne manuels antidéflagrants conviennent aux secteurs du pétrole, de la pétrochimie, des stations-service, des dépôts pétroliers, de l'extraction de gaz, de l'industrie chimique, de l'industrie militaire, de l'énergie électrique, des mines, de l'électronique, des chemins de fer, etc., dans des environnements dangereux présentant des risques d'incendie et d'explosion, ainsi que de gaz mortels.
Caractéristiques des palans à chaîne manuels antidéflagrants
- Conforme à la directive CE 2006/42/CE relative aux machines et à la directive ATEX 2014/34/UE/EN13157.
- Classification des équipements Gaz ATEX Protection contre les explosions II 2G EX h IIB T3 Gb (zone 1).
- Classification des équipements Poussière ATEX Protection contre les explosions II 2D EX h IIIB T200°C Db (zone 21).
- Conception unique de la manivelle : cette caractéristique permet à la chaîne de s’engager directement dans le pignon de la roue, quelle que soit la direction ou l’angle d’incidence. L’opérateur peut ainsi utiliser le palan en se tenant sur le côté ou même au-dessus de la charge sans risque de blocage de la chaîne.
- Engrenages entièrement fermés – Ceci protège les engrenages de la contamination et des débris.
- Chaîne de charge revêtue — Fournit un revêtement durable, sans huile et résistant aux étincelles.
- Roue de levage entièrement usinée – Cette caractéristique permet un accueil parfait de la chaîne, assurant ainsi un fonctionnement fluide et durable.
- Levage ou traction – Ce palan manuel peut être utilisé pour lever ou tirer, ce qui en fait un outil plus flexible et polyvalent.
- Frein de maintien de charge résistant aux intempéries – Les palans à chaîne sont équipés d'un frein résistant aux intempéries qui maintient la charge pendant toute la durée du fonctionnement. Ils sont également dotés d'un système unique à double cliquet.
- Tous les engrenages et arbres fonctionnent sur des roulements à rouleaux – Cette caractéristique assure un fonctionnement fluide et contrôlé ainsi qu'une lubrification sans entretien.
- Crochet inférieur antidéflagrant recouvert de cuivre pour éviter les étincelles au point de contact.
Options de chariots monorail compatibles
Les palans à chaîne manuels antidéflagrants peuvent être utilisés seuls ou combinés à un chariot monorail manuel pour permettre un déplacement horizontal lors du levage de charges lourdes. Deux configurations de chariot sont disponibles :
Chariot manuel antidéflagrant en laiton
- La chaîne est fabriquée en laiton H62, ce qui lui confère une résistance supérieure et empêche les étincelles dues au frottement.
- Le couvercle du boîtier est fabriqué en laiton H62 à structure renforcée, offrant une excellente résistance aux chocs.
- Le couvercle adopte un procédé d'emboîtement et de bord roulé, assurant une structure compacte, un faible encombrement, une utilisation pratique et un entretien facile.
- De conception simple et d'utilisation aisée, cet accessoire de levage léger est actionné par une chaîne manuelle pour soulever des charges. Il peut être combiné avec des palans à chaîne manuels ou électriques pour former un chariot de transport élévateur.
- Il peut se déplacer sans problème le long de la bride inférieure des rails à poutres en I, y compris les rails présentant un certain rayon de courbure, et peut être installé sur des lignes de transport aérien monorail droites ou courbes, ainsi que sur des ponts roulants manuels à poutre unique, des ponts roulants et des grues à flèche.
Chariot monorail manuel antidéflagrant en acier inoxydable
- En plus de toutes les caractéristiques des chariots manuels standard, ce modèle offre une excellente résistance à la corrosion et à la rouille.
- Le produit est entièrement fabriqué en acier inoxydable 304, et se caractérise par des dimensions compactes et une installation facile.
- La chaîne et le carter sont en acier inoxydable 304, ce qui leur confère une résistance accrue. Le soudage de précision des joints garantit un fonctionnement fiable même en cas de surcharge soudaine.
