Construit avec des composants de qualité pour des performances intelligentes
Roues pour chariots de transfert RGV
- Unité d'entraînement intégrée
Combine le moteur d'entraînement, le réducteur, le moteur de direction et le boîtier de direction en un seul système compact. - Fonctionnement synchronisé
Permet un mouvement coordonné pour un contrôle et une efficacité améliorés. - Précision pour charges lourdes
Convient aux applications à forte charge nécessitant un positionnement précis.
Chariots de transfert RGV à batterie au lithium
- Système de batterie au lithium
Utilise des batteries commerciales éprouvées pour des performances sûres et fiables. - Puissance de sortie élevée
Fournit une puissance stable pour supporter le transport lourd. - Capacité de charge rapide
Permet des temps de charge courts pour réduire les temps d'arrêt et améliorer l'efficacité. - Longue durée de vie
Les performances de charge-décharge améliorées prolongent la durée de vie de la batterie et réduisent les coûts de maintenance. - Conception sans entretien
Aucun entretien régulier n’est requis, ce qui réduit les interventions manuelles et les coûts d’exploitation.
Scanner de zone pour chariots de transfert RGV
- Numérisation de la couverture de zone
Surveille en permanence le chemin de transport pour détecter les obstacles et les piétons. - Évitement automatique des obstacles
S'arrête immédiatement lorsque des objets ou des personnes sont détectés pour éviter les collisions.
Interface d'interaction homme-machine
- Affichage de l'état en temps réel
L'écran tactile industriel offre une visibilité claire de l'état du véhicule et des données clés. - Fonctionnement convivial
Permet le contrôle local et le réglage des paramètres avec une interface intuitive.
Armoire de commande au sol
- Éléments de contrôle intégrés
Équipé d'un écran tactile, d'indicateurs d'alimentation et d'un interrupteur d'alimentation principal pour une gestion locale efficace. - Interface de communication système
Prend en charge l'échange de données et le contrôle à distance avec les systèmes de niveau supérieur.
Chariots de transfert RGV pour applications industrielles polyvalentes
Chariots de transfert RGV pour l'industrie des tubes en acier
Dans l'industrie de la transformation des structures et des tubes en acier, les tubes en acier longs, ronds et irréguliers posent des défis logistiques importants en raison de leur grande taille, de leur instabilité et de leurs formes non standard. Les chariots de transfert sur rail, également appelés chariots de transfert automatisés, offrent une solution efficace et fiable pour le transport de ces matériaux.
Ces chariots peuvent être équipés de plateaux à rouleaux ou de cadres en V pour soutenir solidement les tubes pendant le déplacement, empêchant ainsi leur déplacement et garantissant la sécurité opérationnelle. Conçus pour les flux de travail multipostes, ils permettent des transferts fluides entre les postes de découpe, de chanfreinage, de soudage et de revêtement, contribuant ainsi à maintenir des cadences de production stables.
Comparés aux chariots élévateurs ou à la manutention manuelle, ces chariots de transfert automatisés réduisent l'intensité du travail et les risques pour la sécurité, ce qui les rend idéaux pour les opérations fréquentes et de longue durée. Dotés d'options de commande sans fil ou de navigation autonome, ils sont compatibles avec divers systèmes d'alimentation tels que les rails basse tension ou les batteries au lithium, offrant ainsi efficacité énergétique et longue durée de fonctionnement.
Ce type de chariot de transfert RGV est largement utilisé dans la fabrication de l'acier, d'équipements lourds et de pipelines. Il est particulièrement adapté aux transferts rapides et fréquents de longs tubes d'acier en atelier, favorisant ainsi des environnements de production intelligents, à faible main-d'œuvre et à haut rendement.
Chariots de transfert RGV pour la manutention des matériaux sur les lignes de production
Sur les lignes de production à forte automatisation, les chariots de transfert RGV jouent un rôle essentiel pour optimiser la manutention des matériaux entre les différents postes de traitement. Ces véhicules guidés par rails circulent sur des voies fixes pour transporter de manière autonome les matières premières, les pièces semi-finies et les produits finis, assurant ainsi un flux continu dans les processus d'assemblage, d'usinage et de conditionnement.
Pour répondre aux exigences de précision des environnements de production modernes, le système RGV est doté d'un positionnement haute précision et d'un amarrage automatisé. Cela garantit un chargement et un déchargement efficaces avec une intervention manuelle minimale, réduisant ainsi le temps de cycle et améliorant la stabilité globale de la ligne.
Entraînés par des moteurs électriques, les chariots RGV offrent un fonctionnement silencieux et sans vibrations, idéal pour les ateliers fermés ou aux espaces restreints. Leur capacité à évoluer dans des configurations complexes facilite la logistique et élimine les embouteillages causés par les chariots manuels ou les chariots élévateurs traditionnels.
Grâce à la surveillance à distance intégrée et au contrôle en temps réel, les systèmes RGV s'adaptent avec souplesse aux variations de volume de production. Leurs systèmes de sécurité intégrés, comprenant la détection d'obstacles, les voyants d'avertissement et les fonctions d'arrêt d'urgence, garantissent un fonctionnement sécurisé aux côtés du personnel et des autres équipements.
Ces chariots de transfert automatisés sont largement utilisés dans des secteurs tels que l'électronique, l'automobile et les machines de précision, où un temps de cycle élevé, une faible main-d'œuvre et une logistique intra-ligne efficace sont essentiels. Leur intégration transparente avec les systèmes MES et d'entrepôt permet également une gestion de la production intelligente et basée sur les données.
Chariots de transfert RGV pour l'industrie des bobines
Dans les industries des bobines d'acier et de cuivre, un transport efficace et stable des matériaux est essentiel pour garantir la sécurité des opérations et maintenir un rythme de production constant. Le chariot de transfert RGV, conçu pour la manutention des bobines, offre une solution dédiée alliant capacité de charge élevée, contrôle intelligent et mobilité multidirectionnelle.
Équipé d'une batterie sans entretien, le chariot fonctionne en continu sans contrainte de câble, et son système de charge automatique assure une alimentation continue pendant les opérations en plusieurs équipes. Conçu pour fonctionner dans des environnements difficiles allant de -20 °C à 50 °C, il est idéal pour les ateliers métallurgiques soumis à de fortes charges thermiques.
Les chariots de transfert RGV sont équipés d'un système de contrôle PLC de précision qui garantit un mouvement stable et un positionnement précis tout au long du processus. Une table rotative à 360° permet de manœuvrer dans des allées étroites et entre des configurations d'équipements complexes, ce qui les rend adaptables aux espaces restreints des usines.
Pour assurer la sécurité pendant le transport des bobines, la plate-forme est livrée avec un cadre en V amovible qui s'adapte à différents diamètres de bobines, sécurisant la charge et empêchant le roulement ou le glissement pendant le transport.
Grâce à son fonctionnement zéro émission, ce chariot de transfert ferroviaire contribue aux objectifs de production verte tout en réduisant les coûts d'exploitation et les temps d'arrêt pour maintenance. Il permet un transfert rapide des bobines entre les étapes de traitement et les zones de stockage, améliorant ainsi considérablement l'efficacité logistique et l'automatisation des lignes de fabrication de bobines.
Chariots de transfert RGV pour l'industrie des tables à rouleaux électriques de grande taille
Le chariot de transfert électrique à table à rouleaux longue RGV offre une solution de transfert efficace et sûre pour la manutention de pièces de grandes dimensions, telles que les moules automobiles et les composants structurels de grande taille. Sa table à rouleaux permet un amarrage et un chargement/déchargement automatiques, ce qui le rend particulièrement adapté aux processus de production exigeant des changements de moules fréquents et une grande précision de positionnement, comme le moulage sous pression, le moulage par injection et la fabrication de moules.
L'équipement est équipé d'une alimentation électrique basse tension et d'une télécommande sans fil, permettant un déplacement continu entre plusieurs postes de travail. Cela garantit un flux régulier des moules tout au long des étapes de traitement, d'inspection, de traitement thermique et de production. L'entraînement automatique des rouleaux, associé à un système de positionnement précis, réduit considérablement les interventions manuelles et améliore la stabilité du cycle de production.
Doté de multiples dispositifs de sécurité, dont des voyants tricolores, des dispositifs d'arrêt d'urgence laser et des bords de sécurité tactiles, le chariot assure la sécurité du personnel et des équipements lors des opérations intensives. Il peut être intégré au système MES de l'usine pour prendre en charge la planification automatisée et la surveillance en temps réel de l'état, améliorant ainsi l'intelligence globale de l'atelier.
Ce type de RGV est largement utilisé dans la construction automobile, le traitement des moules et l'assemblage de machines lourdes. Il convient au transfert sur moyenne et courte distance de moules longs et de pièces de grande valeur. En améliorant l'efficacité du changement de moule et la précision du transfert, il favorise une production flexible avec une cadence élevée et des besoins en main-d'œuvre réduits.
Chariots de transfert RGV pour l'industrie des environnements à haute température
Dans les environnements à haute température tels que les ateliers de fours sous vide, le chargement, le déchargement et le transport des moules constituent depuis longtemps un défi logistique majeur pour la production métallurgique. RGV propose un modèle de véhicule spécialement conçu, offrant une excellente résistance aux hautes températures et une capacité de charge élevée (chariots de transfert RGV alimentés par rail basse tension), devenant ainsi une solution clé pour répondre aux problématiques de manutention logistique dans les environnements à haute température et à forte charge.
Conçu pour les conditions extrêmes des ateliers, son châssis en acier moulé et ses roues isolées résistantes aux hautes températures empêchent toute déformation sous l'effet de la chaleur. Équipé d'une échelle basculante automatique, il permet d'obtenir un rail avec une erreur inférieure à 2 mm et une connexion sans joint de 80 mm, augmentant ainsi l'efficacité du transfert de moule de 60%.
Pour une utilisation intelligente et des charges lourdes, il utilise un codage intelligent et une télécommande anti-interférence pour un amarrage au millimètre près avec des chariots non alimentés dans le four et une planification multi-véhicules. Une chaîne de traction télescopique assure une alimentation stable, tandis qu'un voyant tricolore intégré renforce la sécurité dans les zones à haute température. Il peut manipuler jusqu'à 15 tonnes et offre des plateformes élargies sur mesure pour les moules de formes spéciales.
Son alimentation basse tension assure un fonctionnement continu 24h/24 et 7j/7, avec un seul appareil assurant le chargement, le transport et le déchargement. Cela réduit les coûts de maintenance annuels de 45%, permet à une entreprise métallurgique de dépasser 80 jeux de moules par jour et triple la durée de vie des équipements à haute température, garantissant ainsi une logistique efficace et respectueuse de l'environnement dans de telles situations.
Cas mondiaux alimentés par les chariots de transfert Dafang Crane RGV
Chariot de transfert RGV exporté vers les Émirats arabes unis
- Alimentation électrique : Alimenté par rail basse tension
- Capacité:15 tonnes
- Taille:2000*1000*600mm
- Vitesse de course :0-20 m/min
- Secteur d'application : Manipulation des moules des fours métallurgiques sous vide
- Dossier spécial : Conception résistante aux hautes températures avec cadre en acier moulé et roues isolées ; le pont basculant automatique permet un transfert de moule transparent avec une tolérance de rail < 2 mm.
Chariots de transfert RGV exportés vers le Kirghizistan
- Alimentation électrique : Alimenté par batterie
- Capacité: 40 tonnes
- Taille:6000*1300*450mm
- Vitesse de course :0-20 m/min
- Secteur d'application : Manutention de matériaux en bobines et en rouleaux
- Dossier spécial : Conçu pour déplacer des bobines d'acier, d'aluminium, de papier et de plastique le long de voies ferrées fixes dans des ateliers industriels à haute fréquence.
Chariots de transfert RGV exportés vers la Russie
- Alimentation électrique : Alimenté par batterie
- Capacité:15 tonnes
- Vitesse de course :0-20 m/min
- Secteur d'application : Réfection des voies ferrées
- Dossier spécial : Équipé de capteurs de détection de rails et de systèmes d'inspection embarqués, il permet une surveillance en temps réel de l'état des rails. Il prend en charge la navigation autonome, la collecte de données et l'identification des défauts pour améliorer l'efficacité de la maintenance ferroviaire et réduire la charge de travail des inspections manuelles.
