Wprowadzenie do produktu: zespół bloków kół suwnicy bramowej
W suwnicach bramowych, zespół bloków kół suwnicy bramowej odgrywa kluczową rolę: poruszając się jak najpłynniej po torze, dźwigają ciężar suwnicy. To z kolei umożliwia suwnicy bramowej normalną pracę, podnoszenie ładunku i transportowanie go z jednego końca belki na drugi. Podczas całego procesu zespół bloków kół suwnicy bramowej jest poddawany dużemu ciśnieniu, dlatego musi być mocny i trwały. Materiał zespołu bloków kół suwnicy bramowej to zazwyczaj stal odlewana ZG430-640. Aby poprawić odporność na zużycie i żywotność powierzchni koła, bieżnik powinien zostać poddany obróbce cieplnej powierzchni, wymagającej twardości powierzchni HB300-350 i głębokości hartowania nie mniejszej niż 20 mm.
Zespół bloków kół suwnicy bramowej jest zwykle pojedynczy lub podwójny kołnierz. Koła gąsienicowe z pojedynczym kołnierzem są bardziej powszechne i są głównie używane w suwnicach bramowych poniżej 5 ton. Ten rodzaj koła jest również często używany w suwnicach bramowych dwudźwigarowych. Koła z podwójnym kołnierzem są głównie używane w ciężkich suwnicach bramowych, suwnicach bramowych dwudźwigarowych i mechanizmach operacyjnych suwnic. Są one również bardzo odpowiednie do odlewania mechanizmów operacyjnych suwnic, elektrycznych wózków platformowych i wielu innych mechanizmów.
Ile kosztuje montaż bloku kół suwnicy bramowej
Cenę zestawu kół suwnicy bramowej zazwyczaj ustala się na podstawie nacisku na koło, dopasowania kąta rozstawu kół i belki końcowej, dopasowania kąta rozstawu kół i toru oraz rozmiaru zespołu koła i belki końcowej.
| Model | Rysunek nr. | Kuty element koła | Zestaw kół biegu jałowego | Zestaw kół aktywnych |
|---|---|---|---|---|
| Φ500 | L764 | $420 | $690 | $985 |
| Φ500 | L765 | $420 | $690 | $985 |
| Φ600 | L766 | $1,070 | $1,070 | $1,110 |
| Φ600 | L767 | $1,070 | $1,070 | $1,110 |
| Φ700 | L768 | $1,590 | $1,590 | $1,675 |
| Φ700 | L769 | $1,590 | $1,590 | $1,675 |
| Φ800 | L770 | $440 | $740 | $1,030 |
| Φ800 | L771 | $440 | $740 | $1,030 |
Dafang Crane podaje ceny niektórych zestawów bloków kół suwnic bramowych w celach informacyjnych. Pobierz plik PDF poniżej, aby zobaczyć więcej kół suwnic bramowych na sprzedaż.
Jeśli potrzebujesz bardziej szczegółowych specyfikacji ceny zestawu kół suwnicy bramowej lub innych kategorii (koła wózka końcowego, koła wózka wciągarki, koła szynowe suwnicy, zestaw kół suwnicy), skontaktuj się z nami, a nasi inżynierowie zapewnią Ci indywidualną wycenę.
Klasyfikacja zespołów bloków kół suwnicy bramowej
Firma Dafang Crane dostarcza następujące zestawy bloków kół suwnicy bramowej:
Szczegółowe informacje można pobrać w formacie PDF, aby je wyświetlić:
Zespół kół suwnicy bramowej
Pozycja montażowa zespołu kół suwnicy zębatej jest stosowana do suwnicy bramowej
Proces produkcyjny:
Koła suwnicy bramowej odlewane, materiał koła to stal nr 45, powierzchnia jest hartowana i poddawana obróbce cieplnej, a koła są używane w połączeniu z napędem jednobelkowym. Jakość jest niezawodna, a cena jest doskonała. Zespół kół suwnicy bramowej zwykle wykorzystuje technologię odlewania. Materiał koła to stal nr 45, powierzchnia jest hartowana i poddawana obróbce cieplnej, a twardość osiąga HB300-350, co zapewnia wytrzymałość i odporność na zużycie koła.
Cechy:
Zintegrowany układ przekładni może dokładnie kontrolować ruch suwnicy bramowej, co jest niezbędne w środowiskach, w których dokładność ma kluczowe znaczenie; solidna konstrukcja zapewnia długotrwałą wydajność przy dużych obciążeniach; skrzynia biegów pomaga zoptymalizować transmisję mocy, zmniejszyć zużycie energii i poprawić ogólną wydajność. Ponieważ koła zębate są bezpośrednio zaangażowane w transmisję i zazębiają się bezpośrednio, wydajność transmisji kół zębatych i kół jest wysoka, a moment obrotowy jest duży.
Dzięki dojrzałemu procesowi produkcji, prostej konstrukcji i niskim kosztom, koła suwnicy bramowej nadają się do systemów suwnic bramowych o średnich obciążeniach i częstotliwościach pracy. Jednak w porównaniu z kołami dzielonymi pod kątem 45° i kołami narożnymi, istnieje pewna luka w nośności i stabilności roboczej kół suwnicy bramowej. Zestaw kół w stylu europejskim przyjmuje technologię kucia i materiał z żeliwa ciągliwego o wysokiej wytrzymałości, ma zwartą konstrukcję, wysoką dokładność instalacji i stabilną pracę i nadaje się do nowoczesnych i wysokoczęstotliwościowych systemów suwnicowych. Dlatego też, gdy użytkownicy wybierają zestawy kół, powinni wziąć pod uwagę cechy różnych typów zestawów kół zgodnie ze szczegółowymi wymaganiami aplikacji, warunkami obciążenia i środowiskiem pracy, i wybrać najbardziej odpowiednie produkty.
Aplikacja:
Elementy kół suwnic zębatych są zwykle stosowane w suwnicach bramowych dwudźwigarowych z dwoma mechanizmami kroczącymi, takich jak suwnice bramowe na szczycie zapory, suwnice kontenerowe i suwnice portowe, gdzie pełnią funkcję niezawodnych kół suwnic portowych.
Zespół kół zębatych dźwigu jest stosowany do kół wózka końcowego
Zespół kół zębatych suwnicy stosowany jest w mechanizmie kroczącym suwnicy bramowej
Koło suwnicy bramowej europejskiej
Pozycja montażowa europejskiego zespołu kół suwnicy bramowej zastosowanego do suwnicy bramowej
Proces produkcyjny:
Koła kute, wykonane z żeliwa ciągliwego o wysokiej wytrzymałości QT700. Proces kucia uplastycznia metalowy półfabrykat poprzez wysoką temperaturę i wysokie ciśnienie, dzięki czemu struktura koła jest gęsta, a ziarno jest rafinowane, a wady odlewu (takie jak pory i żużel) są eliminowane, co znacznie poprawia wytrzymałość, wytrzymałość i trwałość zmęczeniową koła. Jest bardzo odpowiedni dla suwnic bramowych typu europejskiego o wysokiej częstotliwości, dużym obciążeniu i długim rozpiętości, takich jak konstrukcje jednobelkowe, dwubelkowe i półbramkowe.
Cechy:
Zestaw kół w stylu europejskim składa się z czterech kluczowych komponentów: osi, płyty koła, skrzynki łożyskowej i łożyska. Konstrukcja jest kompaktowa i wydajna, z wysoką dokładnością montażu; jej lekka i kompaktowa konstrukcja nie tylko ułatwia instalację i transport zestawu kół, ale także poprawia ogólną wygodę użytkownika; konstrukcja jest bezpośrednio kompatybilna z reduktorem trzy w jednym, bez sprzęgania, co zmniejsza liczbę godzin pracy montażowej i poprawia wydajność pracy; ze względu na zwartą konstrukcję i wysoką dokładność montażu zestaw kół ma bardzo mało hałasu podczas pracy, tworząc cichsze i wygodniejsze środowisko pracy; zastosowanie żeliwa sferoidalnego o wysokiej wytrzymałości zwiększa trwałość i nośność koła, dzięki czemu zestaw kół jest niezawodny w długotrwałym użytkowaniu; zestaw kół ma różne średnice Dostępne do wyboru, mogą spełniać różne potrzeby klientów i zapewniać elastyczność w różnych zastosowaniach.
Aplikacja:
Europejskie zespoły kół suwnic bramowych są powszechnie stosowane w europejskich suwnicach bramowych jednodźwigarowych, dwudźwigarowych i półdźwigarowych. Koła te są zazwyczaj instalowane na wózku końcowym do głównego ruchu suwnicy i mogą być również zintegrowane z systemami, takimi jak koła wózków podnośnikowych, koła szynowe suwnicy i koła wózków bramowych, zapewniając płynny i wydajny ruch podczas różnych operacji podnoszenia.
Europejskie koło suwnicy bramowej jest stosowane jako główny mechanizm jezdny suwnicy bramowej
Europejskie koło suwnicy bramowej jest stosowane jako główny mechanizm jezdny suwnicy bramowej
Europejskie koła suwnic bramowych stosowane są w głównym mechanizmie jezdnym suwnic, a także pełnią funkcję kół szynowych suwnic, zapewniając płynną i stabilną pracę wzdłuż torów.
Zespół kół suwnicy bramowej L Block
Pozycja montażowa zespołu kół suwnicy bramowej L Block jest stosowana do suwnicy bramowej
Proces produkcyjny:
Koła odlewane, różne specyfikacje i typy konstrukcji, Φ250, Φ350, Φ400, Φ500, Φ600, Φ700, Φ800 i inne średnice są dostępne; dostępne są trzy konstrukcje: podwójny kołnierz, pojedynczy kołnierz i podwójny kołnierz, aby sprostać potrzebom różnych operacji torowych; szerokość rowka koła można dostosować do modelu toru, który jest wysoce adaptowalny. Dostępnych jest wiele materiałów o wysokiej wytrzymałości; powszechnie stosowane materiały obejmują:
- ZG430-640 (stal odlewana): Dobre właściwości mechaniczne, nadaje się do dużych obciążeń;
- Stal nr 45: dobra wytrzymałość, wysoka twardość i wytrzymałość po obróbce cieplnej;
- 50SiMn, 65Mn: duża elastyczność, wysoka odporność na uderzenia, odpowiednie do częstych warunków uruchamiania i zatrzymywania;
- 42CrMo: Stal stopowa o wysokiej wytrzymałości, doskonałej odporności na zużycie i zmęczenie.
Cechy:
Skrzynki łożysk kątowych to elementy łączące koła i osie, zwykle wykonane ze stali lub innych stopów o wysokiej wytrzymałości. Ten element podtrzymuje i przenosi obciążenie obrotowe kół podczas pracy dźwigu. Konstrukcja łożyska kątowego umożliwia kołom wytrzymywanie sił z różnych kierunków, aby zapewnić płynną pracę dźwigu. Konstrukcja bloku kół skrzyni łożyska kątowego suwnicy bramowej w pełni uwzględnia nośność, aby zapewnić stabilną pracę pod dużymi obciążeniami.
Aplikacja:
Zespół kół suwnicy bramowej L jest szeroko stosowany w różnych typach dźwigów, takich jak suwnice bramowe i dźwigi portowe. Koła te odgrywają kluczową rolę w zapewnieniu płynnej pracy dźwigu w różnych środowiskach roboczych.
Zespół kół suwnicy bramowej typu L montowany jest na mechanizmie jezdnym suwnicy bramowej.
Zestaw kół suwnicy bramowej typu L montowany jest na mechanizmie jezdnym suwnicy bramowej i może być również stosowany jako koła suwnicy portowej.
Zestaw kół suwnicy bramowej L Block montowany jest na mechanizmie jezdnym suwnicy bramowej i może być również stosowany jako koła suwnicy portowej, zapewniając niezawodny ruch podczas operacji przeładunkowych w porcie.
Koło suwnicy bramowej dzielone pod kątem 45°
Pozycja montażowa bloku kół suwnicy bramowej z podziałem 45° jest stosowana do suwnicy bramowej
Proces produkcyjny:
W przypadku kół odlewanych powszechnie stosowane materiały obejmują kutą stal 42CrMo, która ma wysoką wytrzymałość i dobrą wytrzymałość, i nadaje się do ciężkich i częstych zastosowań. Bieżnik zespołu bloków kół suwnicy bramowej jest zwykle hartowany i poddawany obróbce cieplnej, a twardość powierzchni może osiągnąć 50-56 HRC, co poprawia odporność na zużycie i żywotność.
Cechy:
Koło suwnicy bramowej dzielone pod kątem 45° to specjalnie zaprojektowane koło suwnicy, które jest zwykle stosowane w systemach suwnicowych o wysokich wymaganiach dotyczących stabilności i nośności. Takie koła przyjmują dzieloną konstrukcję pod kątem 45°, która może skutecznie rozpraszać obciążenia z różnych kierunków i nadaje się do sprzętu dźwigowego o dużych obciążeniach i długotrwałej eksploatacji. Jest powszechnie stosowane w wyciągarkach, wózkach i wózkach suwnicy bramowej. Montaż bloków kół suwnicy bramowej dzielonych pod kątem 45° jest łatwy w instalacji i demontażu, ale obróbka jest skomplikowana.
Aplikacja:
Koło suwnicy bramowej dzielone pod kątem 45° jest szeroko stosowane w suwnicach bramowych, dźwigach portowych, dźwigach metalurgicznych i innych typach wciągarek dźwigowych i mechanizmach jezdnych wózków. Urządzenia te zazwyczaj wymagają dużej nośności i częstej obsługi, dlatego trwałość i nośność kół są szczególnie ważne. Koło to jest szczególnie odpowiednie do sprzętu dźwigowego używanego w trudnych warunkach (takich jak porty i huty).
Koło suwnicy bramowej dzielone pod kątem 45° stosowane w suwnicy bramowej
Koło suwnicy bramowej z podziałem pod kątem 45° stosowane jest w głównym mechanizmie jezdnym suwnicy bramowej.
Koło suwnicy bramowej dzielone pod kątem 45° stosowane jest w mechanizmie podnoszącym suwnicy bramowej.
Zestawy kół suwnicy bramowej Dafang Crane
Mając ponad 20 lat doświadczenia w produkcji dźwigów i pełną gamę komponentów dźwigowych, Dafang Crane jest zaufanym dostawcą zestawów kół do suwnic bramowych ze sprawdzonym sukcesem eksportowym. Dostarczyliśmy zestawy kół o wysokiej wydajności klientom w takich krajach jak Maroko, Sri Lanka, Brazylia i Holandia. Dzięki zaawansowanemu sprzętowi — w tym maszynom do cięcia plazmowego, automatycznego spawania, wiercenia CNC i śrutowania — zapewniamy precyzję, trwałość i spójność każdego produktu. Wybór Dafang Crane oznacza wybór niezawodnego partnera w zakresie wydajnych, dostosowanych rozwiązań podnoszących, które spełniają międzynarodowe standardy. Poniżej przedstawiono nasze przypadki eksportowe.
Zespół bloków kół suwnicy bramowej do zastosowań portowych eksportowany do Maroka
Dane techniczne
- Ilość: 136 zestawów
- Rozmiar: Ø292 × 138 mm
- Materiał: stal odlewana C45
- Twardość powierzchni: HB300–320
- Powłoka: Olej antykorozyjny
Koła te zostały wyprodukowane na zamówienie, aby dokładnie pasowały do próbki dostarczonej przez klienta do użytku w dokach podwodnych. Dzięki ścisłej kontroli materiałów i wymiarów oraz pełnemu zabezpieczeniu antykorozyjnemu koła otrzymały doskonałe opinie, co doprowadziło do ponownego zamówienia. Dafang Crane dostarczył podobne koła do dźwigów portowych do krajów takich jak Estonia, Szwecja, Brazylia i Singapur.
Zespół bloków kół suwnicy bramowej dostarczony do Bahrajnu
Dane techniczne
- Koła napędowe: 2 zestawy (DRS 250 A65-A-75-BX)
- Koła napędzane: 4 zestawy (DRS 250 NA-A-75-BX)
- Materiał: żeliwo sferoidalne QT700-2
- Czas realizacji: 1 tydzień
Po miesięcznej ocenie klient potwierdził zamówienie za pośrednictwem swojego Działu Zakupów. Wszystkie koła zostały dostarczone w ciągu tygodnia, co pokazuje szybką reakcję Dafang Crane i stabilną zdolność produkcyjną.
Zespół bloków kół suwnicy bramowej dostarczony na Sri Lankę dla dźwigów portowych
Dane techniczne
- Koła napędowe: 4 zestawy
- Koła napinające: 4 zestawy
- Zastosowanie: dźwigi portowe
- Lokalizacja klienta: Sri Lanka
Dostarczyliśmy pełny zestaw bloków kół napędowych i napinających suwnicy bramowej dla naszego wieloletniego klienta na Sri Lance. Jako stały klient ufają oni naszej stabilnej jakości i konkurencyjnym cenom. Koła te zostały dostarczone jako niezawodne zamienniki dla systemów dźwigów portowych, co potwierdza nasze zaangażowanie w trwałe, ekonomiczne rozwiązania i długoterminowe partnerstwa.
